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尼泊尔一日游,尼泊尔自驾游攻略

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袁家界景区,韩国客人特多,什么韩国‘斯米达’搞不懂太吵----游后花园、台、天下第一桥、哈利路亚山,大约1小时左右。袁家界以粗壮高大的石峰,幽深宁静的峡谷、繁茂生长的树木,深达千尺的沟壑,构成了张家界最有特色的迷人画卷。被乘只为张家界‘核心景区里面的核心’。特别值得一提的是后花园--观景台---上百座石峰在峡谷中静静矗立,似士兵列阵,似群贤聚会,姿态万千,气势非凡。望月、海螺出水、一柱擎天等美景被山壑有序地分列开来,使这些石峰更显得鳞次栉比,挨挨挤挤,蔚为壮观。站在台上俯视群峰,不仅魂被迷住了,心魄也会丢在峡谷中。 晚上我们住在袁家界山顶的农家乐,晚餐是在农家乐里面吃的,可能是体力消耗太大,觉得菜做的特别合胃口,菜刚上上就被我们一扫而光,我们还特地加了一个土家特色菜—腊肉。这种肉和我们平常见到的熏肉完全不一样。炒的时候就香气扑鼻、吃的时候感觉虽然肥,但肥而不腻---不错!特别提醒:农家乐虽然那样外面的星级宾馆那么宽敞明亮,但是干净、最大的特点是:只要天黑了外面就没有什么人走动,非常安静、好睡觉。我们在城市是不可能享受到如此待遇的哈!还有一点、农家乐是不提供洗漱用品,在山上买挺贵的。记得自备。 第二天:大观台景区:除了站在‘大观台’标示牌观看位置较佳,山谷当中的仙人桥、天子座景色一般。站在‘大观台’,对面的山峰层次分明、轮廓清晰、视野开阔,有雾的时候犹如仙境。还可以观十里画廊的全景。仙人桥桥面不过1.5米宽,两侧没有任何的扶栏,桥底是万丈深渊。陈导说这是向王天子的妹妹金花妹子被敌兵追到此处,前面是悬崖绝壁,后面又有追兵,天意要灭金花妹子于此,人困马乏,干脆就在这儿睡一觉,等追兵到了好杀几个垫背的。在梦中一位白胡子老头手拿拂尘轻轻一点,在前面就出现了一道虹桥,金花妹妹赶紧骑上战马,跨过虹桥,才得以保命。传说这白胡子老头是先前隐居天门山的汉留守张良。后人把这座虹桥取名为仙人桥。 杨家界是张家界最晚开发也是张家界最险、最刺激的景区。据说乌龙寨是当年土匪盘踞的地方,三面都是悬崖峭壁,只有一条道可以上山。而且道上关卡重重,想上山---难那。一般旅行团都不去那儿。人少、景美我们当然不会放过。去了杨家界不得不当一回土匪。 “乌龙寨土匪窝”在那里可以过一把土匪瘾。当然如果你是超级大胖子,建议你就免了,要到土匪窝必须经过‘一线天’细小的缝隙只有一尺来宽。我个子还算苗条都是擦着背挤过来的。土匪还真能选地方。乌龙寨的景点有:天波府、、一步登天、空中走廊……。最亮丽的风景当然要数天波府了。四道自然形成的古城墙,还有远处山顶一左一右的龟蛇斗---一步登天让你高瞻远瞩、一览众山小呀! 第三天:吃过早饭后,乘坐环保车,到了"神堂湾",这是一充满神秘传说的地方。相传明朝初年,土家族首领向王天子不满朝天统治,揭竿而起,兵败以后受困于神堂湾,终因寡不敌众,跳崖自尽,他的将士也纷纷跳崖以示忠心---到如今每当刮风下雨、闪电雷鸣的时候,就能隐隐约约听到山谷当中锣鼓齐鸣、战马嘶叫的声音……离神堂湾不远的地方是点将台,下面的四十八将军岩栩栩如生,就像一个个整装待发的将兵。 贺龙公园(天子山)是旅行团必去的地方,可想而知,到处都是人。我们不太喜欢人多的地方。人多看不好风景。感受不了大自然的那份宁静。匆匆转了一圈。我们便坐索道下山(52元/人)去十里画廊。十里画廊有观光小火车可乘。我们这次选择徒步。因为来张家界上下山都是索道电梯的,再不走一走说不过去呀。道路很窄,旁边的溪水已经断流,据说是一次洪灾把源头的阴河改了道,现在只有下大雨的时候十里画廊才会见到水流。但峡谷两边的风景还算可以。特别是“药老人”、“三姐妹”什么的,非常形象。游完十里画廊,我们在张家界景区的行程也宣告结束了,觉得有些意犹未尽。要不是期快到了,我还真想再在山顶住上几天呢! 山青水秀——凤凰 从十里画廊出景区便到了张家界的另一个大门(武陵源)。因为我们人多便包了一辆商务车面的直奔张家界(150元/部),买好17:30张家界开往吉首的火车,差不多2小时的车程到达吉首。为了节约时间下了火车后,我们又租了一部面的直奔凤凰古城(120元/部),到达凤凰大约晚上九点。由于是淡季,很快找了家旅店住下,去品尝凤凰美食。 我们到凤凰的一大目的就是吃。一到凤凰,不顾满身征尘,到处寻找食街。哈哈,还有风味独特的铁板烧,是用炭烧的非常可口。价格也很便宜,每样1—5元左右,5毛一串的麻辣烫各品种来一些,吃完才发觉汤底是不换的,不知历史有多悠久。还有入口弹牙的汤圆,我们八个人饮饱喝足也就一百来块。湖南人不怕辣,什么菜都放辣椒。照理广东人是最怕辣的,但我们几乎每顿都无辣不欢,非吃个满头大汗不可,大概是水土原因吧---我们上火了—哎呀 沱江蜿蜒地穿过凤凰古城,江上有一条小桥,矮矮的桥墩铺着尺余宽的木板,来往的人相遇时要侧身而过。传说以前没有木板的,过桥时要在桥墩上跳跃,故名"跳岩"。但我发现现在两个桥墩之间约有5米距离,不是武林高手没有水上漂的功夫是跳过不去的。清早的沱江边有许多洗衣的妇人,走在岸边的城墙上可以听见一下一下沉沉的杵衣声,还时不时的能听到几曲苗家山歌 沱江的南岸是古城墙,用紫红沙石砌成,典雅不失雄伟。城墙有东、北两座城楼,久经沧桑,依然壮观。船过东门城楼,就穿过虹桥。虹桥是座古桥,原本桥上有风雨廊,后来修路时拆了,现在重修。虹桥一带偶尔可见吊脚楼,但吊脚楼上没有看风景的湘女。过了虹桥是沙湾风景区,可以看见两岸的夺翠楼和万民塔等名胜。小船从北门游到听涛公园,中间经过两道坝。过坝时我们要上岸过坝,艄公则撑着船跌到下游,逆流而上时就要将船从一个斜坡拉上去。 我们在凤凰落脚的旅店叫"青山如是楼",在阳台可以望见南华山,山色苍翠,"我见青山多妩媚,料青山见我应如是”。南华山是国家森林公园,山峰不高,铺有石级。树木茂密,诸峰竞秀。空气清新,沁人心脾,用都市人的说法就是天然氧吧。可惜时间关系我们没去成 人杰地灵 凤凰的历史源远流长,涌现了不少名人,现代人熟悉的有沈从文、黄永玉。沈从文的故居在城里,是一座典型南方四合院,砖木结构。里面陈列了沈从文的相片、著作和用过的物件。里面挂了一张他在军队时的照片,头发蓬松。"一个士兵不是战死沙场,便是回到故乡",这是黄永玉在表叔沈从文墓前题写的碑文。沈从文的墓地位于听涛公园,没有冢,树了一块天然的大石头。石头正面镌刻的是集沈从文的字迹:"照我思索,能理解'我';照我思索,可认识人。",石后是沈从文的姨妹张充和的撰联:"不折不从,亦慈亦让;星斗其文,赤子其心。"墓地还有一碑,刻着沈从文的夫人张兆和在两人书信集里写的序,字里行间充满怆人的怀恋之情。 德夯 我们作别古城凤凰,包面的到德夯,德夯从吉首去大约40多分钟车程。德夯,苗语的意思是"美丽的峡谷"。德夯进村买门票,里面是个新的苗寨,寨的背后才是景点的精华。走进幽深的峡谷,我们没有方向,只知道溪涧的源头就是瀑布。沿着曲折的小溪,时而走在田野里,时而爬上陡峭的山坡,时而越过溪水。由于前几天下过雨,石头非常滑,大家小心翼翼,互相攀援。两旁峰峦叠翠,绝壁高耸,路上没有行人,后来才知道这条路不是去主要景点瀑布群的。经过一个多小时的跋涉,终于看到了一挂细细的瀑布,如同一条素洁的白练悬在峭壁上。 继续向上攀登,我们蓦然发现海螺峰。雀然爬上顶峰,峰顶是一片平台,站在峰顶远眺,绝岭跌宕,错落有致,此时披上一层夕晖,如同一幅图画。历尽千辛万苦,能欣赏到如此无限风光,其心情难以言状。 返回吉首,这次的旅程完美结束,下午18:50分坐上回广州的火车,第二天上午10点多回到广州。 游记拾遗: 1、张家界景区很大,景点比较分散,找一个导游是非常有必要的,特别是能找到一个好导游。 2、我们这次张家界之行的陈方平导游,和他交往虽然只有短暂的几天时间,但是从他的言行举止,用他的淳朴、善良、纯熟的导游技巧和高度的责任感,若有朋友去张家界不妨去和他联系。 3、在张家界景区内,衣、食、住、交通工具等最好由导游去讲价,通常比你收获更大。 4、去到凤凰古城,如果时间允许以下景点千万别错过:老洞苗寨、乌龙山、奇梁洞。如果时间还够不妨考虑,从凤凰包部车到铜仁,那里又是另一番风景。凤凰特产猕猴桃不可不吃。还有野山菜。 5、凤凰的客栈没必要在网上先订(淡季),去到那里有很多客栈,临时去比在网上订更便宜,大体在60-80元之间,开空调要另加20元。旺季可以让导游帮忙预定。 6、张家界的最佳观赏时机是刚下完雨,那时上山一定可以看到雾,非常的朦胧美,这次我们就刚好遇上如此的好天气。 7、大家还是还是亲自走一趟张家界凤凰古城。才能体会到张家界的幽、凤凰城的秀!

樟木口岸开放了吗樟木口岸旅游攻略

1.重庆-成都-川藏-拉萨-日喀则-尼泊尔(川藏线风景优美,路况差,海拔起伏大,较危险)

2.重庆-成都-青海-青藏-拉萨-日喀则-尼泊尔(青藏线路况较好,海拔变化小, 线路较远)

3.重庆-贵阳-昆明-拉萨-日喀则-尼泊尔(滇藏线好象很少人走,原因不明)

4.重庆-云南-缅甸-印度-尼泊尔(哈哈哈哈,就是南亚N日游,真的是超人了!!!!!!!)

祝你成功!!!

推荐线路1

自驾游去尼泊尔需要办理什么证件

樟木口岸位于中国和尼泊尔之间的边境之地,这里常年都是自驾游爱好者聚集的地方,也是G318线的最末端,这里周边的自然环境极其唯美丰富,令人心旷神怡,值得一游,下面给大家分享详细的介绍。

樟木口岸开放了吗

被称作“中国景观大道”的国道318线,终点不是拉萨而是聂拉木县樟木镇中尼友谊桥,最后一块路碑编号“5476”.。

2015年4月26日,尼泊尔发生8.1级大地震,中尼边境樟木口岸暂停运转,无数人心中“中国景观大道”的终点梦想被迫中止。

2019年5月29日,樟木口岸重新开放,并举行了盛大仪式。然而,游客服务还未开放。

樟木口岸旅游攻略

过定日县岗嘎镇后折向南方,当我们站在通拉山垭口远眺,东边是山体高大的卓奥友峰,海拔为8200米。

西侧浓云之中,隐藏着海拔8012米的西夏邦马雪峰群,前方的道路淹没在漫漫群山之中。

翻过一片荒漠的垭口,318国道剩下最后80多公里的行程。从海拔近5200米的通拉垭口到聂拉木县,45公里的距离,海拔已下降了1000米,而从聂拉木县到樟木镇的短短30公里,地势再次从海拔4200米一路陡降至2300米,这种垂直高度的迅猛变化带来的气候及景观变化,让我们应接不暇,经年难忘。

经过略显冷清的聂拉木县城,道路盘绕而下,进入幽深的樟木峡谷。

周围植被发生了显著的变化,从青**高寒灌丛草甸,到山谷间青黛色的冷杉,落叶松等亚高山针叶林,再往下是郁郁葱葱,藤蔓缠绕的亚热带常绿,半常绿阔叶林,呈现出明显的垂直分布特征。

而我们穿出318线上最后一座隧道友谊隧道,湿润空气扑面而来,团团云雾随着山势的降低迅速增加,天空下起了小雨。

就像两扇巨门中间留下的一条门缝,喜马拉雅山在樟木峡谷豁开一道口子,每年五月至九月雨季期间,西南方向的印度洋暖湿气流由南向北逶迤而来,受北方高山阻隔凝结于此,形成充沛的降雨环境。

因此,地处喜马拉雅山南坡的樟木地区具有亚热带海洋性气候特点,据相关资料:樟木年均气温在10—20℃之间,降水量为2000—2500毫米,无霜期长达250天左右。

公路沿着一个又一个大斜坡呈反复的"之"字形下降,我们行驶在湿滑的柏油路上,如轻舟滑行般在弯道间掠过,不由得产生一种赛车似的快感。这段道路,是雪峰连绵的喜玛拉雅山脉极致风光的自然延伸,更是国道318上最能体验驾驭快乐的路段之一。

壮美的樟木大峡谷云遮雾绕,似梦似幻的展现在我们眼前,公路两边山峰如斧劈刀削,深谷中河流奔腾。层叠而下的森林,枝繁叶茂,苍翠欲滴,叫人赏心悦目,林中远远传来的鸟鸣,清脆悦耳,此起彼伏,谷间到处充斥着水的声音,如万马奔腾,如珠落玉盘,轻音回旋,宛如演奏着一首华丽的水的乐章,若不是小时之前荒原广袤,雪峰林立的高原画面犹在心中,我们几疑回到四川家乡的某个山地景区。

充沛的降水让这里成为一个瀑布的世界。无数条大小不一的瀑布从青翠的绝壁飞泻而来,从天而降的水流与岩石发生碰撞,画出一道道白线,在空中溅出轻曼的白雾,随着风向在峡谷里飘舞,那些数百米高的瀑布比比皆是,蔚为壮观。

跌落的潺潺的水流汇集成深谷小河,甚是湍急。而谷底的水气、雾气又渐渐向上升腾、漫卷开来、滋润着四周翠绿的植被,为无数动物提供了良好的栖息环境,经常可见公路边的峭壁间藏弥猴的身影,非常机敏的小家伙,当我们停车准备拍它们时,往往迅速的消失在密密的树木间。这种动中有静,静中有动的景致让我们强烈的感受到峡谷蓬勃的生机,

有的瀑布就直接悬挂在公路上方,车子在水帘下反复穿行,尽情享受这大自然赐予的洗涤,而弥漫的水雾,衬着路边万丈深崖,又让行驶变得十分惊险。

记得以前有高人奇思妙想,在喜马拉雅山间打开几条大缺口。引入印度洋的暖湿气流,融化喜马拉雅的终年积雪,让青藏高原变成鱼米之乡。现在觉得非常有趣:我们不可能将喜马拉雅炸出几公里的大口子,但大自然展示给我们的这种翻天覆地的转变,在几个小时里,在樟木,亲眼所见,令人倍感天地造化之神奇灵秀。

车随路转,云雾缭绕之中,一座挂在半山腰上小镇出现在眼前,终于,我们抵达了国道318线最后一个行政区域樟木镇。

樟木镇古称“塔觉嘎布”,藏语意为“邻近的口岸”,它东南西三面与尼泊尔接壤,海拔2300米,距拉萨730公里,距加尼泊尔首都德满都90公里。

自古就是茶马古道一条重要的分支延长线。也是中国和尼泊尔之间进行经济和文化交流的主要通道,是中国通向南亚次大陆最大的开放口岸.。

整个小镇依山而建,,如壁画般悬垂在山腰,现代化建筑和一些木结构房屋散落在公路两侧,上下重叠,高低错落。远远望去,就像著名的“山城”重庆的微缩版。

我们进入镇子,找了一家宾馆住下,房间还算干净,就是潮湿得厉害,老板解释道这里几乎天天下雨,房屋大都存在这个问题。老板是四川遂宁的老乡,据他说春节前才东拼西凑十万块钱盘下这家宾馆。这里一半的人是外来做生意的四川人,其余的是当地的藏族人,以及夏尔巴人和尼泊尔人。

樟木镇常住人口3000多人,西藏境内的1000多夏尔巴人主要聚居于此,至今仍属中国的未识别民族之一。在我们印象中,他们总是和攀登珠峰等极高峰的山地向导联系在一起,在这里,夏尔巴人几乎都从事经商活动,很多人能讲多种语言。他们长年累月生活在边境,英语、尼泊尔语和印度语都有机会接触到。

天空短暂放晴,我们出去随便走走,樟木小镇里车水马龙,各种肤色的游客、商人熙来攘往。狭窄的街道两旁,鳞次栉比盖满了各种漂亮的建筑:酒店、外贸大楼、邮电大楼和机关办公楼等等。最引人注目的还是一座座别墅似的小楼,这些西洋式的建筑,外墙色彩鲜艳,在周围青山绿水的映衬下更加醒目。

楼下开着大小不一的店铺,约有几百家,商店,咖啡店、酒吧和餐馆等应有尽有,商品有来自印度、尼泊尔的香水、化妆盒、茶叶,各种线织品。更多的则是内地的家电和服装、鞋类、儿童玩具等百货。这些店铺的店招除了汉藏两种文字,有些还有英语,尼泊尔文字,带着一些奇特的异国风情。

樟木口岸为国家一类通商口岸,也是西藏最大的边贸中心口岸,年商品交易额达数亿元,大量尼泊尔人来到中国购买物资,也有许多尼泊尔商人直接把生意做到了樟木镇上来。通过做转口贸易,据说小镇上的千万富翁已不鲜见,他们是藏区最先富起来的一批人,到拉萨甚至成都购房置地成为流行趋势。

第二天一早,我们前往樟木口岸,

一条道路直达,这也是国道318线的最后几公里。很快就来到口岸区,每天上午是樟木口岸最为活跃的时候,等待过境签证中外游客很多,除了过往的商旅和货物,这里也为许多大多数游客,旅游团队和攀登喜马拉雅诸峰的登山队进出中国的主要通道。

樟木口岸还是印度和尼泊尔的信众前往西藏阿里朝圣的重要通道,位于阿里的玛旁雍措与冈仁波齐峰,是在印度教,耆那教和藏传佛教教徒的信仰中,具有不可替代的神圣地位,他们视之为宇宙的中心。

中尼两国在此以波曲河为界,河上是中尼友谊桥,于1964年建成。是一座横贯东西的钢筋混凝土大桥,连接西藏至尼泊尔加德满都的中尼公路。它也是318国道的西端点,海拔1800米。

被称作“中国景观大道”的318线,东起上海市人民广场,经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省区,止于此桥,全长5476千米,是中国最长的国道,也是中国自然景观和人文景观最为丰富多彩的一条国道。

尼泊尔人称樟木为"Kasa”,1965年中尼公路通车后,中尼两国经济往来日益频繁,从友谊桥过境,向南不到90公里,就可到达尼泊尔首都——加德满都。

友谊桥作为中尼边境交界的象征,桥上站岗的边防战士也是两国各占一半,通过口岸的边防检查,走过友谊桥,就进入了尼泊尔境内。

友谊桥的中国界,聚成一堆的或者三三两两的尼泊尔挑夫,他们在等待尼泊尔货车的到来,赚取微薄的装卸,搬运费,他们中间很多是妇女。尼泊尔挑夫的负重能力令人吃惊,据说:研究人员在某个集市进行统计,发现男挑夫和女挑夫的平均负重分别相当于他们体重的93%和66%,五分之一的男人的负重是他们自身体重的125%,还有一个背的重量竟然是自身体重的183%。当然,我觉得这些带着心酸和无奈的数据,本身就没有什么值得骄傲的。

对面的尼泊尔口岸一带,楼房沿山脚下而建,停有很多的货车,中尼边境一带的边贸生意,尼泊尔出口到中国的商品有大米、面粉、辣椒和香水,中国出口到尼泊尔的是茶叶、盐、藏药和各种日用品。盘山公路上,尼泊尔司机开着五颜六色的"TATA"货车来回穿行。

TATA货车是樟木口岸的一道美丽的风景线,它是尼泊尔与中国的货物贸易的主要交通工具。

这种产自于印度塔塔汽车公司的货车,被喜欢鲜艳色彩的南亚人,绘上各种色彩斑斓的图案,有的是人物,有的是动物、植物或神话故事,在我们看来极富异国情调。

下午,我们离开樟木镇,继续在西藏的行程。拐弯处最后一次回望,绿色之中的樟木小镇就像悬在崖壁上的一幅水彩画。

当时的我们,不可能想象到一年后,尼泊尔大地震诱发的数十处严重滑坡,让樟木镇瞬间成为孤岛,巨大的山体淹没了道路、房屋和车辆,当地居民不得不尽快离开这片曾寄予他们财富与梦想的土地,全体迁移到400公里外的日喀则市桑珠孜区,邻近的吉隆也逐渐取代了它的口岸位置。

有人说:樟木镇就像一处现实版的沙画坛城。从半农半牧的边陲秘境到繁华的边境口岸,拔节式生长持续了30多年。

然而,空前繁华到空无一人的荒寂,却只用了一个月,也许,对于我们来说,庆幸之外,面对自然给予的福祉与灾害,更应心存敬畏,共享和谐之道。

2019年5月29日,重建后的樟木口岸重新开放。

中朝俄边境自驾游攻略中朝俄边境游

去西藏不需要证件,但是自己走的时候可能会有边防警察检查,这个你肯定要戴上.去尼泊尔需要签证,所以你一定要有护照,去尼泊尔使馆办理签证,使馆在北京和拉萨都有,一般来说在拉萨办理就行了,拿上,给200人民币等两天就差不多了.别的一般就没什么问题了.

纳木错自驾游行程安排

1.中朝俄边境旅游

松花江和鸭绿江不是一条河。

松花江不是鸭绿江的上游。松花江和鸭绿江都发源于长白山。松花江从山北流出,向北与黑龙江汇合,直入北海。

鸭绿江从山东南部向西流入辽东的南海。

松花江是中国七大河流之一,黑龙江是中国最大的支流,

鸭绿江过去是中国的内陆河,现在是中国和朝鲜的界河。河中的朝鲜岛、丝绸岛、薪金岛与中国陆地接壤。目前,河口是双方共有的。

:1964年2.中朝边境旅游

,《中朝边界条约》,1969年长白山主峰和半个天池划归朝鲜管辖,1969年中苏宝岛战争。8月1日,内蒙古自治区原呼伦贝尔盟(现呼伦贝尔市)大部分划归黑龙江省管辖,部分(原邢内蒙古自治区的一个盟)划归吉林省管辖。

3.中朝边境游攻略

差别很大。虽然是中朝的界河,但是是两个方向的。

图们江发源于长白山主峰东南麓,是中朝界河。流向东北,到达图们市后转向东南。其干流流经和龙、龙井、图们、珲春。

在中国珲春方川土子出境后,流入日本海,全长525km。土孜以上干流为中朝界河,长510km,土孜以下为朝俄界河15km。

该盆地在中国的面积为22,000平方公里。

河道落差为1200米.

图们江流域主要支流:红旗河、嘎亚河、布尔哈通河、海兰河、珲春河等。站在中国一边;朝鲜有西头水、岩棉水、成川河、会宁河、乌龙川等。

鸭绿江水系:主要由鸭绿江干流和浑江组成。

发源于中朝边境主峰白头山中南部山麓,向南流经长白、临江、济安等地流入辽河,在丹东附近入海。

流域面积33000km2,吉林省流域面积15000km2,占全省土地总面积的8.3%。

2010年至2012年,中国陆地面积约960万平方公里,仅次于俄罗斯和加拿大。

土地长度:中国美国的陆地边界有两万多公里长。陆上邻国:中国有15个陆上邻国,包括俄罗斯、朝鲜、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、蒙古、印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸、老挝和越南。

010到1010,我们从南京出发,沿着海岸一直走到山海关。我们走辽宁沿海公路,绕辽东半岛到丹东。剩下的路就是走吉林黑龙江是中朝边境。中俄边境,内蒙古中国北部边境,新疆中吉边境,中哈边境,西藏云南是中印边界。中缅边境,中老边境,然后沿着海岸走回南京。越靠近边境越好,只要在那里

:4.中朝俄边境

1.响沙湾的AAAAA

1项建议

响沙湾景区响沙湾位于陕西、山西、内蒙古金三角地带,面积24平方公里。它位于金三角呼和浩特、包头和鄂尔多斯的开发区,被称为黄河黄金带上的金纽扣。响沙湾于年1月作为旅游景点开放,2002年被国家旅游局评为国家4A级旅游景点,2011年1月被评为国家5A级旅游景点。它是一个自然生态、休闲度的风景区。经过多年的探索开发,景区基本形成了一村(一粒沙度村)、一港(响沙湾港)、四岛(仙沙岛、月沙岛、联沙岛、浮沙岛)的格局。沙湾口岸是进入沙漠的必经之地,也是游客的集散地。从这里,你可以进入仙沙一号

成吉思汗陵占地约5.5公顷,但颇具特色。它是中国内蒙古的一个主要旅游景点。成吉思汗陵墓位于内蒙古伊克昭盟伊金霍洛旗干得利草原,距东胜市70公里。成吉思汗是蒙古杰出的军事家和政治家。1206年统一蒙古各部后升为大汗,建立蒙古汗国。他上台后,发动了大规模的军事行动,疆域扩大到中亚和俄罗斯南部。126年,率军南下攻西夏,次年死于西夏。元朝建立后,成吉思汗被奉为元太祖。成吉思汗是一位伟大的历史人物,所以他的陵墓对游客也很有吸引力。成吉思汗陵的主体由三座蒙古包式宫殿排成一排组成。三个大厅之间有一个走廊连接,在三个蒙古包式宫殿的圆顶上。金色的琉璃瓦在灿烂的阳光下闪闪发光。穹顶顶部用蓝色琉璃瓦,这是蒙古民族所崇尚的颜色和设计。大殿高26米,重檐;大殿东西高23米,单檐;后厅和走廊高20米。

3.AAAAA,阿尔山柴河旅游景点

建议3

阿尔山-柴河风景区位于内蒙古东部经济发达地区的核心,与周边城市交通便利。具有整合满洲里、海拉尔、扎兰屯、乌兰浩特、锡林浩特等地旅游,打造内蒙古黄金旅游区的战略地位。同时,阿尔山市地处东北亚经济圈腹地,东北经济区西出口,西与蒙古国接壤,边境线93.531公里。根据联合国开发署的论证和规划,阿尔山至蒙古乔伊巴尔桑的铁路建成后,可以形成东起图们,西接蒙古和俄罗斯的新亚欧大陆桥,阿尔山成为桥头这座亚欧大陆桥。它的经济和地理位置非常重要。(1)矿泉。阿尔山矿泉是世界上最大的功能性矿泉之一。据中科院和中国地质大学联合开展的火山科学研究,阿尔山周边有冷泉、温泉、温泉、温泉等100多处不同温度、不同功能的饮用洗浴矿泉。

4.AAAAA满洲里中俄边境旅游区

建议4

满洲里中俄边境旅游区是国家AAAAA风景区,占地500万平方米。由陶瓦景区和国门景区组成。它汇聚了中国的精华是一个集旅游景观、酒店餐饮、演艺为一体的旅游观光休闲度基地。陶瓦广场景区是中俄边境旅游区的重要组成部分,是中国唯一以俄罗斯传统手工艺——陶瓦意象为主题的大型综合性旅游度区。它以满洲里和俄罗斯的历史、文化、建筑、民俗为概念,集吃、住、行、游、购、娱于一体,被誉为中国最具特色的俄罗斯风情园。由主题公园、主题、主题酒店三部分组成。公园的主题建筑以俄罗斯代表性建筑为原型,缩小规模后重现公园。它拥有莫斯科的景区入口和游客中心s红场为建筑元素,以圣彼得堡温德尔迪金森大教堂为外观的俄罗斯民俗体验馆,以伊萨基辅大教堂为建筑形象的中俄友谊展览馆,以俄罗斯特色建筑为原型规模建造的俄罗斯手工艺品和特色食品加工直营店。

5.贺兰山广宗寺(南寺)AAAA

建议5

光宗寺名为丹吉尔,俗称南寺。这座寺庙位于内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左奇巴伦北里,在巴彦浩特镇东南约23公里的贺兰山西麓的一个山谷里,有六座下属寺庙,是阿拉善八大原寺中规模最大、最负盛名的寺庙。它由二十多座建筑物组成。整个建筑金碧辉煌,气势恢宏。主要建筑有大雄宝殿、大静殿、黄楼殿等。其中,大雄宝殿供奉的是西藏第六世0体宝塔,名为黄楼寺。黄楼寺为两层建筑,前有81间,后有49间,均为黄绿琉璃瓦砌成。它极其丰富。据说在这个大厅里,除了藏06的遗体,还有飞天画像化石、释迦牟尼佛留下的金佛、唐文成公主的宝剑等珍贵的历史文物。光宗寺建于清乾隆二十二年(公元1757年)。它是由班齐尔扎布泰吉的儿子阿旺多吉按照大师VI这是他最后的愿望。寺内有大小寺庙15座,共计2000余座。在寺庙之间,有一个吉萨的僧室(仓库)。厨房里有一个1吨重的青铜铸锅,能装4吨多的水。

6.格根塔拉草原旅游区的AAAA

6项建议

根塔拉是蒙古语,意思是辽阔明亮的草原。她成立于19年,1996年转型为私营企业。近年来,经过大规模的新建、扩建和改建,现已形成集吃、住、行、游、购、娱于一体的独具草原风情的旅游景区。根塔拉也是内蒙古最大的草原旅游景点,离呼和浩特最近。它是内蒙古唯一一家跨联盟经营的大型旅游企业,是中国首批4A级旅游景区之一。举世闻名的载人飞船主着陆场位于四子王旗草原,距离格根塔拉仅50公里。根塔拉也是通往二连浩特港口城市的必经之路。今天s格根塔拉草原更是美不胜收,水草丰美,山峦起伏,马浪起伏,骆驼金色的云朵,羊群白色的云朵在绿色的大海中畅游。骑着马的骑士手中拿着薄薄的马具,像矛头一样指向天空。传统蒙古包和现代蒙古包相映成趣,为格根塔拉草原构成了一幅美丽动人的画卷。每年的八月是举行那达慕大会的季节。根塔拉旅游点每年8月15日至8月25日举行那达慕之旅,这也是暑的绝佳时间。

7.二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园AAAA

建议7

二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园位于市区东北9公里盐池附近,总面积10471公顷,核心区29.9公顷。有恐龙科学博物馆、恐龙化石埋藏博物馆、矿物水晶博物馆、伊利亚遗址博物馆等。2006年,该公园被评为自治区地质公园,2009年8月,它被评为国家地质公园。同年,它被国家旅游局评为4A级旅游景点。二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园是一座集遗址保护、科普教育、旅游观光于一体的综合展览馆。二连盆地白垩纪恐龙国家地质公园是以著名的晚白垩世恐龙化石为主要景观,辅以重要的地层遗迹和花岗岩石林景观,结合独特的恐龙景观文化,具有丰富科学内涵、浓郁港口特色、优美城市景观和巨大旅游价值的国家地质公园。公园里有各种类型的地质遗迹。根据地质遗迹的分布和地理组合特征,公园分为二连盐池恐龙化石群景区、二连浩特口岸文化景区和宝德花岗岩石林景区。

8.察汗苏力德旅游区的AAAA

建议8

Chasulide旅游区你想体验天苍苍,野茫茫,风吹草低牛羊在毛乌素沙漠腹地?请去察汗苏力德旅游区,这里承载着厚重的蒙古族历史和文明。察汗苏利德旅游区被列为中国十大民族文化旅游品牌,距离祈福所在地13km。景区以察汗苏利德为中心,呈层状、圆形分布格局。旁边是美丽的查干堡李哥河,蜿蜒曲折,两岸植被茂盛,绿草如茵。一年四季,查干堡沿李哥河开展丰富多彩、富有浓郁民族风情的旅游活动,主要有马队迎客、苏力德祭祀、敖包祭祀、牧民游览、骑马、、射箭、保龄球、在湖中乘船、篝火晚会、民间歌舞、民俗表演、花车、美食品尝、沙丘日光浴、狂欢节等。高亢的牧歌,浑厚的马头琴声,会给你留下无尽的回味。武_旅游区位于乌审召镇所在地,距旗所在地78公里,是国家AAA级景区。主要由五神召庙、牧区大寨陈列室、五神召生态化工园等景点组成。五神召是鄂尔多斯四大名刹之一。

9.鄂尔多斯草原旅游区的AAAA

推荐9

鄂尔多斯草原旅游区于2004年8月开始运营,是国家AAAA级旅游景区,位于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗锡尼镇西南9公里处,是内蒙古中西部最大的草原休闲度目的地。景区视野约30平方公里,核心区域是由一顶蒙古包金色帐篷和300多个蒙古包组成的蒙古包群。一心两翼六区突出景区自然和人文的特色。一心,即康乐集散地;两翼,即民俗文化体验翼和草原自然风光翼;综合服务区、汽车营地区、民俗文化体验区、草原休闲区、草原休闲度区、草原生态观光区六大功能区。整体景观像一只雄鹰翱翔在鄂尔多斯草原上。看鄂尔多斯婚礼,看那达慕开场,听古歌表演,欣赏长调和呼麦;烤全羊,骗马宴,祭敖包,舞安迪;热情的篝火晚会,牧民的家庭经历.多项国家级非物质文化遗产让你领略草原深处最原始最淳朴的民俗风情!

10.神泉生态旅游风景区的AAAA

建议10

神泉生态旅游景区由黄河两岸组成。左岸是古典园林景区,占地42万平方米,其中翡翠湖18万平方米。主要景点有神泉、茶馆、戏台、珍禽园、游乐场、翡翠湖泛舟、黄河母亲广场、喷泉广场、黄河大舞台、宾馆、旅游商店、饭店等。右岸是库布其沙漠游乐园,旅游项目有沙漠冲浪、滑沙、骑骆驼、沙漠卡丁车、沙漠越野、露营俱乐部、沙雕区、冯明谷服务区、沙漠游乐区等。两个景点由横跨黄河840多米的索道连接。黄河有豪华游轮、渡轮和漂流,还具有古典园林和自然地域特色的景观,为游客提供了优美的环境。神泉生态旅游景区总投资9800万元,分两期建设完成。2007年4月28日开工建设。目前,一期工程已投资6800万元完成黄河东岸各项设施。已初具规模,具备接待游客的条件。二期工程于下半年开工,需要两年时间完成并投入使用。预计2010年底全面竣工投入使用。神泉生态旅游风景区自然风光秀丽。

:5.中朝中俄边境自驾游

1.绥芬河门

何穗位于东北经济区的中心,被称为东方旗帜镇和前沿资本。这是一座美丽的山城

绥芬河国家森林公园位于港口城市绥芬河G10高速公路17公里处。公园总面积1公顷,山峦起伏,植被茂密,草原辽阔,草塘秀美,溪流秀丽,旅游丰富。2000年被批准为国家森林公园,向游客开放。公园地势险峻,平缓自然,妙不可言。

3.绥芬河滑雪场

绥芬河滑雪场绥芬河国家森林公园滑雪场位于绥芬河市城西10公里处,距301国道18公里。距牡丹江市140公里,交通便利。这里冬季多雪,野生动物丰富,是滑雪和的最佳场所。何穗国家森林公园滑雪场占地2176公顷,有初级、中级和高级三条天然雪道,位于其.

4.绥芬河建新村出土文物

1989年至1991年,经过研究和发掘,在建新村东北5公里的保安沟发现了200多件石臼、石器和陶片。经黑龙江省和牡丹江市文物管理部门鉴定,该地区为古代人类活动遗址。石臼是渤海国的遗物,石器是4000年到5000年前的新石器时代,陶器是手工制作的红褐色陶罐的碎片,带有沙子。有素面和线条两种,线条形状各异,有的有汉字,大小不一。同时,我们发现了红烧粘土和清代瓷器。

5.绥芬河博物馆

绥芬河博物馆,位于风景秀丽的北海公园北侧,是当地一座小型综合性博物馆。博物馆于19年9月开工建设,1998年10月竣工,建筑面积1200平方米。分为历史、自然、艺术、现代四个部分。这个博物馆收藏的展品展示了港口山城悠久的历史、丰富的自然和改革开放带来的繁荣,记录了绥芬河的历史的发展、创业和奋斗。它被称为黑土博览园的明珠。

6.火车站候车室

建于本世纪初的绥芬河火车站候车室是一座俄罗斯风格的建筑。南北方向,长约40米。西站站台,东门临街,南北两层。候车室是钢拱梁,宽敞宽敞,用几何浮雕装饰。在候车室西侧的中央门上,有杨雯汉字绥芬河而俄语包青天Chinaya下面。1929年9月,民国18年中俄边境战争,苏联红军飞机炸票房,10月修复。

7.绥芬河边贸市场

绥芬河是中俄陆路口岸,边境重镇,可沿铁路、公路直接过境。绥芬河的意思是锥子在满语中,它是以从城市脚下流下的小绥芬河命名的。

8.人头楼

绥芬河的人头楼是一座砖结构建筑,位于田童路南段与辛颖街交叉口的西南侧。它完成于1914年。在建筑物的屋顶下,有一个头和脸,故名。它最初是位于奇恰科夫的一家俄罗斯茶馆,负责储存和检验出口茶叶。日据时期的日本领事馆。解放后,这里先后是驻军营房和办公楼。地址:位于田童路南段与辛颖街交叉口西南侧.

9.绥芬河俄国领事馆旧址

绥芬河俄罗斯领事馆旧址绥远俄罗斯领事馆旧址位于光华路中段东侧,西与俄罗斯华侨学校相对。它建于1910年左右。建筑前期是俄罗斯领事馆,后来是苏联领事馆。解放后,先后为绥芬河军政委员会办公楼、绥芬河市委办公楼,现为绥芬河邮政局办公楼。地址:位于绥芬河市光华路中段东侧

2010年至2010年,中俄边境地区主要有珲春、黑河、绥芬河市、满洲里、延边朝鲜族自治州。珲春是中国唯一的边境城市,是

6.内蒙中俄边境游

满洲里。满洲里口岸位于中国内蒙古呼伦贝尔草原西部,处于中俄蒙三角地带,北与俄罗斯接壤,西与蒙古接壤。它是第一座亚欧大陆桥的交通枢纽,是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲国家的重要国际门户,是中国最大的陆路口岸,承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。满洲里口岸是中国唯一的公、铁、空国际口岸,也是唯一24小时通关的陆路口岸。

天湖-纳木错天湖-纳木错自助导游标签:纳木错扎西半岛羊八井念青唐古拉峰纳木错是世界上海拔最高的咸水湖,也是中国第二大咸水湖。藏语为天湖。为此,去拉萨的话应该去纳木措。自2006年以来,从拉萨到纳木错的所有道路都已连通,而且纳木错位于西藏自治区拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。它不仅是著名的藏传佛教圣地,也是高原上静静休息的湖泊。湖边流淌着许多小溪,湖水清澈透明。湖水深蓝色,水天一色。去纳木措的最佳时间是6月到9月。

10月,纳木措将因大雪开始封山。6月到9月是夏季,所以这个时候冰山融水和雨水比较多。虽然是夏季,但由于海拔高,一定要注意防雨防寒措施。如果是自助游,通常2天是最好的安排。纳木错一、路线/交通拉萨羊八井念青唐古拉峰当雄根拉山口纳木错。总距离约190公里,3个多小时即可到达纳木错。上面提到的地方都是你必须经过或者相隔不远的地区。如果从拉萨直接坐大巴到纳木错,大巴不一定会在这些地方停。如果是自驾游,可以先在羊八井享受地热温泉,再看念青唐古拉山口的雄伟魅力,然后在当雄的草原上驰骋,最后到达天湖纳木错。从拉萨到纳木措,不用像以前那样叫人包车,直接在纳木措坐车,省时又省事。门票一天150元/人,两天200元/人。

它只负责往返的路程,其余的每天早上7点左右在你住的酒店出发。如果你害怕错过公共汽车,你最好先取得联系。还有,可以从青藏线直接在当雄下车,然后在当雄包车,直接去纳木措,这样不仅体力不支,成本也不划算。最好先到拉萨,然后去纳木措。

二。攻略1。如果去纳木错,最好在拉萨呆两天,适应这种高原气候。如果在海拔4000米以上的地方过夜,一般会出现高原反应,而且途中要经过5190米的根拉山口,所以一定要带上高原反应的药。

2.由于海拔高,汽车会在念青唐古拉山口和根拉山口停下来休息一会儿。这也是拍照的好机会,但是一定要注意体力,尽量不要做剧烈运动。经过根拉山口时,最好不要和当地人发生任何争执。拍完照,上车离开。这里的人经常带牦牛出去收拍照费,感觉有点不合理。

3.如果在纳木措过夜,一般住在扎西半岛,这也是去纳木措的必经之地。这里有比较简陋的酒店和餐厅。住宿费20元/人,条件不好,去纳木措前要自备食物。如果遇到旺季,就得准备露营了。海拔高,晚上还挺冷的。首先,你必须提前准备好帐篷、睡袋和保暖衣物。

4.如果白天阳光照射,紫外线很强,要注意防晒。那措天气多变,要带好雨具。也许太阳出来的时候会下雨下冰雹。

5.如果你不能和当地人打招呼,就不要打招呼。纳木错的藏人很不友善。千万不要骑他们的马。起来容易,下来难。很多有纳木措的藏民会无缘无故向你收钱。

6.纳木措早晚的景色很美。傍晚的夕阳,傍晚的繁星,清晨的日出,是纳木措湖上的三大美景,千万不要错过。

7.纳木错的门票数量在2006年已经上升到100张。卖的地方离纳木错远,有司机统一买。在进入纳木错之前,会有检票员。

小贴士1。如果天气不好,就不要去纳木措。根拉山口可能有大雪,纳木措很冷。就算去了,估计也提不起什么兴趣。2.如果去纳木错,扎西半岛是最美的景点,不要到了纳木错就说结束了。3.如果你想徒步纳木错,不要逞强。毕竟海拔那么高。

4.纳木错湖的水是盐水,但烧水或过滤后可以饮用,但去纳木错前也要准备好淡水,以防万一。西藏冬季7天自助游,自驾游(西藏拉萨7天自助游)人们总觉得冬天不能去西藏,因为在他们的印象里,西藏,一个终年冰雪覆盖的雪域高原,冬天一定是严寒的,高原反应一定更强烈。其实冬天的西藏还是适合旅游的,虽然没有春天那么温暖。西藏有着独特的地理位置和极其复杂的地形,所以一年四季都有各种不同的气候。在海拔3000多米,海拔相对较低的西藏拉萨,由于纬度较高,日照充足,白天最高气温有时能达到十几度,晚上也只有零度左右。而且西藏气候干燥,不会觉得冷。冬天游客少,这也是冬天去西藏旅游的另一个原因。

你可以在某个景点泡上一整天,细细品味它的独特魅力。有时候整个景区只有你一个游客,更能深刻感受到西藏的宁静和魅力。如果没有时间的压力,冬天的拉萨很适合旅行者泡在这里。在午后温暖的阳光下,找个藏式茶馆,泡一下午,看看那些虔诚的香客。会有一些平时体会不到的哲学思想,真的可以让你忘记世俗。在林芝、日喀则、亚东、泽当等海拔相对较低的地方,景色变化不大。也可以去纳木错。冰封的湖面有另一种英雄气概。珠穆朗玛峰看得见,也看得清楚。不过这两个地方海拔高,太冷了,没法住。波密很美,不受季节影响。夏天,想去也去不了。冬天,就不一样了。道路很平坦。白雪皑皑的然乌湖比以往任何时候都更加美丽。

松措、鲁朗雪山湖泊、南迦巴瓦的景色比其他时候都要清晰。冬天的西藏有着自己独特的神秘。另外,冬天从西藏去尼泊尔也是最好的旅游路线。旱季是尼泊尔的旺季。气候温暖,不像雨季那样闷热。只要有因私护照,在拉萨就可以轻松拿到尼泊尔旅游签证。当然,冬天去西藏最好的方式是坐飞机,因为自驾游的时间比较长,而且真的有点冷,有点苦。最重要的是风景不如暖季。冬天是旅游淡季,出行成本会降低很多。住宿很便宜,价格不到旺季的一半。流量也便宜。

往返林芝只需1800元,到日喀则1200元,纳木错1000元。如果车差一点,价格便宜一点,价格只有旺季的一半。在这样的冬天和西藏,你就不能给自己足够的理由吗?有一个广告大意是大家都往右边走,我往左边走。与众不同是次要的,但是冬天去西藏完全合理。昆明-拉萨-珠穆朗玛峰10日,昆明,走公路旅行,拉萨,珠峰,共3317公里。整体路况较好。路线比较长,沿线路况不好走,导致行走困难。

但是因为目的地是珠穆朗玛峰,所以特别吸引人,这也是这条线路的特别之处。路线介绍拉萨和喀则都是美丽的地方。拉萨是一个城市和郊区,有许多名胜古迹,如布达拉宫,大昭寺,哲蚌寺,色拉寺和甘丹寺,这些都已经闻名中外。千里迢迢来到日喀则,为了一睹地球世界屋脊的伟大,有志之士渴望实现挑战人类极限的梦想。这就是珠穆朗玛峰的魅力。

日喀则以拥有世界上最高的山峰而自豪,如今它已成为西藏最具吸引力的旅游景点之一。日喀则位于西藏南部,雅鲁藏布江和年楚河交汇处。后西藏的前首都海拔高达3800米,是目前西藏第二大城市,后西藏的政治和宗教中心,班禅喇嘛在锡居住的地方。美丽的自然风光,独特的后藏生活,这里被誉为最宜人最美丽的庄园。从日喀则继续南行,就可以到达世界最高峰珠穆朗玛峰。北可达那曲,东可达拉萨、山南,西可达阿里。建议喀则旅游区日照充足,气候温和,年平均气温6.3。

这里的天气和旅游设施都不错,你可以随时欣赏这里的美景,但冬天没有夏天那么青葱和生机勃勃。但如果你想去珠峰探险旅游,你要知道,10月到次年4月因为天气寒冷,不适合旅游;另外,七八月份是雨季,在烟雨中看不到珠穆朗玛峰。因此,每年4月至6月是观赏珠穆朗玛峰的最佳时间。出发地:云南目的地:西藏旅行社:中国自驾网。739,11天行程,成人费用9800元/人,(2-12岁儿童)费用0元/人。

发送时间:不限,报名需提前10天,电话010-65709365第一天行程昆明-楚雄-大理-丽江(806km)餐饮:三餐住宿:三星级景区洱海丽江古城丽江虎跳峡滇池古城丽江国际青年旅舍括仓山

自驾指南昆明-楚雄-大理-丽江(806km)路况好8小时。从昆明到楚雄-大理全程326公里。沿着324国道从昆明向西不到30公里,就可以到达滇池,滇池是昆明的代表性景点。要去大理,需要沿着320国道穿过楚雄。需要注意的是,昆明到楚雄的路正在修建,所以路自然很难走,有的地方就像独木桥;后面有高速,可以开快车:楚雄-大理,也就是昆明经楚雄到下关(大理新城)的路段。苍洱海主景区是大理古城的主景区,但和后面的景点相比并不是最好的,所以建议大家不要太爱它,少在这里逗留。后面更好的景点等着你。大理至丽江公路从下关经大理古城至丽江为一级公里。从大理到北部的丽江,距离大约218公里,路况很好。在没有任何岔道的四车道路上不容易迷路。

从大理到丽江,这是一个严格控制的路段。如果害怕测速,最好以平均60公里的时速行驶。虽然车慢,但是丽江的蓝天是一路的。开车的时候可以欣赏朵朵白云,感觉很好。到了丽江后,因为古城进不去车,车只能停在古城外,步行进城。我参观了虎跳峡,感觉非常好。

亮点今天沿路风景很美,是一种美妙的享受,尤其是大理公路古城附近的路段。一边是洱海,一边是苍山,车内道路两旁是稻田,还有宁静的白族村落。朦朦胧胧的雪山只是漂浮在云层之上,在做梦。注意最好注意高原反应,准备好药物。昆明经楚雄到下关(大理新城)的高速公路,也是绕路最多、速度最急的高速公路,时速可达160。虽然高速公路在山路上,但是一路手机信号都不错。第二天行程丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)餐饮:三餐住宿:三星级路过景区香格里拉松赞林寺中甸

自驾指南丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)路况好4小时丽江-虎跳峡-路况好中甸。全程约190公里。

四川的中甸和稻城都被称为中国的香格里拉,所谓的香格里拉是一个天堂。这条路线很有名,有很多景点可以看。从丽江到中甸约110公里可以游览虎跳峡。

亮点虎跳峡的地形真是令人叹为观止。河水从上到下流过狭窄的山谷,发出阵阵咆哮,像老虎一样跃过河中的岩石,冲走了。人们在河边看起来很渺小。老虎峡奔腾的江一定会让你震撼。在这里,DV会有它的一席之地。离开虎跳峡,去小中甸。沿途的风景会比那些卖门票的景点更加自然动人。到了中甸后,可以去松赞林寺,看看这个夕阳下模仿布达拉宫的喇嘛庙,会不会让你有点心动。注虎跳峡的惊险。第三天行程香格里拉-盐井-左贡(568km)餐饮:三餐住宿:其他景点:昌都旅游风景区芒康县

自驾指南香格里拉-盐井-左贡(568km)路况差10小时。从香格里拉到燕京全程300公里。开始了艰难的进藏之旅,以后的路会越来越难走。燕京-左贡全长268公里。值得注意的是,该路段的笼坝段,在正在修路的地方,6: 00 -7: 00不开放。所以早上不要太早开始。如果你走得太早,你将不得不在茶马古道旁等候。通车的时候可以和管制办喝一杯酥油茶。你可以请他们尝一尝。你第一次会喜欢的。下午可以到达芒康县城,出发前可以随便走走。到了昌都,这里的路段大概是西藏最差的了。

这里值得注意的是,马路上的孩子很野蛮,他们把人吓得不敢开车,用各种方式拦车。直到后来在林芝,当你在路上遇到的孩子礼貌的跟你打招呼时,人们还是认为他们又在搞破坏,担心会不会有石头扔过来。亮点离开德钦后,沿途可以看到很多雪山,景色特别美。

注意事项在海拔5000米以上的寒冷缺氧地带,出发前最好准备好香格里拉的所有物资。最好加40升的备用油、备用油、备用水等物资,以免路上短缺。还需要买个大柴刀,很有用。如果有过不去的地方,铲子不够就砍树铺路。第四天行程左贡-然乌(322km)餐饮:三餐住宿:其他景点然乌湖然乌湖然乌谷自驾指南左贡-然乌(322km)路况较差,全程六小时322km,走完了川藏线南部。这一天爬山涉水,过桥涉水(水最深处有半米多,河床又宽又弯),这是最难走的路。公交车上的人会觉得很不舒服,把手伸到前面盯着路看。时间长了,你会变得苍白。这一天,最刺激最难受的路开始出现了。它来自旧路。新路基本通车了,但是不让走。晚上到了然乌。你会看到一些牛在路上翱翔。所以,渐渐地,我们来到了拉萨。亮点然乌注意事项油耗方面,西藏好的路段坐满4个人,百公里油耗才6.x升,但有的地方却能高达20多升,足以证明道路之难。行程第五天然乌-八一(80km)餐饮:三餐住宿:途经然乌湖八一南昌起义纪念塔其他景点自驾指南然乌-八一。这一天的路比前一天更难走;其中波密距林芝约80公里,是世界第二大泥石流。需要将近8个小时才能完成,但也有更快的。也要7个小时,路不好走,对你的车有一定要求。他最好有顽强的越野能力,否则不好走。你最好放松一下,在这条路上慢慢开;记得带把铲子以防万一。

亮点世界第二大泥石流的位置注意事项如果80公里的路跟在越野车后面跑得太快,汽车可能出现以下问题:(1)轮毂盖被碰掉,底盘被刮伤,后面的翼子板会损坏;(2)车速太快,路面太滑。虽然是平的,没有危险,但是车会上路。(3)如果抛锚,不跟前面的车走,过了小石河一个小弯就卡了。减速及以上可以避免;虽然这一切都不是什么大损失,但是团队之间互相帮助还是很有必要的。同行的越野车队会过河到路后面,非要掉头的时候拉出来。当你走完最差的一段路程时,因为重车会给路面带来很大的压力,所以最好把车上的人全部分到其他空的越野车上,这样前进起来就容易很多,不会出现故障。第06天行程8月1日-拉萨(421km)餐饮:三餐住宿:其他路过景点林芝波密岗乡林芝云杉林林芝

自驾指南8月1日-拉萨(421km)路况较好。全程421km,沿途耗时8小时。因为今天的路特别好走,如果不停下来看看沿途的风景,汽车可以开得很快,平均速度可以达到100左右。试想两天前,真的是天壤之别。林芝地区主要由广东援建,被誉为西藏的小江南。

亮点林芝注意事项还有一个地方叫深圳大道,可以住。客栈旁边有个洗浴中心,可以洗澡洗车。第七天拉萨之旅餐饮:三餐住宿:其他景点:布达拉宫八廓街大昭寺金顶自驾指南拉萨一日游。亮点布达拉宫、大昭寺、八廓街都是必游景点。

注意拉萨有些孩子伸手向游客要钱,不爱洗澡。它们很脏。在街上闲逛的时候要系好安全带,不然驾照会被扣,交警又会敲诈一笔钱,几百块钱的大数目。要过几天才能拿到驾照,所以要特别小心。几天后会还给我们,值得驴友们关注。第八天行程拉萨-纳木措-拉萨(230km)餐饮:三餐住宿:其他景点:珠峰大本营、纳木措青藏公路自驾指南拉萨-纳木措-拉萨(230km)路况好,5小时。全程230km,沿途耗时5小时。这一天可以看到这条路线的第二大景点,就是纳木错,圣湖。过了山口就是中国最神圣的湖泊,还有珠穆朗玛峰。青藏公路,也可以叫青藏高速,白天平均时速120。如果从深圳走这条路线(深圳-郑州-兰州-格尔木-拉萨),4天就可以到达拉萨。扎西半岛路很难走,将近四个小时的路程。而且这里有危险路段,要特别小心,几个月翻几十辆车;从山口到湖边的几十公里路上,车开到这里可能会冒烟或者抛锚。如果路边有修车的,可以停在路边修。亮点纳木错,圣湖,珠穆朗玛峰。

注意这条路线推荐赛欧车。因为底盘的底部,不可能翻车。这里很有优势,路不好走,一路上要小心驾驶,才能安全到达目的地。第九天行程拉萨-日喀则(320km)餐饮:三餐住宿:其他路线从拉萨,日喀则,到日喀则。拉萨博物馆东措-国际青年旅舍拉萨谷自驾指南拉萨-日喀则(320km)路况较好。行程5小时320km,沿途5小时。走新路比较容易,可惜看不到阳湖。西藏第二大城市卡兹比较繁华。和内地很多城市一样,大街小巷到处都是聚众,只是用的骰子比篮球还大。还可以持边防证在日喀则多呆一天,等待去扎布伦寺拜见活佛。亮点日喀则扎布伦寺活佛。注意注意不要走错路。

第10天行程日喀则-珠穆朗玛峰(370km)餐饮:三餐住宿:其他路过景点自驾指南日喀则-珠穆朗玛峰(370km)碎石路11小时行程370km,沿途耗时11小时。到了新定日县,距离珠穆朗玛峰只有110多公里。定日的轮胎会经常被扎破。县城里有很多尖尖的石头,再好的轮胎也可能被扎破。准备一个备胎,几百公里只有一个补胎的地方。而且在定日上找地方补胎要一个多小时,效率很低。不然我们就要带着破轮胎慢慢走几十公里了。

亮点出发前得到了扎布伦寺贡桑旺堆活佛的加持,以及活佛本人赠送的代表纯洁的白色哈达。

注珠穆朗玛峰入驻费用:每车400元,车上每位乘客65元(司机免费)第11天行程梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)餐饮:三餐住宿:其他景点自驾指南梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)耗时4.5小时。有50公里难走的路,要4.5小时才能到达目的地。建议你傍晚进山。你会得到意想不到的结果。

亮点晚上走在5000多米的山上,追到月亮最大最圆的时候,可以看到大多数来珠峰的人看不到的东西。月色如昔,雪域迷离。就像生活在一首诗里,让你难以忘怀。毕竟这里会开车的人不多,你是为数不多的认可的人。

注意前50公里是这条路最难走的一段路。到处都是180度的急弯。墙角危险腐烂,烂泥反射慢。这里有翻车的危险。而且,弯道太死了。为了看清道路,你必须在寒冷的天气打开窗户,否则你就看不清道路。含导游服务:优秀导游及导游用车标准:丰田越野车,每车4人门票:全程第一景点保险费:(10万元旅游意外险)全程车费、油费、路桥费、住宿费、导游、保险、餐费不含个人消费报名出发日期:

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