儿童公园平面_儿童公园平面图简笔画

1.过年之前去滑雪，希望朋友们推荐一个好地方

2.宝鸡市高新区规划平面图

3.“的”、“地”、“得”三个字有什么区别？怎么用？

1、园林规划设计的依据是科学依据、社会需要、功能要求、经济条件

2、园林规划设计包括：园林绿地规划和园林绿地设计两个含义

3、园林规划设计必须遵循的原则是“适用、经济、美观”。

4、园林的自然美的共性有变化性、多面性、综合性。

5、艺术美的具体特征是形象性、典型性、审美性。

6、从形式美的外形式方面加以描述，其表现形态主要有线条美、图形美、体形美、光影色彩美、朦胧美等五个方面。

7、根据园林的布局形式可分为自然式、规则式、混合式、三大类。

8、园林构图的素材主要包括地形、地貌、水体、和动植物等自然景观及其建筑、构筑物和广场等人为景观。

9、突出主景常用的方法有：主景升高、中轴对称、对比与调和、动势集中、重心处理及抑景等。

10、根据人们在观赏景物时，其垂直视角的差异可划分为平视风景、仰视风景、和俯视风景三类。

11、人对园林色彩的感觉主要有对色彩的温度感、色彩的距离感、色彩的重量感、色彩的面积感、色彩的运动感五个方面。

12、借景有远、邻、仰、俯借四种方式。

13、地形的表现方式有：等高线表示法、标高点表示法、蓑状线表示法、模型表示法、其它表示法。

14、平地可作为集散广场、交通广场、草地、建筑方面的用地。

15、水在园林绿地中的作用提供消耗、供灌溉用、影响和控制小气候、控制噪音、提供条件。16、按水体的形式，可分为自然式、规则式和混合式三类。

17、亭在园林中常作为对景、借景、点缀风景用。

18、园路按功能可分为主要园路（主干道）次要园路（次干道）和游憩小路（游步道）。

19、雕塑在园林中有表达园林主题、组织园景、点缀、装饰、丰富游览内容、充当适用的小设施的功能。

20、公园建设工程中种植工程总造价包括三部分（苗木购置费；草皮购置费；苗木、草皮的挖掘、栽植费用）。

21、公园建设工程中工程设施总造价包括五部分（园林建筑、购筑物及小品；公园道路广场；水景工程；照明设施；各项工程设施施工费用）。

22、公园规划设计费按整个绿化投资的（3%-6%）这一标准收取。不可预见费按整个绿化投资加公园规划设计费的（5%）计算。

23、城市道路系统的基本类型：放射环形道路系统、方格形道路系统、方格对角线道路系统、混合式道路系统、自由式道路系统。

24、根据道路在城市中的地位、交通特征和功能可分为城市主干道、市区支道、专用道。

25、城市的主干道是城市的大动脉、可分为高速交通干道、快速交通干道、普通交通干道及区镇干道。

26、根据不同的种植目的，道路绿地可分为景观种植与功能种植两大类。

27、城市道路绿化形式有：一板二带式 、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其他形式。

28、交通岛俗称转盘。

29、行道树常用的种植方式有树带式、树池式两种。

30、树池式种植行道树其池的边长或直径不得小于（1.5米），长方形的短边不得小于（1.2米），长短边之比不超过（1:2）。

31、树池式种植行道树，从树干到靠近车行道一侧的树池边缘不小于（0.5米），距车行道缘石不小于（1米）

32、一般在可能的条件下绿带占道路总宽度的（20%）为宜。

33、般来说，为了防止人行道上绿化带对行车视线的影响，其树木在一般干道的株距不应小于树冠直径的（2倍）。

34、一般干道分车带上可以种植（70厘米）以下的绿篱、灌木、花卉、草皮等。

35、在视距三角形内布置植物时，其高度不得超过（0.65-0.7米），宜选低矮灌木、丛生花草种植。36、分车绿带的种植方式分为封闭式种植和开敞式种植两种。

37、街道小游园绿地大多地势平坦、可设计为规则对称式、规则不对称式、自然式、混合式等多种形式。

38、复杂的立体交叉一般由主干道、次干道和匝道组成。

39、高速公路的横断面包括中央隔离带（分车绿带）行车道、路肩、护拦、边坡、路旁安全地带和护网。

40、广场按使用功能分为（集会性广场、纪念性广场、交通性广场、商业性广场、文化休闲广场、儿童游乐广场、附属广场。）

41、广场按尺度关系分为（特大广场、中小度广场）

42、广场按空间形态分为（开敞性广场、封闭性广场）

43、广场绿地种植设计的基本形式有排列式种植、集团式种植、自然式种植三种。

44、居住区用地由居住区建筑用地、公共建筑和公共设施用地、道路和广场用地、公共绿地组成。

45、居住区建筑布置形式有（行列式布局、周边式布局、混合式布局、自由式布局、庭院式布局、散点式布局）。

46、居住区绿地的类型有公共绿地、专用绿地、道路绿地、宅旁和庭院绿化四大类。

47、居住区小游园平面布置的三种形式是规则式、自由式、混合式。

48、居住区公园服务半径以（800-1000米）为宜，居住小区中心游园服务半径以（400-500米）为宜。

49、居住区绿地设计的六大原则包括（可达性、功能性、亲和性、系统性、全面性、艺术性）。

50、组团绿地的布置方式有开敞式、半封闭式、封闭式；从布局形式分为规则式、自然式、混合式三类。

51、公园设施主要有造景设施、休息设施、游戏设施、社教设施、服务设施、管理设施。欢迎您访问中国地产商 www.zgdcs.com

52、中国将公园分为9类（综合性公园、纪念性公园、儿童公园、动物园、植物园、古典园林、体育公园、风景名胜公园、居住区公园等）。

53、公园面积大小要根据周围环境，自然条件（地形、土壤、水体、植被）公园性质、活动内容、设施安排等进行分区规划。

54、公园出入口一般分为主要出口、次要出入口、和专门出入口三种。

55、园路布置应考虑回环性、蔬密适度、因景筑路、曲折性、多样性等因素。

56、公园中广场的主要功能供游人集散、活动、演出、休息等。其形式有自然式、规则式两种，由于功能的不同又可分为集散广场、休息广场、生产广场等。

57、屋顶花园规划设计原则是适用、经济、安全、精美、创新。

58、屋顶花园绿化布置形式有规则式、自然式、混合式。按所用植物材料的种类分为地毯式、花坛式、花镜式。按其周边的开敝程度分开敞式、半开敞式、封闭式。

59、屋顶花园的植物常见种植方法有孤植、绿篱、花境、丛植、花坛。

60、屋顶花园花架所用地的建筑材料应以质轻、牢固、安全为原则

61、屋顶花园按使用要求分为（游憩性屋顶花园、赢利性屋顶花园、科研性屋顶花园）。

62、工矿企业绿化的特殊性主要体现在环境恶劣、用地紧凑、保证生产安全、服务对象4个方面。63、防护林因其内部结构不同可分为透式、半透式和不透式三种类型。

64、防护林可根据污染轻、重的两个盛行风向而定，其形式有两种：一是“一”字型，一是“L”字型。65、常见屋顶花园防水层基本可分为柔性防水材料和刚性防水材料两种做法。

66、各类建筑的屋顶一般在设计中有两种类型即上人屋顶和不上人屋顶。其荷载分别为50kg/m2和150kg/m2。

过年之前去滑雪，希望朋友们推荐一个好地方

我记得以前有人问过这事。

义乌饰品各大市场进货指南

地图义乌国际商贸城(福田市场) 主营：玩具、工艺品、饰品、花类

A1 区 B1 区 C1 区 D1 区 E1 区

花类

（1 - 600） 花类、毛绒玩具

（601 - 1200） 毛绒玩具、充气玩具、

电动玩具（1201 - 1800） 电动玩具、普通玩具

（1801 - 2400） 普通玩具

（2401-3000）

A2 区 B2 区 C2 区 D2 区 E2 区

头饰

（3001 - 3600） 头饰

（3601 - 4200） 头饰、珠宝

（4201 - 4800） 珠宝

（4801 - 5400） 珠宝

（5401 - 6000）

A3 区 B3 区 C3 区 D3 区 E3 区

装饰工艺、喜庆工艺

（6001 - 6600） 装饰工艺

（6601-7200） 装饰工艺

（7201 - 7800） 相框、旅游工艺、

瓷器水晶

（7801 - 8400） 饰品配件、相框

（8401 - 9000）

A4 区 B4 区 C4 区 D4 区 E4 区

生产企业直销中心

中国义乌国际商贸城是中国小商品城顺应市场国际化发展需要而建造的现代化批发市场。一期工程投资6亿多元，于2002年9月28日建成并投入使用。该工程占地420亩、建筑面积34万平方米，设主体市场、生产企业直销中心、商品采购中心、仓储中心、餐饮中心五大经营区，共有9000多个商位1万多户经营户。

国际商贸城一期市场经营工艺品、饰品、玩具和花类四大行业商品，日客流量达4万多人次，商品销往140多个国家和地区，90%以上商位承接外贸业务，外贸出口占60%以上。

国际商贸城一期工程设施精良，吸收了国际大型商业中心先进的设计理念，融合高科技、信息化、人性化及专业市场的商业特点，兼受并蓄，功能齐全，是国内最先进的专业市场之一。市场内设中央空调、大型电子信息屏、广播系统、电子信息咨询系统、宽带网络系统、自动扶梯、消防安全监督控制中心；市场人流货流通畅，设有高架桥，汽车可直达市场二、三、四楼，拥有三个地面停车场、一个大型地下停车场。同时，融入多元化、人性化的服务，引进开设了餐饮美食、电信服务、中庭休闲、金融服务、物流运输等服务，市场绿化率和广场服务用地比率分别高达28.5%和24%，环境优美，商业气氛浓厚，充满生机，是一个集购物、旅游为一体的国际性商业中心。

国际商贸城一期市场是义乌市面向21世纪实施的市场国际化战略扩张的龙头工程。国际商贸城工业园区总规划达32平方公里，区位优越，坐落于义乌繁华的稠州路上，东侧为义乌海关办事处，南接宾王市场、火车站，北连国际商贸城二期工程，毗邻梅湖会展中心、南北联托运市场、篁园市场、宾王市场，园区在规划中的重点项目还有中国小商品城世界贸易中心，交通、商务、仓储方便高效，是新兴的商业中心。

国际商贸城是浙江省旅游局指定的购物旅游定点单位，被省工商局授予为全省首个“五星级市场”称号。

义乌进货指南-吃、穿、住、行

吃：由于商贸业的发展，第三产业得到了快速的发展，全国各地的餐饮类型都可以在义乌找到，特别是杭州帮菜，新开元，新喜悦，新三毛大酒店是几家相对比较大的杭州餐饮企业。分别位于深发展银行总部，新客运中心那边，新喜悦在儿童公园，新三毛在广场那边。

另外由于中东，韩国客商多，在红楼宾馆和宾王商贸区那边可以找到不少穆斯林餐厅和韩国餐厅。。。。。。

穿：买衣服，如果要找稍微实惠点的，可以去宾王服装市场，或者广场附近的好又多，有加利，家友三家超市。中档的可以到广场那边的地下商场，高档点的可以到宾王商贸区，还有香港城，或者可以到天成，通汇，解百三家百货公司

住：主要酒店有

1 义乌市银都酒店 义乌 浙江省义乌市宾王路168号 RMB 398

2 浙江义乌大酒店 义乌 义乌宾王路103号 RMB 288

3 义乌凯信大酒店 义乌 浙江义乌宾王路217 RMB 398

4 义乌市华丰宾馆 义乌 浙江省义乌市机场路2号 RMB 245

还有信联也是四星的

希波曼在小商品市场边上

城中城在经济开发区那边，三星的

另外

宝鸡市高新区规划平面图

黑龙江

1、 二龙山滑雪场——初学滑雪者的天堂，最现代化的滑雪场

滑雪场位于哈市近郊二龙山风景区的西部，二龙湖南岸，望龙山为雪场的至高点，海拔266米。1999年，龙珠集团投资2亿多元进行开发，投资1.5亿人民币，占地78万平方米。滑雪场还引进德国设备、技术建筑的滑道，远望龙山蜿蜒而下，全长1200米，落差41米，有15个弯道组成。

行游提示：

1、交通：二龙山滑雪场距哈尔滨市50公里，有高速公路和一级柏油公路相通，行车40分钟即可到达。

2、气候条件：二龙山地区雪山平均海拔300米，冬季平均气温零下15℃—18℃，冬季积雪深度30—50厘米，雪质丰厚，硬度适中，全年积雪期140天，滑雪期120天。

3、项目费用

门票：25元/人

滑雪价格按每小时计算，每人1小时50元，半天150元，一天220元，雪具和牵引不再收费。

2、 牡丹峰滑雪游乐场——距离哈尔滨最近的雪场

　地处牡丹江市东南郊15公里的牡丹峰滑雪场，坐落在牡丹峰国家级自然、保护区内，是全国距中心城市最近的滑雪场，冬季的牡丹峰气势宏伟、风光秀丽、空气清新、环境宜人，原始气息浓重，且雪量大、雪质好，积雪期达160天，滑雪游乐期140天左右。

雪道长1200米，宽90米，备有2部运载滑雪者的动力拖牵，高能彩色射灯为滑雪爱好者夜间滑雪提供了方便条件。

牡丹峰滑雪游乐场收费低廉、交通极为便利，在您沿途欣赏牡丹峰森林公园秀丽风光的同时，您会觉得公园至滑雪场10分钟的时间实在是太短了。

3、 哈尔滨月亮湾滑雪场

哈尔滨月亮湾滑雪场座落在哈尔滨市区内，与美丽的太阳岛为邻，总占地面积20万平方米，设有2000平方米的综合楼，是集餐饮、住宿、为一体的综合休闲和度假的场所。月亮湾滑雪场与新建成的“冰雪大世界”遥相呼应，东邻太阳岛雪雕园，北有东北虎林园，赏冰灯、看冬泳、游冰雪大世界、观雪雕、看东北虎，再去月亮湾滑雪场滑雪，已成为哈尔滨冬季旅游景观得一条热线。

行游提示：

1、交通：在哈尔滨市道里区中央大街二线汽车终点站防洪纪念搭乘去太阳岛的旅游班车，在月亮湾滑雪场下车（月亮湾电视城右侧面），15分钟就可以到。

3、项目费用：

滑雪两小时110/人,4小时140元/人,4小时以上220元/人

元/人；

雪地摩托车：20元/圈；雪地狗爬犁：10元/圈；雪地卡丁车：2O元/圈。

4、 绥芬河国家森林公园滑雪场——这里可以领略俄罗斯的冰雪风情

绥芬河国家森林公园滑雪场，位于绥芬河市区以西10公里，301国道18公里处。距牡丹江市140公里，交通便利。占地面积2，176公顷，有初、中、高三级天然雪道，置身其中，新奇、刺激、回归自然。年积雪5个月左右，地势起伏，雪质优良，空气清新，冬季是滑雪、赏雪的天然胜地，夏季是避暑度假的天然大氧吧。绥芬河市是我国对俄最大的陆路口岸，与俄罗斯滨海边疆区相毗邻，有两条公路和一条铁路与俄罗斯相通，俄罗斯最大军港城市海参葳是俄罗斯最佳旅游区之一。

5、 乌吉密滑雪场——中国冰雪健儿的摇篮

乌吉密滑雪场位于黑龙江省尚志市乌吉密镇，距哈尔滨市120公里。座落在四方顶子山北坡，海拔475米，平均坡度14度。滑雪场始建于1964年，曾多次举办大型滑雪赛事，培养出700多位滑雪金牌运动员，是我国著名的“滑雪之乡”。

滑雪场不仅环境优美、空气清新，自然景观颇多，雪况好，有高山索道、越野索道和吊椅式索道，还有狩猎场、雪地滑板、摩托等一系列滑雪旅游设施，可同时容纳300人食宿，是初、高级滑雪者的理想天地。

行游提示：

1、交通：在哈尔滨站乘火车，每天6次；还可以在哈尔滨站、滨江站前乘公共汽车，每小时发车一次。南岗公路客运站乘22、23、24、27、28、32路长途汽车或道外公路客运站乘30、42路长途汽车或乘去牡丹江方向的列车到乌吉密。

2、项目费用：

滑雪 30元/人(含出租雪具和雪服)，保险费5元/人次 ,雪板40元/小时,飞碟30元/小时,雪地摩托5元/分钟,雪爬犁10元/小时 。

6、 亚布力滑雪场——中国第一雪场

亚布力滑雪场位于尚志市东南部，距哈尔滨市190公里。俄语原名亚布洛尼，“果木园”之意。清朝时期为皇室及满清贵族的狩猎围场。亚布力滑雪场是目前国内最大的滑雪场，也是我国目前最大的综合性雪上训练中心。地处长白山系支脉张广财岭的余脉，大锅盔山、二锅盔山和三锅盔山所环绕的广阔腹地。 滑雪场始建于1980年，隶属于黑龙江省体育运动委员会，主要由高山滑雪场、自由式滑雪场、跳台滑雪场、越野滑雪场和冬季两项滑雪场等五个竞技、训练场地和两个旅游滑雪场组成。滑雪中心分为两大滑雪区域：一个是亚布力竞技滑雪场，主要用于举办国际国内竞赛，也可供中、高级滑雪水平的滑雪者使用；另一区域是风车山庄滑雪场，主要是供不同水平的滑雪者进行旅游滑雪和一般性竞赛滑雪的。

亚布力滑雪场有很强的技术装备，2条从日本进口的单人吊椅式索道，2条国产的单人吊椅式索道，2条从法国进口的拖牵式索道；1辆从加拿大、4辆从德国进口的压雪车；4台从加拿大进口的移动式低压造雪机；14辆进口和国产的雪地摩托车以及数百套滑雪器材，以及一个标准的田径场和一个室内训练馆。

行游提示：

1、交通：亚布力火车站每日有多次列车经停。哈尔滨至亚布力你可以乘坐3小时动力火车（当地人俗称“动车”）前,往返费用约60元；从牡丹江至亚布力乘火车则需2小时。其中时间比较合适有：哈尔滨－密山K611次16：39开车，哈尔滨－牡丹江T409次8：00开车、T411次：14：20开车（北京有直达牡丹江的车）。有一点需要特别注意：所有火车在亚布力只经停2分钟，进站前必需做好下车准备。从亚布力火车站乘小巴至亚布力滑雪场20分钟左右。哈尔滨已开通了直通亚布力的高等级公路。由哈尔滨机场至风车山庄（约230公里）的高速公路，乘车约需3小时；从哈尔滨南岗对路客运站乘877、977、978路长途汽车到亚布力镇，换乘中巴车直达。哈尔滨龙运客运站（0451-3634528）每日8：00和13：20各有一班开往亚布力风车山庄的旅游班车。哈尔滨出城收费站0公里处至亚布力收费站197公里，公路下道至滑雪场缆车站22公里。公路单向收费（小车）37元，滑雪场山门每人10元，每车15元。

滑雪节和冰雪节期间，每天在天鹅饭店、新世界北方酒店、凯莱商务酒店等地有专线旅游大巴车。

2、费用

雪具出租（周一至周四）：普通雪具230元／人半天、380元/人全天；高级雪具240元／人半天，390元/人全天； 雪服出租（周一至周四）：50元/半天、70元/全天 滑 轮 胎（周一至周四）：50元/半小时 雪地摩托（周一至周四）：60元/10分钟 雪地射箭（周一至周四）：40元/10支 滑 道（周一至周四）：100元/次 教 练 费 ：160元/半天、240元/全天（1-2人），240元／半天、360元／全天（3-6人）。 亚布力滑雪中心门票 ：10元／张

注：1）雪具出租价格逢周五、周六、周日上浮15%，12月31日至元月2日及2月4日至9日（春节）上浮30%. 2）滑雪场日间开放时间为08：00-16：30。

3）1.2米以下儿童按门市价5折收费。 4）夜间滑雪场开放时间为16：30-22：00。 5）雪具出租费中含索道费及场地费。 6）自带雪具按雪具出租门市价7折收费。

7、 玉泉滑雪场——中国最早的滑雪场

滑雪场位于哈尔滨的东南方向65公里处，位于亚洲最大的狩猎地带--玉泉狩猎场内，被17座高山环绕。最高的山--黑石山高出海平面547米。

玉泉滑雪场所在的景区内有200多种次生林木，并栖息着狍子、黄羊、山兔、刺猬、松鼠、山鸡等多种野生动物。这里冬季群峰披银、冰晶玉洁，风光壮美，是我国最早的滑雪旅游基地。本世纪30年代即建有滑雪场，被誉为中国的滑雪之乡。同时因有金代石像群、金兀术下马处、神泉和古井，被称为金元文化旅游带上的一颗明珠。

行游提示：

1、交通：到玉泉滑雪场可以到哈尔滨东站、香坊站乘火车，车次分别为：K479、6225、K637，发车时间：7：50、7：40、14：43，车程：55公里，车费：6元； 另外还可以到汽车客运站乘汽车，全天都有车，每40分钟一趟，到玉泉滑雪场的车程仍是55公里，车费为10元；

2、项目费用：滑雪40元/小时；

8、 佳木斯卧佛山滑雪场

卧佛山滑雪场座落在距今约六、七百万年前古火山口遗址群地带，从省城哈尔滨市乘车至滑雪场仅需两个小时左右，总占地面积128公顷。高山峻岭和茫茫林海雪原构成了这里独特的北国风光。

佳木斯卧佛山滑雪场规模是黑龙江省东部地区较大的雪场，通讯迅捷、整体服务配套设施完备，雪场设备齐全，是集滑雪旅游，观光避暑，休闲度假为一体的四季旅游胜地。

行游提示：

1、交通：卧佛山滑雪场地处佳木斯至哈尔滨高等级同三公路之间，距公路1.3公里，距佳木斯市市区19公里，乘车至雪场只需30分钟，同时佳木斯国际机场已开通至北京、深圳、大连、哈尔滨、俄罗斯等国内外航线，火车、汽车交通十分便捷。

2、项目费用：

滑雪 80元/人 2小时150元/人 4小时（半天）180元/人 8小时（全天）

雪地摩托 100元/人、10分钟

雪圈 5元/人、次

索道 20元/人、次

冰爬犁 10元/小时

马拉雪橇 10元/人、次

滑雪教练 190元/8小时 120元/4小时 80元/2小时

9、 伊春梅花山滑雪场

滑雪场位于市区东28公里处，平均海拔900米，面积78平方公里。现有高级、中级滑雪道，有架空索道、雪地摩托等。梅花山自然风光独特，有棒槌山、虎头崖、熊头峰等高险绝秀石林景观和红松原始林。

行游提示：

交通：从哈尔滨或佳木斯起程，乘火车或汽车到伊春。伊春地区主要景区在各城镇，有火车通往全国各地。哈尔滨往伊春的班车，行程约4小时，票价80元；佳木斯至伊春，票价32元；伊春至各景区，票价从11元至31元。市区中巴票价一律5角，出租车（夏利）一律5元，面的一律1元。

吉林

10、长白山滑雪场——温泉与雪场并存

长白山滑雪场地处长白山自然保护区原始森林中，位于吉林省安图县二道白河镇，距长春市500多公里，距延吉市约270公里，距安图市约190公里。这里的雪质非常接近法国及意大利北部地区的雪，雪场自然条件非常好，风景优美。每年10月末至翌年5月为滑雪期。冬季平均气温13.7摄氏度，是目前我国雪期最长的滑雪场地。

此外，在黑风口滚滚黑石下面，有几十处大如碗口小有指粗的温泉群。它是长白山火山爆发留下的痕迹。数十个泉口终日不断从岩缝中喷出沸腾60-82度的热水，由于水中含有硫化物，把周围的岩石、沙砾染成金黄、碧蓝、殷红、翠绿等颜色，闪烁在蒸腾的热气中，显得格外悦目。在冬季，周围是一片银装素裹，冰天雪地，而这里确热气腾腾，烟雾袅袅，的确别有一番景致。

行游提示：

1、交通：到长白山雪场可以从长春、延吉及安图中转，北京等全国各大城市有直飞延吉的航班；安图、延吉、白河火车站每日有多次列车经停；安图县城和延吉市区每天也有长途公共汽车抵达滑雪场，但一般最好和滑雪场所在的杜鹃山庄联系安排车辆接站。

2、项目费用：

风景区门票 40元/张

滑雪（含出租雪具） 16元/小时

室内温泉 20元/人

室外温泉 10元/人

滑雪教练指导免费。

11、吉林北大湖滑雪场——中国最大的雪上运动基地

吉林北大湖滑雪场位于吉林市永吉县五里河镇，距市区56公里，地处长白山余脉、松花湖自然风景区内，是我国重要的滑雪运动基地和滑雪旅游中心。这里山坡平缓，很少悬崖峭壁，海拔超过1200米的山峰有9座，一年中积雪日达160天左右。积雪深度山上和山下不一，最厚可达1.5米。整个北大湖滑场区域三面环山，冬季避风好，有时近似无风状态，气候较为适宜。

行游提示：

1、交通：

由外地经由吉林市前往北大湖滑雪场交通十分方便，从吉林市到北大湖滑雪场行车一个多小时。在吉林客运中心乘直达北大湖滑雪场的中巴，约20元，每天有五班车，发车时间为6：50、7：20、8：10、12：20、12：40，此外，北大湖滑雪场也有班车接送游客。

2、滑雪费用： 普通器材（滑雪板，滑雪靴，滑雪杖） 80元/全天 50元/半天

高极器材（滑雪板，滑雪靴，滑雪杖） 180元/全天 120元/半天

自带器材 60元/全天 40元/半天 滑雪服 50元/全天/套 30元/半天/套

滑雪手套 10元/全天 5元/半天 滑雪镜 10元/全天 5元/半天 雪撬 10元/人/次（不限时）

雪地摩托 非自驾20元/人/次 自驾300元/半小时 500元/1小时

支付滑雪器材使用费后拖牵索道免费。 使用吊椅索道15元/人/次 60元/人/半天（限指定的一条索道） 110元/人/全天（限指定的一条索道）

教练教1名滑雪者 80元/2小时 120元/半天 200元/全天

教2-4名滑雪者 120元/2小时 160元/半天 300元/全天

教5-10名滑雪者 200元/2小时 300元/半天 550元/全天 10人以上每增加1人增加金额 20元/小时 30元/半天 40元/全天

12、吉林北山冰雪大世界——室内户外冰雪场

冰雪大世界位于吉林市北山旅游经济开发区北山公园内，占地10公顷，距高速客运站仅有10分钟车程，是国内唯一的室内综合性户外冰雪场所。

冰雪大世界滑雪区有两条雪道：一条初级雪道80米，一条速降雪道206米，坡度10度。并设有一条拖牵式索道便于游人快速到达坡顶。滑冰区周长635米，分为两个区域：内圈为自由滑道，外圈为速滑滑道。

13、净月潭滑雪场——城市中的滑雪乐园

净月潭滑雪场位于长春市东南侧净月潭国家风景名胜区内。距市中心18公里，区域面积18平方公里，三面环林，一面临水，具有得天独厚的区位优势和旅游资源。与众多滑雪场所不同的是这里是"城市中的滑雪场"，与城市不同的是这里湖光山色、空气清新。

滑雪场设有5条雪道。分为初级、中级和越野雪道。初级雪道三条各长580米、470米、300米，平均宽度30米，坡度8-10度，可供初学者使用。中级雪道一条，长1470米，平均宽度35米，坡度15度，高差80.6米，可供有一定滑雪基础的熟练者和开展各类趣味滑雪比赛使用。

行游提示：

1、交通：净月潭滑雪场距长春机场23公里，车站19公里，市中心18公里，由市内各大酒店到滑雪场不到30分钟。国内许多大中城市有开往长春的航班；长春火车站每日有多次列车经停；如果是在长春市，在三马路乘郊线汽车，在终点净月潭门口下车后，有滑雪场班车免费接送，或者在动物园乘120路汽车。

2、项目费用：

门票：10元/人

雪车 50元/10分钟；

滑雪 80元/小时(含乘坐索道、出租雪具)；滑雪场有教练做免费指导。

14、松花湖滑雪场

松花湖雪场座落在吉林市丰满区旅游经济开发区，大青山北麓、松花湖畔，山高935米，距市中心19公里，雪场总面积35万平方米，可同时容纳2000人滑雪，曾举办了全国第六届冬运会。

滑雪场现有六条雪道、三条索道，分为中级、初级、越野滑雪和跳台等雪道，适合不同程度旅游滑雪者的需要。空中载人索道长1800米，横跨茫茫林海，可俯瞰吉林市全貌。高山雪橇3000米，运行速度10公里，最高达100公里，遨游林海，惊险剌激。

行游提示：

交通：松花湖滑雪场的交通十分方便，吉林市火车站附近的岔路乡客运站，每天有专线公共汽车直达松花湖雪场，票价仅3元。

辽宁

15、辉山冰雪世界

辽宁辉山冰雪世界位于辉山风景区，距辽宁省沈阳市区17公里，是长白山的余脉，海拔264米。雪道长1000米，上半段宽30米，下半段宽60米，场地面积3900平方米。 最高坡度15度，可容纳800人。

行游提示：

1、交通：沈阳市内马路湾、里寺广场乘坐330路、331路小公共汽车可达。

2、项目费用：

滑雪 50元/小时（含出租滑雪服和雪具） 滑冰 10元/小时

儿童 滑雪板 20元/小时 雪上飞碟 20元/小时

冰滑道 2元/人/次 雪滑道 2元/人/次

马爬犁 5元/人/次 狗爬犁 10元/人/次

雪地摩托 10元/人/次 自驾雪地摩托 10元/人/次

冰车 5元/台/小时 情侣冰车 20元/台/小时

滑雪教练指导 免费

河北

16、塞北滑雪场

塞北滑雪场位于张家口市崇礼县四台嘴乡喜鹊梁峰北侧,海拔1600-2000米间,占地10平方公里,天然雪滑雪期常年在11月下旬至次年3月下旬,可达120天。

塞北滑雪场拥有千余套进口滑雪器材，几百副儿童滑雪器具，几十只雪橇，近千套多种颜色滑雪服装，大小规格齐全，完全能满足每位游客的需求。还配备了相应数量的滑雪索道、造雪机、雪地摩托车、扬雪机、雪地坦克等现代雪场设备及运客上山汽车。

行游提示：

1、交通路线：塞北滑雪场距北京马甸桥268公里。

可在北京永定门火车站和西直门长途汽车站乘坐开往河北张家口市的火车或者汽车，在张家口或崇礼县再改乘出租车或乘接待专车。

如果自驾车可从北京马甸出发?经八达岭高速公路——＞过延庆、沙城(城中)——＞过张家口市(市中心穿过)、出大镜门——＞距崇礼县城3公里处右转弯过桥——＞再行驶18公里——＞到达塞北滑雪场。北京至塞北，大巴100元／人，上山5元／人。张家口至塞北，大巴40元／人。

2、项目费用：进山20元/人

17、木兰围场滑雪场

木兰围场滑雪场又称"塞罕坝雪场"。位于河北省木兰围场承德塞罕坝国家森林公园内，平均海拔1600米，在北京的正北，距北京350公里，距150承德公里，有柏油路直通雪场，交通便利。这里集滑雪、狩猎、射击、雪地摩托、刀拉雪橇、狗拉雪橇、滑轮治等，游乐项目为一体，加之具有民族风情的旅游服务，是冬季休闲的好去处。

行游提示：

项目费用：滑雪价格60元/90分钟，120分钟以上至半天/140元，200元/全天，滑雪服

30元/套/天

18、翠云山滑雪场

　翠云山滑雪场位于河北省张家口市崇礼县县城东北的和平森林公园，距县城13公里，距张家口市63公里，距北京262公里。每年11月至翌年3月末为滑雪期，冬季平均气温-15摄氏度。森林茂密，空气清新，环境优美。滑雪期间，每天清早7:30自张家口市解放大街17号市政府第一招待所门口发班车可直达雪场。

行游提示：

1、交通 张家口-滑雪场汽车票20元/张

2、项目费用：滑雪:30元/小时(含出租费和雪具)；门票:30元/张

北京

19、北京石京龙滑雪场

延庆石京龙滑雪场是北京乃至全国的首家纯人工滑雪场，位于国家级生态环境示范区--北京夏都延庆，是北京周边地区规模最大、设施最为齐全的滑雪场。雪场占地500亩，可同时容纳3000人进行雪上活动，这里东临龙庆峡、西濒官厅湖、北依青山，场内有大型停车场16000平方米，场地开阔，起伏多变。其雪主要是人工降雪，雪质松软，感如毡毯。

行游提示：

1、交通：由德胜门乘919路公共汽车到延庆后转乘920路（环线）至黄柏寺下车，西行1公里即可到达。或是由马甸上八达岭高速公路至延庆，由延庆至龙庆峡路段黄柏寺处再西行。

2、项目费用

门票：20元　　

滑雪 周一至周五：60元／时、260元／天、周六周日：80元／时、360元／天。如果自带雪具，可打折优惠，而在元旦和春节期间，价格会适当上浮。

滑圈、雪橇：50元／半小时、80元／时

雪地摩托：20元／圈／人

马拉爬犁：10元／圈／人

乘观缆车观景：10元／次／人

雪地自行车：50元／时、150元／半天、300元／天

更衣柜：10元／个

停车费：5元／小车、10元／中、大型车

教练费：5人以下150元／时、5-10人200元／时、10人以上20人以下300元／时

桑拿、温泉、淋浴：共50元

所有项目都要划卡进行，在玩之前要先买张500元的卡。

20、北京怀北国际滑雪场

怀北国际滑雪场位于怀柔城北18公里、雁栖湖北行5公里的九谷口自然风景区内。这里依山傍水，长城环绕，是集自然风景与人文景观于一体的著名旅游景点。雪场内明代长城依山而行，与慕田峪长城绵延相接，著名的“夹扁楼”是长城独具的景观。

行游提示：

1、交通：北京怀北国际滑雪场距北京67公里，驾车1小时即可到达。由东直门长途汽车站乘916路长途空调车到怀柔县城，再转乘到怀北镇的小巴即可到达；或由东直门长途汽车站乘936路长途车或北京至丰宁的长途汽车，可直接到达雪场。这里从每年12月中旬到次年3月初开放，有500个停车位。

2、服务设施：雪场拥有全长1200米的观光缆车，3条拖牵索道。综合楼有雪具店、餐厅、客房等生活设施。雪具店备有型号齐全的雪板及雪鞋1500余套。除滑雪外，这里还有雪地摩托、马拉雪橇、雪地射箭等多种项目，同时有20余名专业滑雪教练辅导。

3、项目费用：

滑雪场门票20元，租用滑雪器材时须交400元押金，自带滑雪器材滑雪费用按5折收。

平日：60元／小时／人周末：80元／小时／人；

缆车：25元／人；

小件寄存：10元／筐；

雪服出租：30元／套；

手套出租：10元／双；

雪地摩托：5元／分钟／台；

雪圈出租：50元／30分钟／个雪地射箭：30元／10支；

马拉雪橇：10元／人／次；

21、雪世界滑雪场

雪世界滑雪场位于驰名中外的明十三陵镇旅游风景区的凤凰山，四面环山，是离北京市区最近的一家滑雪场，开车从马甸桥到“雪世界”约30分钟。雪场总占地面积50万平方米，冬季滑雪道面积10万平方米。可同时接待游客1800余人，停车场可停1000辆机动车。

行游提示：

1、交通：到雪世界的车非常方便：在北京市德胜门西乘345支线在昌平西环南路站下车，换乘雪世界专线车（3路）。或者在六铺炕乘925在昌平水屯站下车，换乘雪世界专线车；也可以北京西站乘845在昌平水屯站下车，换乘雪世界专线车。

自己驾车可走八达岭高速路，从13C出口下高速，到昌平西关环岛向北直行5公里，见“嘉陵园”路口左转800米即到。开车从马甸桥到“雪世界”约30分钟，高速费15元。如果是打车（1.20元／公里），从马甸桥到“雪世界”约65--70元（不含高速费）。

2、项目费用：

门票+保险 10．00元/人

滑雪（双板） 80元/小时 150元/2小时 198元/4小时 360元/全天

高级雪板 100元/小时 180元/2小时 280元/4小时 450元/全天

滑雪（单板） 70元/小时 120元/2小时 180元/4小时 320元/全天

雪圈按次收费 10元/圈 20元/3圈

雪圈按计时收费 50元/小时 80元/2小时

以上费用包括雪具、拖牵

马拉雪撬 15元/圈

狗拉雪撬 15元/圈

雪地摩托车 20元/圈 50元/4圈

堆雪人、玩雪 20元/人（不限时间） 赠雪具一套

冰车 20元/小时

滑雪服 20元/次（不限时间）

自带雪具 按门市价5折收场地费

22、南山滑雪场——华北最大的雪场

南山滑雪度假村占地面积4000余亩，拥有华北区最大的滑雪场--南山滑雪场，其单板滑雪教练均拥有ASA奥地利单板协会核发的国际单板滑雪教练证书。6台奥地利大功率造雪机、加拿大进口雪地摩托、大小7架拖牵设备（拖着滑雪者上山的设备）及1000余米长的大型缆车等专业设施直接将人带入专业滑雪环境。南山滑雪场规模大，由于雪场的建设者大多来自我国的滑雪胜地亚布力，所以这里的整体感觉与亚布力颇为类似。

行游提示：

1、交通：滑雪场专门有班车接送，平日从北京东直门7：00-8：00发班车，下午16：00发班车返京；周末在宣武门、东大桥、航天桥、和平街北口、东直门均有班车接送，时间不变。

公交车乘车路线：从北京东直门长途汽车站乘坐“东密专线”空调大巴到密云县西大桥下车，10元/人（每5分钟一趟车），转乘13路小公共（2元/人）或乘出租车（10元/车）到达圣水头村南山滑雪场。

自驾车可从北京市四元桥上机场高速向北行驶7公里，在北皋出口下高速沿京顺路向北12公里至枯柳树环岛右转（从这里开始有明显的路标，直接将您带到雪场），向东经过南法信桥（5公里）、燕京桥（3公里）到达彩虹桥（4公里），过彩虹桥左转（有明显路牌）向北行驶30公里（一直沿大道走，沿途均有路牌）后跟着路牌右转，之后再跟着路牌拐几个小弯行驶2公里就到了。

2、项目费用：

周一至周五100元／2时、220元／天，周六周日140元／2时、340元／天。自带雪具按6折优惠；

雪服出租：30元／套

旱地雪橇（滑道）：40元／人／次

儿童雪地摩托：8元／分钟

雪上飞碟：80元／小时／人

缆车：25元／往返

雪雕：20元／套／次

雪地足球场：100元／小时

更衣柜：10元／个

雪具养护：60--100元／套

停车费：5元／辆

教练费：1人150元／2时

23、云佛山滑雪场

落座于北京密云水库云佛山度假村， 总占地面积为45万平方米的雪道，按照国际标准，建有长800米，落差130米缆车的高级滑雪道2条；300米-600米长的中级滑雪道3条，并特为初级滑雪者设计长100米-380米的初级滑雪道4条。开辟有滑圈道、马拉雪橇、狗拉雪橇，尤其是冰景观赏，自助冰雕、冰瀑、冰柱，可谓趣观，可谓奇观。险峻崎岖的摩托车道，冰川猎奇，更为刺激。

行游提示：

1、交通：东直门长途汽车站乘坐密云水库专线车，在云佛山度假村站或密云水库站下车即到；乘密云8路环线车直达。

自驾车从密云县西大桥向北14公里，见路标向右（东）3公里即到。大门就在马路边上，很显眼，好找。

2、项目费用

门票：20元

滑雪：周一至周五50元／小时／人，节假日70元／小时／人，如果自带雪具，按6折优惠

雪服出租：30元／套

狗拉雪橇：20元／圈

雪地摩托：8元／分钟

滑雪圈：50元／半小时／个

缆车：2

“的”、“地”、“得”三个字有什么区别？怎么用？

宝鸡城市规划 1：总体规划历程宝鸡市城市总体规划经历了三个阶段，第一个阶段是1956年编制的城市总体规划，初步确定宝鸡为“以机械工业为主的铁路交通枢纽城市”。第二个阶段是1981～2000年城市总体规划，在当时的规划指导思想下，确定宝鸡的城市性质是：“以机、电工业为主的新兴工业城市，是通往祖国西南、西北的铁路交通枢纽”；至2000年城市人口规模由1980年的40.8万发展至85万。第三个阶段是2000～2020城市总体规划，这一阶段国家建设重点西移，国家批准宝鸡为对外开放和二类陆路口岸城市，同时被确定为新亚欧大陆桥上枢纽城市，相对与1981年编制的城市总体规划，新一轮的城市总体规划从城市性质、城市人口及用地规模都具有较大的变化，城市规模由中等城市向大城市发展、城市由“内向型”向“外向型”转变。 2：城市规划范围及发展目标 规划区范围为金台、渭滨、陈仓三个行政区划，东到李家村、西至庙沟大梁，南到玉皇山、北至王家崖水库，总面积906.1平方公里。规划建设区由三个行政区的川道地区组成，东到李家村、西至引渭渠首，南到益门堡、北至王家崖水库和温家寨，总面积168平方公里（其中可建设用地127平方公里）。规划期限近期确定为2000年~2005年，中期为2006年~2010年，远期为2011年~2020年。远期城市发展目标确定将宝鸡市建设成为陕西西部和陕、甘、宁、川四省毗邻地区的中心城市，达到科教先进、工业发达、交通便捷、商贸繁荣、环境优美的现代化大城市。到2020年国民生产总值达到3931亿元，国内生产总值增长率达到20%，人均国内生产总值达到90995元。 3：市域城镇体系规划宝鸡市城镇发展战略是以陇海铁路、西宝高速。西宝北线、南线和渭河沿线的城镇带为发展主轴，宝中铁路、宝平公路和千河两岸，宝成铁路、宝凤公路和嘉陵江两岸的城镇带为两个次轴，规划期内，宝鸡市区发展为大城市，凤翔、岐山发展为中等城市，陇县、凤县、眉县、扶风等县发展为小城市，形成以宝鸡市区为中心，岐山蔡家坡为城市副中心，凤翔、岐山、陇县、凤县、扶风、眉县等县城为骨干，95个建制镇为依托，形成市域乡镇时空有序、协调发展的“点、轴（带）”发展的城镇体系。2010年全市域规划总人口数403万人，城市总人口为181万人，城市化水平达到45%；2020年全市域总人口数432万人，城市总人口为238万人，城市化水平达到55%。 4：城市性质和规模宝鸡城市的性质为：炎帝故里，周秦王朝发祥地；新亚欧大陆桥上的重要城市；联接中原、西南、西北的交通枢纽；工贸发达的现代化区域中心城市。到2010年，城市人口规模82万人，建成区面积80平方公里；2020年，城市人口规模120万人，建成区面积130平方公里。 5：城市空间结构中心城市及卫星城镇：为适应城市发展需要，在市域空间上规划设置一个中心城市、两个卫星城市和四个卫星城镇。中心城市—宝鸡市区，由金台区（含石羊庙）、渭滨区（含八鱼乡）和陈仓区（含千河镇、虢镇镇、清溪乡）三区组成，面积168平方公里，是市域的政治、经济、文化中心。两个卫星城市—岐山县、凤翔县，岐山县是市域城镇体系的副中心；凤翔县是省级历史文化名城，与中心城市共同组成宝鸡市旅游服务中心。四个卫星镇──长青镇、阳平镇、贾村镇和县功镇。中心城市空间结构：宝鸡市南、北、西三面环山，南有苍翠的秦岭，北有粗犷雄浑的黄土高塬，黄河第一支流渭河横贯东西，构成了城市长约33公里、宽约5公里的东西向带状地形。本次规划在上一轮总体规划分区结构的基础上，规划了一个中心集团，四个外围组团，形成以南山北塬为依托，渭河水系为开敞空间，中心集团为主体，区间绿地为间隔的“山、塬、水、林、城”融为一体的“带状布局、组团结构”。中心集团范围包括原市中心区、上马营、石坝河、八里桥地区，面积28.89平方公里，是全市的行政、经济、文化中心；四个外围组团分别为神农组团、福谭组团、陈仓组团、西虢组团。其中神农组团由清姜区和国家级风景名胜区天台山组成，总面积139.13平方公里；福谭组团由福临堡和谭家村地区组成，面积14.34平方公里，是城市的综合工业区；陈仓组团由十里铺、卧龙寺、石羊庙乡、下马营镇和八鱼镇的川道地区组成，面积63.83平方公里，是以钛材加工和轻纺工业为主的综合工业区；西虢组团由虢镇、千河镇和清溪乡的川道地区组成，面积55.11平方公里。城市中心位于中心集团，以原中心区、上马营、石坝河为主体，构成城市中心区；两个副中心分别位于陈仓组团和西虢组团，是城市次一级中心，除服务本组团外，还承担和分解部分市级中心职能。 6：城市设计宝鸡城市设计的总体结构是以秦岭、北塬为背景，渭河及其支流水系为开敞空间，渭河及东西干道为景观轴，南北干道为景观带，各集团（组团）中心为景观区，环城生态圈和区间绿地为绿色空间，古建、遗址为人文景点，辅以“城市门户”、天际线和轮廓线、建筑风格和色彩、高度控制区、视线通廓、景观结点、标志和夜景区等要素，构成反映该市自然生态及历史文化特色的城市景观体系。其中东西向景观轴（带）为渭河、经二路--宝虢路、火炬路--宝钛路三个景观轴；南北向为千河、金陵河、清姜河及清姜路--宝平路、福谭路、斗中路、十马路为7个景观带；景观区包括炎帝陵、秦岭、北塬和各集团（组团）等7 个重点景区；环城生态圈是指渭河及其支流水系，秦岭、北塬以及由其组成的自然生态区域；城市“门户”是指进入城市的标志地区，包括李家村、高家村、益门堡、温家寨东西南北4大“门户”； 高层建筑区主要位于中心集团的经二路地段、马营路中段和两个副中心的中心地段。 7：城市综合交通宝鸡市的对外交通，在铁路方面规划新建南环铁路、下马营编组站和党家村站，扩建宝鸡东站、卧龙寺站、虢镇车站，修建宝成、宝天和宝中铁路复线，全面提高铁路运输能力；公路方面城市对外交通以外环加联络线的结构形式，北环线沿引渭渠南岸而过，南环线沿秦岭北麓和铁路南环线并行而过，310国道从虢镇东过河；外环线和联络线以对外交通为主，兼顾城市内部区域交通。西宝一级公路市区段远期改为城市内部快速路，310国道迁至城市南边。城市对外公路交通形成平行的四个环。近、中期以西宝一级公路和金陵东路、宝十路、斗中路为对外交通骨架，拓宽西宝南、北、中线和川陕公路，新建金陵东路和石益路，完善过境交通网络。远期改造凤翔田家庄场为“军民两用”，开展民航业务。宝鸡市区规划路网由快速路、主干道、次干道和支路组成。城市干道网由东西向一条快速路和主次干道加外环路组成骨架，通过南北向三条主要干道联系，构成城市的大外环和东西四个主串环的“串环式”干线道路网。到2010年该市道路建设的主要内容包括实施北环路及现有路网的联系工程，打通斗中路到福临堡的滨河大道，拓宽宝虢路、大庆路和姜谭路，建设斗中路高架及其立交，建设福谭路和石嘴头至宝桥的南环路，建设石凤路、植物园路等。到2020年规划城市广场38.6公顷，其中市级广场3个，区级广场2个。社会公共停车场14.76公顷，社会停车位8370泊位。 8：城市园林与生态建设 结合宝鸡市的自然条件和结构特征，宝鸡市绿化用地的结构布局是以南山、北塬为依托，渭河水系为开敞空间，环城设置防护林带，将公园、游园、苗圃等集中绿地穿插于城市腹地，形成“山、塬、水、林、城”融为一体，“城市与自然”高度和谐的城市环境；以“一圈”（环城生态林带）、“二面”（北塬坡和秦岭北麓）、“三线”）铁路沿线、渭河两岸、引渭渠两侧）、“四区”（天台山风景名胜区、引渭渠首风景区、 钓鱼台风景名胜区、王家崖水库游览区）、“五团”（五组团外围绿带）为骨架，公园、苗圃等集中绿地相互渗透，形成“点、线、面”交织有序的生态绿地系统。新建九个公园和十三个游园街头绿地，公园分别为石鼓山公园、儿童公园、陈仓公园、西虢公园、引渭渠首公园、凤凰山公园、下马营垂钓乐园、千河公园、西河滩公园，公园总面积达到453.4公顷，街头绿地总面积达到131.32公顷。到2020年人均城市公共绿地达到8.67平方米/人，人均城市绿地达到10.0平方米/人。宝鸡生态城市建设坚持可持续发展战略思想，突出宝鸡市“山、塬、水、林、城”融为一体的城市特色。在规划建设区外围,结合北坡面和秦岭北麓浅山区营造一圈300～500米宽的生态林带，并开发建设北坡森林公园。开发天台山国家风景名胜区、引渭渠首城郊风景区、钓鱼台风景名胜区、王家崖水上游览区。渭河水系的开发利用，规划在渭河及其三个支流(清姜河、金陵河、千河)处的适当位置设橡皮坝蓄水，形成水面；在渭河中设多处漫水桥，为居民提供亲水环境或居民步行、骑车过河。沿铁路、渭河、引渭渠两岸绿化和南北水系两侧设置防护林，中期32公顷，远期45公顷，同时搞好居住区和单位绿化，提高绿化水平，远期规划绿地总面积27.37平方公里，城市绿地率达到31.94%，绿化覆盖率39.93%。2005年，宝鸡市被国家环保总局认定为国家环境保护模范城市。 2002年，陕西省要求宝鸡率先建成大城市，成为“一线两带”建设的西部龙头，生态园林大城市建设全面启动，陈仓区顺利完成了撤县设区，以高新新区和行政中心商务中心东移为标志的市区东扩南移步伐加快，先后建成了陈仓大道、高新大道、新世纪大桥、福谭大桥、卧龙寺大桥、斗中路渭河隧道等一大批城市基础设施，城市的载体服务功能明显增强，“四横十纵”的城市立体交通骨架已经形成。 2001年9月，渭河市区段防洪暨生态治理工程开工建设。先后规划并实施了渭河市区段防洪暨生态治理、市区北坡和秦岭北麓绿化三大城市生态工程。建成共占地120万平方米的两个开放式公园，北坡建成绿树成荫的190万平方米的金台森林公园。特别是渭河拦河闸下闸蓄水后，形成了140万平方米的生态水面，“两条林带、一片水面，城在林中、水在城中，依山傍水”的生态园林城市景观初步形成。目前，市区建成区绿化覆盖率达到到39.3%，大气环境质量明显好转。 2008年宝鸡规划编制2008-2020年宝鸡市城市规划修编， 宝鸡规划区范围为宝鸡市辖区，面积为3574平方公里。中心城区为西、北至硖石乡－扶风一级公路、东至伐鱼河和机场高速公路、南至徐兰客运专线和自然山体边缘的区域面积为364平方公里，中心城区空间结构为“一带一轴五组团。中心城区城市人口规模近期（2015年），城市人口规模为113万人；远期（2020年），城市人口为规模130万人。中心城区城市建设用地规模1、近期（2015年），城市建设用地规模为118平方公里；2、远期（2020年），城市建设用地规模为143平方公里。

“的、地、得”这三个词的区别有：读音不同、词性词义、用法不同。

一、读音不同

1、的：普通话读音是de，dí，dì，dī，始见于篆文，现代汉语中，使用频率居所有汉字之首。

2、得：拼音有dé，děi，de三种，本义是得到，获得。

3、地：地有两个读音：dì，de。

二、词性词义

1、的：不同读音，词义也不相同。读作de时，常用结构助词；读作dí时，意为真实、确实；读作dì时，意为箭靶；读作dī时，2012年第六版《现代汉语词典》正式将“的士”中的“的”注音为dī。

2、得：读作de时，作为助词；读作dé时，意为得到，获得；读作děi时，意为需要，必须。

3、地：读作de时，用在状语的后面；读作dì时，表示大地、地球等。

三、用法不同

1、的：结构助词，多用在定语或形容词的后面，表修饰，一般说明某物与某人的关联，如良好的习惯，优秀的学生。

2、得：一般用于动作词语后面，用在动词、形容词和表示状态、程度的补语之间，如听得津津有味。

3、地：用在状语的后面，如非常地开心，吃惊地看着。