成都去拉萨旅游攻略_成都去拉萨经过哪些地方
1.从成都坐火车去西藏旅游指南从成都坐火车去西藏旅游指南要多长时间
2.成都到拉萨318自驾游攻略
一场西藏行,一场圆梦行,一场致青春的行动。在最美的年华遇见你,在最美的年华,让我们一起来一次说走就走的西藏自驾游。1.泸定桥
泸定桥又称铁索桥,位于四川省泸定县大渡河上,相传康熙帝统一中国后,为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。该桥建成于1706年,是中国古代桥梁建筑的杰作。。1935年5月29日,中国工农红军长征“飞夺泸定桥”,打开了红军长征北上抗日的通道。
2.大渡河大渡河古称沫水,是岷江的最大支流,位于四川省中西部。大渡河蜿蜒于大雪山、小相岭与夹金山、二郎山、大相岭之间,地势险峻,也是兵家必争之地,在近现代历史上在有两件发生在大渡河的历史,一是太平天国的翼王石达开在大渡河全军覆没,二是红军强渡大渡河。3.新都桥新都桥是令人神往的“摄影天堂”,地处在公路318国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草川西的平原风光美丽地绽放。也是令人神往的“光与影的世界”,它的美丽,绝对不在于新都桥镇本身,而正是在于新都桥出镇向东向西2公里外沿线10公里的风景长廊4.布达拉宫
布达拉宫,坐落于于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上,是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑,也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。依山垒砌,群楼重叠,殿宇嵯峨,气势雄伟,是藏式古建筑的杰出代表(据说源于桑珠孜宗堡,中华民族古建筑的精华之作,是第五套人民币50元纸币背面的风景图案。
5.大昭寺大昭寺,又名“祖拉康”“觉康”(藏语意为佛殿,位于拉萨老城区中心,是一座藏传佛教寺院,是藏王松赞干布建造,拉萨之所以有“圣地”之誉,与这座佛像有关。寺庙最初称“惹萨”,后来惹萨又成为这座城市的名称,并演化成当下的“拉萨”。大昭寺已有1300多年的历史,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏最早的土木结构建筑,并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。6.羊卓雍措羊卓雍措(YamdrokTso,简称羊湖,藏语意为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊湖与羊卓雍措有区别,搜索羊湖就进入羊卓雍措。其实,羊湖在西藏地图上标明的只有阿里地区北部靠近新疆的羊湖,有羊湖盆地。有的人简称羊卓雍措为羊湖,并非官方称呼,不能取代。7.纳木措纳木错,位于西藏自治区中部,是西藏第二大湖泊,也是中国第三大的咸水湖。早期的科学考察认为,纳木错的最大深度为33米,但最近两年对湖泊的重新测量发现,纳木错最深处超过了120米。蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语,蒙古语名称为“腾格里海”,都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,为著名的佛教圣地之一。8.可可西里青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部,总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区,也是中国建成的面积最大,海拔最高,野生动物最为丰富的自然保护区之一。青海可可西里国家级自然保护区主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。2014年11月,青海可可西里申报世界自然遗产工作启动9.茶卡盐湖茶卡是蒙语,意为“盐海”,被誉为“天空之境”茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。茶卡盐湖是柴达木盆地四大盐湖中最小的一个,也是开发最早的一个,盐湖中景观万千,有盐风光,盐湖日出,盐花奇观等,构成了一幅绚丽的画卷。10.青海湖青海湖,藏语名为“措温布”(意为“青色的海”。位于青藏高原东北部、青海省境内,中国最大的内陆湖、咸水湖。由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。湖边空气十分清新,美丽的湖和漂亮的油菜花,湖水非常清澈。中国大陆最美的湖,温度也适中。内心充满对大自然的感动,有时还有羊群真的很放松。
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从成都坐火车去西藏旅游指南从成都坐火车去西藏旅游指南要多长时间
1.成都去西藏走318
南路:318国道,全长2.159公里。
成都149公里-雅安166公里-泸定54公里-康定156公里-雅江166公里-理塘189公里-巴塘105公里-芒康158公里-左贡107公里-邦达94公里-八宿217公里-波密215公里-林芝147公里-工布江达200公里-墨竹工大
北路:317国道,全长2.407公里
成都369km-康定218km-大武164km-甘孜213km-德格101km-江大122km-拓跋104km-昌都170km-邦达94km-八宿217km-波密215km-林芝147km-工部江大200km-墨竹工卡73km-波密。
2.成都去西藏318路线
自驾,徒步,或者骑行,先从北京到成都。
下面,成都到拉萨,318川藏线最经典的五条线路。
一.传统的318国道
全长2100公里,自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。
二。318国道稻城亚丁
全程2500公里,车程7天。具体行程是成都-新都桥-香格里拉小镇-稻城-芒康-然乌-林芝-拉萨。
三。318国道和317国道稻城亚丁
全程2600公里,自驾10天。具体行程是:成都-观音桥-色达-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-八宿-波密-林芝-拉萨。
四。国道318稻城亚丁滇藏线梅里雪山央卓雍措纳木错
全程3300公里,自驾11天。具体行程是成都-新都桥-亚丁-香格里拉镇-德钦-芒康-八宿-波密-林芝-拉萨-央卓雍措-纳木错。
五、四川进绿色出
全程7000公里,开车22天(成都-拉萨-兰州只需要15天)。具体行程为:成都-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-波密-林芝-拉萨-布达拉宫-央卓雍措-那曲-格尔木-共和-兰州-扎嘎纳-郎木寺。
3.成都去西藏走哪条线
从成都到拉萨,只有两条路,一条是317国道川藏线北,一条是318国道川藏线南。哪条路好走,取决于你开什么车,哪条路线视野好,你想要什么。有人喜欢风景,有人喜欢人文,有人喜欢沉思,安静,有人喜欢热闹。
然而,有几个事实必须弄清楚。317川藏北线平均海拔4000米以上。它在这里行走面临的挑战更多,这里的路况也差不多。对车辆的要求是尽量开越野车。这里修建了许多道路,所以它如果下雨,走路会很困难。况且,在高考中,如果你能如果你不能长时间开车,你也应该做一个评估。
38国道好多了。它这是一条风景优美的大道,超过8%的道路是铺面的。只要它夏天的s,5-10月间,轿车和普通SUV都可以胜任,没有任何压力。而且路上风景很多,还有很多驴游景点可以玩。夏天走这条路线的人多,车也多。一般来说,它这是第一次。
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从010到1010,你可以去西藏旅行10天,12天,半个月,20天,一个月或三个月。这取决于你的期。一般我们去四川需要17天左右,大概是17天左右。以你的往返行程,安排一个20天左右的期基本就够了。
如果你只有十天期,或者12天期,你可以步行去拉萨。我们一般坐317路公交车到318路,回色达,米亚罗,观音桥,或者四姑娘山,丹巴,甲居藏寨,然后去亚丁稻城,沿着318国道,直接走72拐。途中还要去然乌湖,鲁朗镇,鲁朗林海,米堆冰川,来古。
如果有20天的行程,去拉萨12天,从青藏线回西宁,需要3天。你要去纳木措,路过可可西里,青海湖,茶卡盐湖,Ta尔寺等著名景点和自然景观,那么你可以在西宁结束,加上之前的12天,共计15天。也可以去成都,因为我们是从成都出发的,有驴友想回成都。穿过这些稀树草原后,大约需要两天时间返回成都,总行程17天。如果有一个月的长,可以安排一个阿里南线,八天左右,或者阿里北线,13天左右,随便你。然后可以回拉萨,从拉萨坐青藏线,再回到西宁或者成都。
如果你的期持续两个月或三个月,那么我们我会进行深入的访问,甚至顺便去新疆,这样安排会更紧凑。一般川藏线可以安排20天左右,青藏线可以安排8天左右,阿里这边可以安排10天左右,新疆这边可以安排20天左右。那大约是这样。深度游可能更有趣,可能要参加一些细节性的活动,比如
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4.成都去西藏走青藏线从若尔盖回成都需要多少钱
5476公里。
38号国道是中国最长的国道,途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省,被称为中国人民景观大道。
318国道是中国乃至世界美丽风景高度集中的风景走廊。自然景观类型齐全多样,世界罕见。318国道几乎沿着北纬30度线。那些伟大的景观,不是在路的两边,就是在路的南北200公里以内。
5.成都到西藏走318多少公里
从成都开车到拉萨需要4天。第一天是川藏交界县巴塘,第二天是西藏昌都八宿县,第三天是林芝,第四天是拉萨。它it’放松。也可以边走在路上边玩。
6.成都出发走318进藏
318国道始于人上海黄浦区中尼广场,终点为日喀则聂拉木县中尼友谊桥,全长5476公里。地级以上行政区域为上海-苏州-湖州-宣城-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。
7.成都到西藏318线路图
不,318国道是川藏线南部。它从成都出发,向西南方向行进。上318线在雅安。可以去泸定、康定,一路向西去西藏。九寨沟位于成都的正北方,主要由213国道通过主要的四川寺庙分流。如果继续向北,就可以到达九寨沟。
从成都到九寨沟的另一条路是从成都经绵阳、平武、黄龙到九寨沟,称为九环路。
8.成都到318川藏线怎么走
10天路线:
D1:成都雅安泸定海螺沟,357公里,海拔3000米。
D2:海螺沟康定新都桥,178公里,海拔2700-3350米。
D3:新都桥雅江理塘稻城/亚丁,380km,海拔3300M。
D4:稻城/亚丁一日游稻城,海拔110公里,3900米。
D5:稻城理塘巴塘芒康,海拔450公里,4010米。
D6:芒康左贡邦达八宿,海拔360公里,3800米。
D7:巴苏然乌米堆冰川来古冰川波密,250km,海拔3850M。
D8:波密通麦鲁朗八一/林芝,235km,海拔2900M。
D9:林芝巴松措景区米拉山口-拉萨,海拔420km,3538M。
D10:拉萨阳湖拉萨,300公里,海拔3658米。
绕行稻城亚丁:加2天。走川藏线的人很少能绕过稻城亚丁。稻城亚丁自然风光优美,四季风情各异。景区内的三圣山、海子,美得不得了。稻城亚丁被誉为蓝色星球上的最后一片净土。
从010年到1010年,它经过成都,雅安、天全县、泸定、康定市、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿县、波密县、林芝、工布达江、墨竹工卡、达孜、拉萨。不断修复完善的绿色国道318,很好很漂亮。稻城亚丁、康定跑马山、红色泸定桥、美丽波密等沿线景点,让你流连忘返。
成都到拉萨318自驾游攻略
1.成都到西藏旅游攻略坐火车要多久
洛阳-西宁-拉萨(最便宜的出行方式)出发列车洛阳出发至西宁行程时间行程距离本区间票价1101B(郑州-西宁)15:5613:2721小时31分1278中转列车西宁出发至拉萨行程时间行程距离本区间票价T22/T23(成都-拉萨)16:00
2.成都到西藏旅游攻略坐火车要多久才到
川藏铁路,120~200.设计速度从成都经亚到拉萨安、昌都、林芝,全程1800以上,其中新建(成雅段、亚林段、拉林段)1550。2014年,拉林段、成雅段已开工。
3.成都到西藏旅游攻略坐火车要多久能到
这个问题你们很少有人问,也没那么在意。让即使你在成都,我们也要去。
我不我不知道你是开车还是搭便车。还是火车?或者骑自行车。
去拉萨的火车走宝鸡-兰州-西宁-拉萨,45小时左右。青藏线
自驾和搭便车差不多。走川藏线,318国道。你最关心的是这个郡。
成都-成雅-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨
全程约2100公里。什么更困难的是通脉自然保险可以用在一般家用车上,就是要托底。
选择季节,而不是雨季。当然冬天很难熬。
还有青藏、滇藏线路。青藏就像一条铁路线。云南取了攀枝花,丽江,迪庆,然后合并到318。
请纳,谢谢~
4.成都到西藏坐火车要多少小时
只有两条线路,川藏线南部和川藏线北部。
川藏线,也被称为川藏公路,从东到西,穿过四川成都-雅安-泸定-康定-东尔洛-雅江-理塘-巴塘-芒康,西藏-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-八一镇-工布江达-墨竹工卡-达孜-拉萨。南线是以康定为重点的川康公路和康藏公路的统称,有很多著名的危险路段。
川北线基本上沿鲜水河、雅砻江而上,有草原、峡谷、河流、河平原等地形。它穿过优良的农业区,有寺庙,风景优美。
5.成都去西藏坐火车要多久
川藏铁路被称为最难建造的铁路。与天禄青藏铁路,川藏铁路短了100多公里,成都到拉萨只要13个小时。
6.从成都坐火车去西藏要多久
都可以。
川藏线坐公交,边走边玩。就舒适度而言,公交车肯定没有火车舒服,火车有氧气供应,但是火车比较闷。就风景而言,川藏还是很美的。
有人提出,川藏铁路绝对是最宏伟的工程。川藏修好后,中国的基础设施建设真正完成了一个阶段。意义重大,利国利民。
如果去了,保护好自己,发挥自己的才能,对得起自己的心。
7.从成都到西藏坐火车大概坐多久
目前国内去西藏只有青藏和川藏铁路贯穿,一般至少需要几天。比如从成都到西藏拉萨坐火车要43个小时。
8.成都到西藏怎么坐火车
现在去拉萨的火车站很多。排除疫情影响,西藏自治区地级市有火车站,如林芝站、日喀则站、山南站、那曲站。
省外直达拉萨的主要车站有兰州站、西安安站、西宁站、成都火车站站、广州站、北京站、郑州站。这些主要车站也可以通过拉萨线沿线的地级市站或县站到达拉萨。总的来说,去拉萨很方便。
9.成都到西藏坐火车需要多久
从成都到拉萨坐火车需要1天20小时左右!出发-到达-出发-到达时间-到达时间参考票价T22/T23成都-拉萨20:55-16:501天19小时55分硬座331硬卧712。中间还会经过甘肃、青海等省份。坐了很久的车后,你会觉得有点累。建议买卧铺休息更好。到了拉萨不容易有高反应。
成都到拉萨如果选择自驾游的话,建议可以走318国道,一路上让你饱览自然风光和变化莫测的气候环境的洗礼,非常适合年轻人自驾游,感受大自然的无穷魅力,下面给大家分享具体的自驾游攻略和注意事项。
从成都出发前往雅安的方向驶上318国道,自驾一周后终于到达拉萨,因为从来没有去过高原,怕直飞拉萨会被高原反应折磨,知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气,又希望跟着有进藏经验的人一起走,觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是,我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队,简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的成都
1、进藏走318国道到底值不值?不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点:
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段:康定到新都桥,翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽,过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔,然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳,林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山,让人心旷神怡。但是这样细想下来,此段318上,有80%的路,你即使坐在副驾驶,也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机,他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区,这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318,并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话,那是更没有必要走318线:海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内,交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近,中间一段其实就是开车赶路,你何不直飞拉萨?
什么样的人适合自驾318?首先,你有10-15天的空闲时间;其次,你喜欢开车的感觉;最后,你的目的是放空自己,偷得浮生半月闲,可以和自己或一两个伙伴相处,同时感受一下祖国山川,也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备,那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人,抽出一个期来,想去西藏看一下雪山与草原、湖泊,请直飞拉萨,然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了,走国道318的性价比不高。
2、一个人旅行想要去西藏,取什么形式?请把上一个问题的最后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
,我跟的是车队A,后来发生了一些不愉快的事情,导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们,另外寻找了一个车队B,一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况:
车队A:车队A是由三个人组织的,他们一人开一辆车从成都出发往拉萨,明面上是说想走大环线玩,招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等,他们都不会进去玩,而是在外面等着我们。费用是出发前说好的,一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元,这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于,在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的,大家AA也没有什么问题。进入康定
以后,队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候,三个人的脸色一下子就不好了,说了许多难听的话,还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服,让我们意识到他们赚钱的目的性太明确,最终导致了分道扬镳。
车队B:我们第二段搭的车队是由五辆车组成的,从全国各地自驾到四川
的车队,他们可能是在服务区碰到后决定一起开318,或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人,如果接上我们,就在加油站付油费的时候AA,其他吃住AA,没有额外费用和消费,是个完全的自由行。这个车队的特点在于,如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了,他们没有去
稻城亚丁的打算,因此此次我也放弃了去稻城亚丁的。
如果你只有一个人旅行的话,决定走318,以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话,我的建议是找一个小车队,两辆车以下,一辆车三个人以下(人少主意少),事先了解好是否是以收费为目的的户外组织,还是驴友的纯粹旅游,他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾,那还是自驾更好,听自己的才最自在。如果不走318,直飞
拉萨的话,在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴,到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游,可能性又多了许多。
如果想拼车,可以上穷游、百度贴吧等找找,不再细讲。
最后,如果你一个人是姑娘的话,我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多,想在旅途中认识陌生人,但女孩子毕竟处于弱势,望慎重考虑再做决定。
3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?川藏行出发前,爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程,怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)?那么没有去过高原的小同学就会很担心,到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话,一路318前行,10个人没有一个人需要吸氧气,有人头会晕,也有人头疼,但都是少数,持续的时间也就1-2天,不会很长。
拉萨的海拔3600米,到拉萨
后的第二天,大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲,高原反应作不了什么幺蛾子的,在高原做所有事情都放慢速度,一切都OK,请你们放宽心。
就我个人的情况来讲,我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕,出发的十天前,我在某宝买了红景天的口服液,一瓶10ml,每天喝两瓶,大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过,没有头疼过,和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的,所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应,就提前喝口服液吧,并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏,优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米),这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(侵删),此次我们住宿的地点有:
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318,尽量避免住在新都桥或
理塘,对高反都不友好,望慎重考虑。
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的,20元一瓶,自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用,否则对氧气瓶会有依赖性,可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品:1、诺迪康胶囊,对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素:对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药:小心高原不要感冒了,头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药,但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情,所以必要的东西必须自己带好。
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?只要你开过山路,你就能开318。国道318是条很成熟的路线了,路面都完整,来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段:觉巴山山路,然乌湖山路都只有一小段,他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁,然后你还得山路转弯,其实慢点开都没有问题的。
注意1:一定要避开雨季走318国道,万一碰到泥石流滑坡,没有人能救了你。
注意2:如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了,那尽量不要翻山了,山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况,那就装上防滑链,后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车,尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的,请放心,但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)
6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?如果你和朋友两人,驾驶一辆车,以成都走国道318一路平安开到拉萨
,不算租车的费用,油费最多2000元。以一路的物价水平来看,住宿一天200元,一天两顿都吃餐厅,一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元,人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况,那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的?
同时整理了一下各个风景区的门票供参考:
7、高原气候带什么衣服比较好?绝对不要带的衣服:毛衣!冷了穿不上,热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热,所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了,太阳落山后会有点凉,需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩,或者是走318国道进藏,在车里会很暖和,一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候,海拔往往在4500米以上,这些垭口是常年积雪状态,如果想要下车到观景台拍照,那就在车里放件厚羽绒服,下车一披,方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。
8、生活必需品要带哪些?1、有帽沿的帽子!不带的话,回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯!西藏很干燥很干燥,随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长,饭点通常回不回来,胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。
9、有一周的期建议怎么玩?第一天:直接飞拉萨,市中心整顿休息。(拉萨海拔:3600米)
第二天:逛逛八廓街与大昭寺,整顿休息,适应高原反应。
第三天:逛布达拉宫,下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔:2900米)
第四天:游玩巴松措景区,回拉萨,途中经过两个小镇可观景。
第五天:游玩羊卓雍措风景区,住拉萨;
第六天:游玩纳木错风景区,住拉萨。
第七天:还车,从拉萨飞回家。
下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日:成都——雅江(午饭)——泸定(景点:泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月26日:游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月27日:海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)
4月28日:雅江——巴塘住宿(海拔2425米)
4月29日:巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)
4月30日:八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日:然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)
5月2日:林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)
D1:成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志,大家可以一起合个影。我这个时候去,正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃,比较便宜的是5元钱一斤,酸甜可口,内地买不到,不要错过了。泸定桥的门票是10元/人,但是附近的停车费比门票贵。
D2:游玩海螺沟景区
海螺沟景区很大,从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生,在4号营地下的车,然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点,地面上已经都是雪了,大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天,雪覆盖了冰川,因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好海螺沟景区,本想走近路翻山到康定,但是正遇大雪和车子抛锚,无奈返回海螺沟景区再住了一晚,第二天返回泸定方向开上国道318。
这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点:
D3:海螺沟—康定—新都桥—雅江
进入康定就是进入实际上的藏区了,你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定到雅江
需要翻过折多山,这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶,我们正巧碰到了乌云的褪去,蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇:
折多山山顶:
D4:雅江—巴塘
雅江到巴塘段,尤其过了理塘
之后,你能首次感受到草原的辽阔,与雪山结合得相得益彰。我们去的时候,草还是黄黄的,听说在夏天的时候,碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上,就一定要减速慢行,不要撞到他们了。
过海子山的时候,姐妹湖非常有名,可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块,看到网上姐妹湖的照片非常漂亮,可是我们也只能留下遗憾了。
海子山顶的姐妹湖:
D5:巴塘—如美镇—八宿
为了从巴塘镇赶到八宿
镇,这一段路程其实是非常远的,要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山,并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
,那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话,可能会需要住在左贡。
进入八宿前,会经过著名的景点“怒江七十二拐”,这个观景台一定不要错过了!
怒江七十二拐观景台:
D6:八宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻,我们住了然乌湖的网红民宿,窗外就是然乌湖的美景,可以悠闲地坐着看碧水青山,享时光流逝。
无人机航拍图:
D7:然乌湖—波密—林芝
在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐,也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板,老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下,非常有藏族特色,也非常精致,能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。
去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇,在那里也有一片草坪,有商业的骑马。草原很漂亮,不要错过了。
去林芝
的途中,翻过垭口的时候,你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米,终年云雾缭绕,被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角,从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区,如果运气好,也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅:
鲁朗镇的草坪:
南迦波瓦峰:
D8:林芝—林拉高速—拉萨
林芝到拉萨
的路除了传统的318国道,现在还有林拉高速。从地图上看,这两条路相差不远,林拉高速路况好,限速100千米每小时,这种情况下,就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速,用时4-5小时便能到
拉萨。
一路旅程也到了终点,能看到远处的布达拉宫,心情是有一种激动与释怀的。
宗角禄康公园:
在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺,那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺,体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭,所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着,以后一定会再来一次,那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧,哈哈哈。
注意事项:
拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程),市中心的停车点在布达拉宫往东,地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。
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