小米汽车最新新闻-小米汽车报价了吗今天

1.完胜同类型房车的大空间设计，卫航依维柯B型房车售价多少呢？

2.五菱宏光mini2021新款报价

完胜同类型房车的大空间设计，卫航依维柯B型房车售价多少呢？

多看、多接触美好的事物，人的心情也会美丽起来。在这个“看脸”的时代，人们买东西也注重起颜值来，车子也不例外，试问谁不想自己的爱车成为马路上一道亮丽的风景线，这款来自卫航的依维柯加长C型房车，不止配置方面做了用心的设计，颜值更是在线！让我们来一饱眼福吧~

大部分车辆以经典的白色和黑色为主调，而卫航大胆的将宝蓝色用到车身上来，外观相当亮眼，驾驶在路上，回头率绝对很高。车身黄白相间彩贴，与整个外观颜色相匹配，不仅不突兀，而且有一种充满活力的时尚感。整车尺寸约为5999mm*2011mm*2711mm，车身高度小于3米，可以轻松通过城市限高杆。车长不足6米，核载2-3人，C本即可驾驶，可上蓝牌。

车身左侧配置有推拉窗、户外淋浴、220V外接电源、重力加水口（带12V电动抽水泵?）。

来到右侧，上方配有菲亚玛户外遮阳棚，户外驻车休息时，不仅可以遮挡紫外线，遇到小雨天气，也可在棚下欣赏烟雨蒙蒙下不一样的风景。

乘客门是侧拉式结构，下方配有电动踏步，上下车不费力，对老人小孩来说很方便且安全。打开车门，入口处下方配置了外置抽拉式炉具，液化气罐放置在储物舱内，户外做饭不用担心油烟的问题。

车尾处配有摄像头和倒车雷达，这个配置对安全驾驶来说非常有必要，后视镜能观察到的视野范围有限，车后方具体是什么情况不能及时察觉，尤其在户外，面对各种未知的情况，有备无患。

车尾部的双开门设计，上下车和车内通风都很方便。

打开车门，床铺就位于车尾，横置得床板设计，长1850mm，宽1300mm,床头床尾做了软包处理，床头配有小夜灯，两侧顶部配置储物柜，床铺的下方空余的空间也可以用来储存行李物品，还可选装洗衣机置于床板下。整个休息区，在有限的空间内，做了详尽的配置设计，

温馨舒适。

驾驶室正副驾驶座椅用雾面黑色皮革包覆，柔软舒适，整个驾驶室的风格不跳脱，不论是颜值还是环境都很高。配置有ESP、多功能方向盘、正驾驶安全气囊、电动后视镜、中控大屏（含倒车影像，手机互联）、定速巡航、日间行车灯、前雾灯、车道偏离预警、胎压报警。动力方面，依维柯欧胜底盘，搭载3.0T?F1C柴油发动机，匹配德国埃孚8AT变速箱，满足国五排放标准。

驾驶座可旋转，与后方座椅形成4人会客区，方便与车内乘客交谈。

驾驶座后方是两个并排的沙发座椅，用驾驶座椅同样的皮革设计，保持风格协调。座椅可翻转，带侧移功能，可与中间可升降餐桌拼成一张沙发床。卡座上方是两个白色的储物吊柜，材质为国外进口，经久耐用。座椅后方还设有一台19寸折叠电视。

驾驶区用环绕型隔帘设计，驻车休息时有效的保障车内的隐私。

会客区上方为静音驻车空调，外加LED灯带，车内光线充足，不暗淡。

整车内部布局设计条理分明，经典的黑白搭配永远不会出错，整体的风格不沉闷，干净明亮，颜值超高，感官上也是一种享受。

入口处就是料理台，配有900W电磁炉，带盖板的方形水槽，大弯水龙头，下方是液便器控制开关和德国伟巴斯特燃油锅炉开关，储物柜，空间虽不大，基本配置都做到了。

冰箱设计在料理台一侧，是沧浪108L12V房车冰箱，既可以冷冻，也可以冷藏，在B型车中，这款房车冰箱的配置可以说是最大的了。利用冰箱上方空白的空间，做了五孔插座和多个物理开关设计，很用心，方便乘客使用。

乘客门上方为整车的控制开关，方便查看整个水电系统使用情况。

卫生间配置有塞特福德C200盒式马桶、储物柜、梳妆镜等。

卫生间顶部为电动排风扇（280X280），照明灯，上方空间也没用闲置，发挥它的利用价值，做了半开式储物柜设计，下方还有毛巾架，各个配置紧紧有条，木质纹路也提升了整个空间的质感，洗漱也有个好心情。

总结

这款房车的颜值是不是很赞呢？以上为简单的介绍，水路方面，还配有韩国进口过水热系统，标配150L清水箱和50L污水箱，电动排污阀；电路方面，?配有220V顶置空调，400AH铅酸免维护电瓶和3000W逆变器电源。另外还有烟雾报警器、一氧化碳报警器（小米）、小米网络盒等配置，将细节拉满。目前报价43.98万元。

感兴趣的朋友可以关注房车记，对于这款房车您有哪些看法和问她，欢迎评论、留言和转发哦~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光mini2021新款报价

五菱宏光新能源汽车2021款价格？

目前2021款五菱宏光MINIEV共分为四个版本，而这四个车型版本其实可以分为两大类。其中马卡龙时尚款的两个版本官方指导价都是3.76万元，而马卡龙臻享款两个版本的官方指导价为4.36万元。

五菱宏光mini到底卖多少钱

大家都知道，现在最火的电动车就是五菱宏光mini，只要两万三万你就可以拥有一台遮风挡雨的电动车，而不是一辆老头乐，可以上牌可以上路，而且需要驾照的一台货真价实的电动汽车，那么问题来了，你觉得五菱宏光mini有什么缺点呢？我相信很多人会说缺点是不能快充，但是基本上已经能满足需求了，在二线城市中，五菱宏光mini拥有好停车的这个特质，应该是让很多驾驶技术不过关的新手司机们感到非常的轻松，妈妈再也不担心我没地方停车了，这么小的车应该是随处都可以停的，也不会心疼剐蹭，总而言之，这款车几乎可以算是很多打工人的神车，满足通勤需求。

虽然内饰比较简陋，但是说实话，这个价格你还想要什么？倒车有影响不需要，因为基本上后视镜就能满足所有需要，这么小的车想怎么停就怎么停，基本上不用担心，配置方面只要不买最低配都是带暖风空调的，夏天的话自己带一个小电风扇在车上也是能解决炎热问题的，毕竟这么便宜的车，实在是不能要求太高了，那么你知道现在月销三万的五菱宏光mini到底卖多少钱吗?

很多消费者其实是想知道，到底五菱宏光mini还能不能再便宜点，很多家庭是作为第二辆车买的五菱宏光mini，那么这车还能不能更便宜呢？最近有个青岛车主晒出了自己在当地4S点店买五菱宏光mini的合同，大家惊讶的发现，五菱宏光mini落地的价格比起来裸车价都要便宜，怎么做到的？

看看车主最后的落地价格是怎么得到的，首先青岛市的政策好，买五菱宏光mini补贴6000块钱，4S店里优惠500块钱，32800元的官方定价中配裸车到手26300元，加保险29250元，牌照自己办就可以了，又省下来一笔钱。所以最后这车的落地价格只要2万9就拿下了，实在是太便宜了，虽然不是顶配，但是落地价比裸车价还要便宜的车真的不多见，你说是吗？更重要的一点原因就是五菱宏光mini本来就是五菱在青岛的工厂生产的，所以买车的时候优惠力度比外地大也很正常。

看完这位车主的报价后，你有没有很羡慕青岛人呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光迷你mini版电动车2021款卖掉多少钱？

五菱宏光迷你电动版，2021款，新车都不怎么值钱，因为汽车新的时候就3万块钱，现在是2022款，事隔一年就差不多值个9仟块钱左右吧。

宏光MINI敞篷3天订单超十万台，该品牌为何能再次切中国人的用车需求？

据我对汽车市场的了解，宏光MINI性价比极高，只有几万出头。且在设计以及迷你车型上面做出了针对年轻人的相关改进和需求。获得了市场以及消费群众的认可。

国内最常见到的许多拉货和面包车几乎都有五菱宏光的身影，足以证明五菱宏光在国内市场的综合影响力。五菱迷你车型也延续了以往的价格较为便宜，质量过硬。对于许多想要购买简单代步车的群众而言，是一个非常巨大的突破和改变。

五菱宏光迷你车型性价比极高。

根据五菱宏光迷你车型的官方报价，总共分为三个款式，价位在2.88万-3.88万，的确称得上人民的代步车。虽然自身的车内配置和设施设备等肯定不能与其他车型相媲美，但较为简单的价格和该车型顺逆时代所做出的潮流外观等，依旧不会觉得过时。性价比和颜值都较为不错。对于预算不足的普通群众而言，是非常值得的一款代步车型。

在设计和车型外部装饰等做出了针对年轻人的改进和需求。

对于一款代步车而言，个人看来最大的改变是其顶板的敞篷造型设计，新车使用的是1软顶棚造型，并且用了半自动的开关。不仅提升安全性，而且对于一些追求潮流的人而言，可以更好的使用这个代步车进行日常出行。前脸依旧是五菱MINI系列的特征，整体简约，五菱的车标LOGO也能点亮，辨识度高。前杠材料做了优化升级，两侧还带有的环状雾灯，拥有独特的科技美感。

作为迷你型的新能源车，质量过硬也得到了销量的好评。

同时作为一款新能源车，相关的续航以及电池制造也是非常不错的。根据介绍。其搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机，扭矩最高为110牛米，配备了26.5KWh的电池组，徐航可达到最高280公里，充电从20%-80%需要8.5小时。在许多同价位车型里面都极具竞争力。

五菱宏光MINIEV，2021年最不愁卖的车

自特斯拉Model3全面国产化后，就迅速成为新能源市场上的“爆款网红”，逐月攀升的销量，使其不久后便成功坐上销冠宝座。但正所谓螳螂捕蝉黄雀在后，从去年8月份开始，Model3意外被挤下神坛，取而代之的是有着“人民代步车”之称的五菱宏光MINIEV。

作为一款起售价还不到3万元的电动微型代步车，碍于成本限制五菱宏光MINIEV在档次感、舒适性、豪华感等方面都不占优，但有意思的是，其上市首月就斩获超1.5万辆销量，随后销量一路高歌，12月更是突破3.5万辆，即便是在较早进入新能源市场的自主品牌车型中，都找不出一款能与之媲美的产品。

五菱宏光MINIEV在国内火的一塌糊涂，甚至这股浪潮还席卷到了隔海相望的邻国日本。好家伙，五菱宏光MINIEV，究竟是如何一步步走上神坛的？

便宜却不低质

由于早期国内销售的纯电微型车大多是以“骗补”为生，无论是实际续航、整体品质还是安全性都让人大跌眼镜，因此很长一段时间里，便宜无好货的思维都在国内新能源车用户心目中根深蒂固。五菱宏光MINIEV的到来，与其说是一辆人民代步车，倒不如说是一辆价格亲民但品质有保障的代步车，它正如初代小米手机一样，真正意义上开辟出了一条符合国情的低价纯电微型车的发展之道。

只不过，想要在有限的成本内实现品质的最大化，那在产品配置方面势必需要进行一定程度的取舍。五菱宏光MINIEV指导价仅为2.88-3.88万元，即便是顶配车型价格也与传统燃油车之间不存在太多瓜葛，因此所有你在燃油车上能够想到的有

仅有的能证明它属于21世纪产物的液晶仪表盘、空调这类基本配置，还需要来到中高配车型才有，低配车型甚至连空调都不配备，试想夏天开五菱宏光MINIEV低配车时浑身冒汗的心酸。

如果你是想拥有一台配置丰富、舒适性好的代步车，那我并不推荐你买五菱宏光MINIEV，但如果你是想在有限的预算内买到一辆可以安全的将你从A点送到B点的代步车，且无需担心刮风下雨，那么五菱宏光MINIEV算得上是目前最理性的选择。

整车用了笼式车身结构，其中高强度钢的占比超过了50%，这个标准在微型车当中实属厚道，此外五菱宏光MINIEV是一款可以合法上市销售的纯电动车，因此必然是通过了国家层面的安全测试。至于消费者最为关心的安全气囊问题，在即将推出的新款车型中，也顺应市场呼声提供了安全气囊、倒车影像等安全配置选装。

动力方面，五菱宏光MINIEV搭载一台永磁同步电机，最大功率27马力，峰值扭矩85牛·米，工信部续航里程分为120公里和170公里，乍一看续航能力十分一般，但对于一台不到3万的城市日常通勤代步车而言，这个表现已经不错了。

精准锁定代步车市场

很显然，五菱宏光MINIEV的整体产品定位，都属于刚刚够用的范畴，这与近几年国内车市提倡消费升级的主基调恰恰相反，既然如此，那为何五菱宏光MINIEV还能够在高手云集的新能源市场脱颖而出？在我看来，除了其价格亲民之外，另一个关键原因就在于定位精准。

2.88-3.88万元的指导价区间，与市面上的“老头乐”存在较大的价格覆盖区间，但同时还未触及到传统燃油车。这就十分有意思了，作为城市短途代步使用，五菱宏光MINIEV有着更低的购买门槛、更经济的使用成本以及更好的政策扶持，这都完美符合短途代步人群的核心价值诉求，与此同时，五菱宏光MINIEV短小精干的车身尺寸，即便是在拥堵的城市中心地带，也可以轻松找到它的容身之地。

相反，在3万左右的价格区间，你想要找到一款能同时满足全年不限行、续航够用、品质靠谱、安全性好的代步工具，除了五菱宏光MINIEV之外，还真的没有其它更好的选择。不得不说，这也体现出五菱在产品研发之初就提前进行了完善、详细且具有针对性的市场调研，因此五菱宏光MINIEV上市后才能屡获佳绩，成为新能源市场上的一枚“精确制导武器”。

事实上，得益于五菱宏光MINIEV出色的产品实力及精准的市场定位，其不仅将国内电动微型车市场份额拉回到40%，同时还让日本消费者也对其产生了浓厚的兴趣。

不久前，就有日本媒体惊讶的发现五菱宏光MINIEV在中国市场的销量竟然超过了特斯拉，并在标题为“在中国销量超过特斯拉！为什么日本厂商造不出五菱宏光MINIEV！？”的文章中，对本土的丰田牌“老头乐”C+pod定价过高表达不满。与此同时，该日媒也在文笔中含蓄且婉转的表露出希望五菱宏光MINIEV能够引进日本。

当然，日本媒体中意五菱宏光MINIEV的另一个原因，还在于它的续航能力、空间尺寸以及实用性等方面均超过了丰田C+pod，并且即便是算上进口税、运输成本等，五菱宏光MINIEV到日本后的售价可能还是会大大低于丰田C+pod。

所以说，当你口碑和实力都足够突出的情况下，酒香不怕巷子深这个定律是完全适用的。

写在最后

不可否认，五菱宏光MINIEV凭借一己之力，将国内的电动微型车市场再次盘活，而由此也接连引发出“五菱宏光MINIEV”效应，包括长安在内的多家车企也都纷纷效仿五菱推出了自己的纯电微型车。可以预见，在不久之后市面上可能会出现更多款式的纯电微型车，届时新能源市场竞争或将愈演愈烈。

五菱宏光迷你mini版电动车多少钱？

上汽通用五菱宣布,五菱品牌旗下首款四座新能源车——宏光MINI电动车正式开启预售。新车共有3种配置车型,预售价格区间为2.98万至3.88万元