1.如何看待性能车公司工匠派获小米投资并推出30万元内小跑车SC01?

2.裸车10万买家轿,要空间更要动力,这3款国产车胜过合资

如何看待性能车公司工匠派获小米投资并推出30万元内小跑车SC01?

小米汽车报价多少钱啊-小米汽车报价多少钱啊一辆

可以肯定的说一句,既然有人掏钱,攒出来几台能跑的车肯定是没有问题,钢管车架不是什么说需

要极高技术含量的东西,从某些角度来说对于小批量或者非量产的车来说,钢管车架才是轻松省力

的结构。相信工匠派做的出来。

当然空间管阵结构是非常不适合批量生产的一种车身结构,且成本很难伴随产量提升来降低,30万

可能只是个成本价。

至于性能上能不能达到ppt的指标,暂时不予置评。

简陋也就罢了,创始人不专业也ok,关键是一点有价值的信息都没有售价30万以内算有价值的信息吗还是那个看着很low的红色壳子是有价值的信息还是所谓预计23年底量产是有价值的信息 还有一点信息,我没记住,也不是汽车发烧友,没理解。

但我没有从这个发布会里获得关于这个企业或者这台车有关设计语言、详细配置、内饰风格、具体

点的量产。对了,他昨天回应了跑车抄袭的问题。

一、属实想不通,昨天的发布会有哪一个信息让我之后能想起来关注一下它。这都能获得融资,我只能说,这个创始人,从昨天的发布会内容、演讲风格、以及其他诸如动作等的观察,我想说,

要是他造车如有千分之一的可能性能量产超过100台,不至于从就业到创新都悲观到极致。

我只能说,这个人,就昨天我看发布会得到的信息,如果以年薪去衡量他的水平,我觉得20万都是

通货膨胀或者他找到了一家好企业。?

当然,很难从一场发布会看透一个人,而且我也没达到所谓的上面提到的薪资水平。但是就发布会

而言,我真的觉得就是在耍看发布会的人。你问我如何评价工匠派推性能小跑车,我只能说验证了电动车的制造门槛非常的低这句话不是胡乱说的。

以及侧面反应了,可能很多车企的新能源车根本没有属于自己的三电技术。

只要有钱,完全可以找国内的供应商谈,组装一台,性能很强、续航很强的电动车。

至于小米投资,我认为说明不了什么问题。

二、哪个不比工匠派+小米的组

合强基于工匠派的基因,还不如专门为国产电车做改装件呢。别说30万,就是3万,我都觉得只有身价过亿的大佬才会花钱买乐子实话说我觉得这车定位非常模糊

电车,对我个人而言没什么驾驶乐趣。

30万,也太贵了。有这钱要新车有brz,ct4,mx5, 要二手的福克斯rs,梅甘娜rs,翼豹wrx,sti

啥的。

论改装潜力估计也没有什么配套改件。刷刷控制器?

实用性就更加没有。不过买这车也不会想啥实用性。

实话说我不看好。大学生搞台方程式也差不多三四十万。我宁可要那个。

至于能不能造出来,多少钱造出来。按题目报价在国内可能性还是蛮大的。

而且我相信,结合国内整个电动车产业链能力,会有更多类似宏观miniEV敞篷版、小跑车这样好玩

有意思的小车出来。

也许年轻人第一天跑车、第一台敞篷车、第一台越野车就是这样有意思电动车,不为,只为好

玩。以后国内玩车文化应该也是独树一帜的,有自己内核玩车文化。如果真能实现它给出的数据的话30万真不贵。

1.3吨,0-100 3.9秒内,320kw,续航大于500Km。?

三、作为对比的特斯拉model3 p版,1.83吨,0-100 3.3秒,357kw,续航675km,售价36.79万。Sc01足足轻了500多kg啊,这是什么概念?保时捷电动赛车mission r据说都1.5吨,那可是用了很

多碳纤维而且没啥配置和内饰的赛车。和量产跑车比的话善于轻量化的莲花最新推出emira 2.0t版

都要1.4吨。

Sc01真能实现公布的参数的话估计可以锤爆百万内所有量产车。

抛开发布载体工匠派本身,在现在的时间节点发布国产小跑车,那么大概率是一台类似于路特

斯,阿罗4c这一类小型中置引擎架构的车型,同时对现有国产燃油引擎的架构的分析,基本上会选

择电动这个有更加成熟的国内产品的解决方案。因此在硬件架构上,超级小跑车是没有问题的,也

符合注定小众产量低的未来情况。续航、驱动形式、马力和悬挂方式、车架结构在发布会有简单

介绍,也基本和我的预期是一样的。?

四、在说到车辆的外形,这个完全是我自己的想法,所以大家有不同的意见也请理性分析。设计可

以看到很多现代以及现代经典跑车的设计痕迹,例如车位是可以看到蓝旗亚的味道等等。所以我个

人的看法,在车辆外形上,没有过多地的亮点,会有一点缝合感,像是R星捏出来的车子。上因为车子没有无框车门很多人都在吐槽,我自己并不在乎无框车门,但是现在的车门处理的依旧

是不够精细,希望外观之后可以进行改进。

之后是发布会本身,除去晓彤对国产小跑车情愫的宣传,剖析传递的实际信息,是出乎我意料的少

的。我在发布会前期一直认为工匠派会作为驾驶风格取向,内饰倾向以及外观细节这些比较适合一

家改装厂提出解决方案的部分进行合作,再由国内某家新能源主机厂进行整体框架开发,相互结合

的形式推出新车。但是发布会上,这个车是谁代工,背后的研发力量,我们确确实实无法在发布会

上了解,这也是为什么大家结合腻子派这个称号对车辆进行激烈讨论的一个现状。

裸车10万买家轿,要空间更要动力,这3款国产车胜过合资

什么价位的车销量最高?答案是10万左右的车销量最好。也就是说,现在很多人买车,还是停留在选代步工具的阶段,无论是朗逸还是轩逸,都是该品牌的入门级车型。同样,无论是合资还是国产,在10万元这个领域都有不错的车型可选。今天我就来说三款10万左右的国产家轿,这三款车有一个共同的特点,那就是它们的轴距都超过了2米7,都提供了带T的发动机,真的可以说是要空间有空间,要动力有动力,一起来看看吧。

第一款?比亚迪-秦Pro?2020款?指导售价:7.98-9.98万元

这款车现在在售的不只有2020款超越版,2018款和2019款也是可以买到的,超越版是在5月20日上市的,也是我们今天主要说的车型。至于2018款和2019款,我就不多做介绍了,下面咱来看看这个超越版车型。新车共有三款车型,其,一款手动挡,两款自动挡。发动机均是搭载的1.5T涡轮增压发动机,手动挡车型的变速箱是6挡手动变速箱;自动挡车型是6挡双离合变速箱。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。三大件方面是这样的。

超越版秦Pro的车身尺寸长宽高分别为:4765*1837*1500mm,轴距为2718mm,车轮尺寸是16寸或17寸的。在配置上有一项是很有意思的,该车支持手机NFC车钥匙功能,目前国内主流手机品牌华为、小米、OPPO、VIVO等支持NFC的手机都可以适配车钥匙功能,也就是说,以后出门带个手机就可以了。当然,大尺寸悬浮式中控液晶屏也是必须有的。

至于车子的外观方面,按惯例我还是不多说,毕竟都有自己的审美,大家看一下就好了,没有必要讲一些很专业的词来误导大家。超越版秦Pro的优势有以下几点。售价便宜,在上面的指导售价基础上还有一部分优惠;空间大,超越版秦Pro的轴距超过了2米7;动力好,所搭载的这台1.5T发动机的最大功率为:160马力,峰值扭矩为:245牛·米,满足日常用车需求是肯定没问题的。

第二款?吉利汽车-2020款帝豪GL?指导售价:7.78-11.58万元

对于帝豪GL这款车,大家肯定不陌生,至于这款车每个月能卖多少台,我还真不知道,因为在很多第三方数据统计中,这款车与帝豪是统计在一起的。看完指导售价大家可能觉得,裸车超过10万了呀,但现在4s店给出的报价,优惠了将近1万块,所以也算是10万左右的车子了。我们先来看一下这款车的基本配置如何。

动力方面,2020款帝豪GL搭载的是1.4T或1.5T两款涡轮增压发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和177马力,最大扭矩分别为235N·m和255N·m?。1.4T发动机匹配的是6速手动或CVT无级两种变速箱,1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱(1.5T发动机是三缸的)。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸长宽高为:4725*1802*1478mm,轴距为:2700mm,车轮尺寸是16/17寸的。

在主被动安全配置方面,顶配车型配备了前后头部气囊气帘和主动刹车系统,这一点还是很不错的,毕竟1.4T车型的顶配也才不到10万。内饰方面搭载的10.25英寸中控屏幕和最新GKUI19智能系统是亮点,作为改款车型科技感的提升是很明显的。至于车子的外观和内饰,我还是不做评价了。

第三款?上汽集团-2020款荣威i6?Plus?指导售价:?8.98-13.98万元

说到裸车10万大家更多的肯定想到的是荣威i5,其实2020款荣威i6?Plus优惠完了之后,裸车10万也是可以选到次顶配车型的。当然荣威i6比上面的两款车要贵个一两万,把它放在第三位,我也只是想说说裸车10万以下的车型。虽然不是顶配,但优势也是有的,一起来看看吧。

裸车10万往上可以买到,2020款?荣威i6PLUS?20T?TST?4G互联荣耀旗舰版。发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机,当然也可以选择1.6L自然吸气发动机顶配车型。变速箱搭载的是七挡双离合或CVT无级两种,低配的5挡手动车型也有。车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架。不过,如果选择荣威i6的话,裸车10万我并不建议选择1.5T版本车型,因为1.5T版本车型配置有点低,选择1.6L顶配车型是很不错的。

荣威i6PLUS的车身尺寸长宽高分别为:4671*1835*1464mm,轴距为:2715mm,车轮尺寸是16/17寸两种。在外观设计和内饰造型方面依旧是不多说了,大家看一下就好了。如果讲荣威i6PLUS的优点,与上面两款车相比,它的外观更加大气沉重一些,优惠力度也更大一些,同时提供了自然吸气发动机车型可选。除此之外,在配置方面并没有什么特别出色的优势。

关于2020款秦Pro,2020款帝豪GL以及2020款荣威i6?Plus这三款车型的介绍,我就说这些吧。这三款车可以说是各有利弊,不过作为家用车来看的话,这三款车的空间和动力以及配置都是很不错的。如果按性价比给它们排个序,你心中的顺序是什么呢?在评论里留下你的答案。

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