环海南岛骑行攻略2018-环海南岛骑行攻略书

2024-09-18 22:36:45

1.海南三亚骑行攻略三亚环海骑行

2.海南环岛骑行什么时间去最佳，用时多长时间？每天需骑行多少公里？沿途住宿、游玩等费用大概多少？求攻略

海南三亚骑行攻略三亚环海骑行

1.三亚环海骑行

，由东北向西南，长约300公里，由西北向东南为短轴，长约180公里。环海南岛骑行，海南岛，海口-文昌-龙楼-文昌-兴隆-陵水-三亚-崖城-东方-昌江-儋州-海口，全程800公里左右，除了兴隆到陵水的路程。

2.海南东线，海口-文昌-琼海-万宁-陵水-三亚，全程约400公里。可以转龙楼、博鳌，经过兴隆温泉、兴隆热带植物园。

路线比较短，一路可以比较悠闲，特别是文昌的龙塔，欣欣向荣的温泉植物园，陵水的猴岛。设计一个6天甚至7天的安排，每天的行程只有70公里左右，还是挺享受的。

3.海南西线，海口-儋州-昌江-东方-崖城-三亚，长约450公里。这一行比较适合喜欢安静的朋友。相比东线，没有那么多的车辆和游客，但自然风光并不比东线逊色，尤其是价格明显更低。也是一个不错的选择。

2.三亚环海骑行路线图

你好！答案如下

海南环岛高速长约613公里。海南环城高速简称海南环岛高速公路，也称为海南环岛高速公路。它是中国海南省的一条高速公路环线，是中国国家高速公路网的规划之一。海南环城高速公路于1995年11月开工建设(不含东线普通公路阶段)，2008年3月26日全线建成通车。海南环岛高速是一条环线，起点是海口市龙华区龙桥枢纽。线路全长612.804公里，道路为双向四至六车道，设计时速100120公里。

3.三亚环海骑行多少公里

八百多公里。环海南岛有东、西、中三条路线，都是以海口、三亚为起点或终点。三条线路各有特色。

东线北起海口，经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长约420公里。大部分路线沿着海岸线，浓缩了椰风海韵的精髓，汇聚了海南心有的文化底蕴。

沿途景点多，旅游设施发达，也是大多数人选择的路线。

西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城至三亚。全长约450公里。路线有点荒凉，但自然风光并不逊色于东线。不加修饰的原汁原味给人另一种感觉，我们也能领略到更多当地的文化风情。

中线经过五指山，穿越保亭、通什、琼中、屯昌。经济相对落后，主要居住着黎族和苗族同胞。基本上没有汉化，保留了他们的风俗习惯和生活习惯。

全长300公里左右，山区路段体力消耗比较大。很少有人选择骑这条路线。

4.三亚有骑行路线吗

不是环岛高速。海南环岛骑行路线在国道上。海南环岛国道是G223，也就是海南人通常所说的于海东线，于海西线，也就是G225。于海的中线也是海南的自行车路线之一。这条路中间山很多，但是风景不错。

5.海南环岛骑行

海口东湖租车比较便宜，也卖二手车。如果租赁时间长，它it’最好直接买一个，100元左右。

6.三亚环岛骑行路线多少公里

环海南岛骑行约900_950公里，视骑行速度而定，时间待定！快速自行车通常每小时20-30公里！需要30-40个小时。如果一天骑五六个小时，就要六七天。请注意，骑行不是环岛高速公路，而是国道。骑手因人而异，平均水平七八天。加油！

当前位置今年寒假，校车协会组织了一次环海南岛的自行车旅行。冬天在海南环岛骑行感觉很好。长袖骑行服感觉刚刚好，北方可能感觉有点冷，其他都还好。总距离约850km，环岛八天，三亚一天，火车往返。总费用2500元左右，看人。准备材料建议：必备：长袖骑行衣两套，骑行水壶一个，骑行手套一副(最好是短手指)，链条油，充电器两套，充电宝，运动外套一件。如果它冷了可以加到骑行的衣服，洗漱用品，拖鞋，洗衣用品，三个衣架，一套日常的衣服，两双运动鞋，还有一些垃圾袋(可以整理东西，也防潮)可选：一套骑行雨衣(海南岛北部一二月份容易下雨，骑行雨衣的设计比较合理)，尾灯，骑行手电筒，还有一些零食(士力架等。).租车的时候一般会配一个头盔，光束包，骆驼包。如果自己带车，也需要带这些。租车的价格在每天30-50元左右，所以不要不要太迷信517。

东西尽量少带，毕竟要放在骆驼包里，一路带。

衣服在海南不容易干。如果他们能它们不会被晒干，第二天会被装在骆驼背上，很快就会变干。

第一天早上到海口后，去海甸岛找个驿站住下，简单购物，办好租车。让让我们简单地相互了解一下，这很重要。这也是几天后的简单维修坐火车。

我九点钟开始骑马。第二天早上钟，大致海口-三江-初坡-潭牛-文昌-清澜(约105km)。整体路况不错，但因为是第一天骑行，感觉屁股和大腿很累。东郊椰林那边的景色超赞，这么大的椰林，很海南。

晚饭是青旅老板吃的。镇上老板专门买的文昌鸡挺正宗的，味道清淡，肉质很强。

第一天骑自行车上青兰桥，第二天坐轮渡。坐这辆车每人花了七元钱。

第三天路线：清澜-麦豪-汇文-长坡-博鳌(约65公里)

第二天，路线相对轻松。到博鳌的时间大概是下午四点半。可以先去海边玩玩，然后洗个澡，吃个饭。鸭肉味道还可以。椰子饭不错，但是价格比较贵。如果天气好的话，晚上去海边看星星是一件很享受的事情。

还有这里有一家凉爽宜人的餐馆，那里也有鸡屎藤。椰子高粱卷也不错。就听老板的的推荐。大海的味道很好。这个酒吧应该也不错。有兴趣的可以看看。

第四天路线：博鳌-龙滚-万宁-兴隆(约76公里)

第三天的路线没有前两天那么轻松，后半段的路程有更多的起伏。如果团队是出来骑行的，注意骑行的节奏。几个节奏差不多的骑友一起骑会轻松很多。

晚上，我们住在兴隆517。兴隆温泉不错，但是看了几家店都不理想，所以我们没有Idon’我终于走了。邮局附近有一家商店，在那里你可以买到菠萝蜜和椰子。老板很老实，你可以试试欣欣向荣的咖啡。

晚上在驿站吃了菠萝炒饭，可以无限量加饭。它太棒了。

第四天路线：兴隆-陵水-亚龙湾-三亚(约110km)

东线那天很累，上下坡很多，陵水有个三公里的上坡是个大考验。你需要早点出发，留出充足的空间，尽量不要在夜间骑行，因为能见度低，骑行缓慢、紧张、危险。

如果预算充足的话。

它最好每个人都有一个手电筒，这样即使在晚上骑行也能提供更多的保护。

三亚这边消费水平普遍较高，可以吃的比较轻松。

它it’这样更快。可以绕十几公里去看猴岛。它这是世界上唯一的岛屿型猕猴自然保护区，风景很好。下午在路上，你会看到很多卖芒果的小店。可以买一些吃，价格合理。它大约9元一公斤，味道很好。去三亚听司机师傅说海南这里没有大芒果，只有小芒果是海南产的。第五天，在三亚休息。早上去大东海游泳，潜水，减贝壳。这里的海水在三亚是比较好的。如果想更高，可以去蜈支洲，那是潜水爱好者的圣地。下午，你可以去海边看日落。它吹海风的时候天气也很好。如果你想在三亚吃海鲜，你可以打车去王浩超市，那里有很多种海鲜，非常新鲜，而且价格实惠。然后可以找附近的加工店，找人做一些加工。晚上我们让老板帮我们烧了，做了一个鸡肉椰子(主料是椰子和生鸡肉，而且它it’最好用老椰子来煮。如果能看到木瓜，喜欢的话一定要买更多的木瓜。这里的木瓜超级便宜，好像2块钱一斤。买的皮是**的，可以直接吃。味道好极了。第六天路线：三亚-天涯镇-崖城-刘皇(约93km)从三亚出发，然后进入西部路线。总的来说，西线比较荒凉，感觉像华北平原。建议不要过于依赖导航。可以提前设计好路线，多走沿海路线，体验会更好。这一天的路况还不错。晚上，你可以去刘皇吃黄鸭。有一句著名的阿福哥鸭。如果你把它切成白色，它这是100元中的一个。如果你炒菜，它120。肉超级韧，你可能不喜欢。当地人慢慢吃，边吃边聊。在西线，酒店更便宜，所以你不用不一定要住青年旅社，标间会更划算。第七天路线：黄流镇-板桥-东方-大埔-昌江(约110公里)。最近几天基本都在225国道上。这一段坡道多，比较累。它it’最好早点出发。一般来说，早上骑完一天的40%以上，你会感觉更放松。东方市可以提供午餐。这里东北菜馆的菜量超级大，东方市的烤乳猪很有名。你可以试试。第八天路线：昌江-亚星-儋州(约72km)是比较轻松的一天。我们到达儋州时，大约是下午五点半。晚上一群人去城里修脚放松，也是为第二天做准备南130公里。第九天路线：儋州-浮山镇-海口(约130km)。这一天是这几天环岛最累的一天，但也是最期待的一天。骑完就可以回家了。最后建议去海口市的路线不走南海大道，走滨海大道。南海大道在建，路况很差(2008年1月)。回海口后记得去海大南门的小吃街办张卡。它超级好吃。布良和肠粉都值得一试，其他的可以随便吃。最后是关于公共交通。公交和滴滴都可以，出租车也可以。它最好不要做电动摩托车。它如果你是一个漫天要价的外国人，找到一辆几个人的出租车并不困难。在写作的最后，最重要的是一群可靠的同行。我我很幸运遇到了这样一群人，他们专业、热情、有趣。我们一起度过的时光注定是难忘的回忆。祝你好~

7.三亚环海骑行路线

除了机票，再省也要省2000块。

只管吃，玩得开心。让至少毕业后一起玩吧。

住5天才好玩！

一.天涯海角

虽然它它只是一种代表性的石头，当你来到三亚，大海的一角，你可以如果你不这样做，就没有任何意义。不要参观中国最南端的地标。天涯海角的海水真的很清很美。

门票：60元

2.南山

很多小景点，比如海上观音，都很美，拍照也很美。我建议你去看看。

门票：150元

三。大东海

在城市的海边，晚上有在沙滩上玩唱歌，烧烤之类的音乐，很浪漫很舒服。

门票：不需要门票。

4.鹿回头公园

晚上可以一起爬，可以看到三亚美丽的夜景，门票也不贵。

门票：学生票好像是25元。

动词（verb的缩写）三亚湾

三亚最长最美丽的海岸线，骑马，看日出日落等。非常好。它在那个地区找一家寄宿家庭也不错。只要它不是很挑剔，100元左右的地方还是有的。

门票：不需要门票。

6.参观闹市区和小吃街。

在第一市场，这些人去买海鲜，那里林妹妹的海鲜口碑很好。

加在一起，你们每个人100块钱就能吃好。

可以在三亚呆3天，然后去西岛玩2天。

七。西岛

我非常喜欢西岛。最近岛上有文艺展览。它这是一个纯净美丽的岛屿。那里的渔民淳朴，所以我们可以体验一下渔民一起听音乐。

有一家很不错很有特色的民宿，在海上的书房也可以体验一下。它这是船上的书房，有住宿。它晚上看星星真的很美。

门票：西岛坐船去，110元。

我最推荐这些。剩下的就看你自己的时间和资金规划了。祝你旅途愉快。

海南环岛骑行什么时间去最佳，用时多长时间？每天需骑行多少公里？沿途住宿、游玩等费用大概多少？求攻略

对于骑车人来说，海南无疑是个不可多得的骑行圣地，海风、沙滩、椰林，如图画的风景，加上强度难度适中的线路，让越来越多的人奔向这天涯海角，感受丰富多彩的轮上之旅… 一般时间5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南岛如画椰林

　　海南骑行有三条路线：东线、中线和西线。这本条线路的起为和终点都是海口和三亚，分别行经海南岛的东部、中部和西部。

　　东线北起海口，途经文昌、琼海、万宁、陵水至三亚，全长大约420公里，一路上大多依着海岸线走，集中了椰风海韵的精魂，荟萃了海南悠信的人文胜迹。沿途有较多景点，旅游设施也开发得比较完善。

　　西线北起海口，经儋州、昌江、东方、崖城到三亚。全长大约450公里。途经地区稍荒凉一些，但其自然风光比起东线毫不逊色，未经修饰的原始风味给人另外一番感受，也能领略到更多当地的人文风俗。

　　中线途经五指山，跨保亭、通什、琼中、屯昌四市县，经济相对较落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上没有被汉化，保留着本民放的风情和生活习惯。全长约300公里，山区路段体力消耗经较大。较少人选择骑行这条线路。以上三条线路每条需要4~6天时间。

　　环岛骑行线路：　

　　D1海口——灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清澜镇(117公里)

　　海口开始骑行。今天的目的地是高隆湾，海口经琼山至灵山，是通往美兰机场的干道(属223国道)地形平坦，路况较好，水泥路面，有专门的慢车道。刚刚出发，要注意控制速度，不要骑得太快。灵山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，双车道沥青路，地形略有起伏，一路都是林荫道。在文昌路分为去往西南方向的迈号和去往东南方向的清澜两条，走去往东南方向的路。从文昌到清澜镇约11公里，路况很好，有路灯。清澜镇离高隆湾很近，晚上可以去高隆湾露营，路的尽头就是细细的沙滩，旁边是高耸的椰子树，混着轻拍的海浪声入睡。清澜附近的景点有东郊椰林和红树林保护区。以20~25公里时速骑行，骑行时间约6小时。

　　游玩、食宿：东郊椰林门18票元，从清澜渡口乘轮到东椰林，价格是8元/人，快艇则是40元。

　　今天行程比较紧张，中午饭可以在路边小镇上随便解决一下。晚上就可以在海边吃海鲜大餐了。住宿方面，如果不露营，当地的私旅馆很便宜，20~30元就能住下。推荐在沙滩上露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林风景区的日出，一定会谋杀你的胶卷和存储卡的。

　　红树林保护区：清澜渡口附近有一大片看不到尽头的红树林保护区，渡船在红树林外缓缓行驶，各种飞鸟在树林内翩然起舞、自由飞翔沿红树林边放养着整齐的渔排，连绵不糨，一派自然和谐的景象，令人赏心悦目。

　　东郊椰林：位于文昌市东郊镇，与著名的清澜港相邻，这里是椰树的王国，身处其中时，不管把视线投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的树林。这里有50多万株椰树，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等。椰子水被当地人称为天水，清甜甘美。

　　D2清澜——迈号——会文——长坡——琼海——博鳌(85公里)

　　从清澜出来不必原路返回到文昌，往回骑行大概5公里有路口左转可到迈号镇，路上不时可见到富有热带风光的河谷，会文到长坡一面路距离少边很近，可以看以一望无际的大海和海滨椰林，从琼海到博鳌约22公里，是很漂亮的沥青路面，某些路段会让人产生极品心车的赛道的感觉。

　　万泉河：是海南岛第三大河，发源于五指山，全长162公里。上游两岸峰峦起伏，河谷狭窄，水流湍急，下游河面开阔，两岸都是椰林和蕉园夹岸。河水流经琼海市境内81公里，在河心形成一个沙洲岛，附近还有著名的官塘温泉和负光秀丽的白石岭风景区。万泉河景色最美的地方是出海口，这里集江河、绿岛、海港、沙堤等景观于一地，被认为是世界上河流出海口中自然风景保存最好的地方之一。

　　食宿：中午可以在琼海“昌隆饭店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒猪肚汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找一个可以露营的涨鲜档吃海鲜。镇子东边有大片适合扎营的海滩，如果吃饭的时候和海鲜档的经理搞好关系的话，直接在海鲜档旁边的沙滩上露营也是可以的。晚上在海滩上数星星，看月亮。个人认为这是海南骑行的独特乐趣。

　　D3博鳌——龙滚——万宁——兴隆温泉(93公里)

　　从博鳌到龙滚可以先原路返回20公里到琼海，再沿223国道向龙滚方向骑行。也不两条近路可走：第一是在博鳌过桥，跨过万泉河，到九曲江镇上223国道，再往龙滚方向骑；第二是乘坐渡轮过万泉河口到对面小镇上，然后骑上223国道。前一条路是新修的路，路面情况很好；后一条路可以把万泉河看个透，有兴趣的朋友还可以亲手抚摩一下温柔的万泉河水。过了渡，直接往山根镇方向限制，码头就在博鳌会展中心旁边，和游船是一个码头，开船时间是大概9：30~10：00，人满即开。但是游客特别多的时候，可能就不能准时，要临时调渡。从龙滚经山根、乐来、万宁、牛漏、兴隆，到兴隆温泉走223国道，路况比15国省稍好一点。主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。

　　兴隆温泉：地处万宁东郊的兴隆华侨农场内，那里风景秀丽，侨乡风情浓郁。该温泉共有十几个泉眼，水温长年保白云在60度左右，水中含有丰富的矿物质，蒸腾的水气带有淡淡的清香。沐浴其中，对皮肤病、关节炎和神经衰弱症等有治疗作用。在兴隆和温泉齐名的还有咖啡，该咖啡是归侨从国外引进的小粒种，冲出来的咖啡浓香扑鼻。

　　兴隆热带植物园：占地有600多亩，种有咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物以及榴莲、山竹子等热事水果1200多种，还保存着不少珍稀的野生植物资源，在里面可以识到许多闻所未的奇花异树，建议看看去！

　　D4兴隆——陵水——英州——亚龙湾(120公里)

　　从温泉出来要先回到兴隆镇，继续沿223国道骑行，从兴隆到陵水之间要翻越一个名为牛岭的山口。盘山路下坡时要注意安全，进入弯道前先减速，不能急刹。陵水——英州——藤桥——林旺。路况都比较好，平坦而宽阔，而且一路顺风，可以尽情飞驰。过了林旺又要翻过一个高差130米左右的山口，这段路四面环山，一丝一毫海的影子都看不着，实际上与亚龙湾仅隔一个山头而已。过山口再骑行5公里左右有一左手的路口可到亚龙湾，路口到亚龙湾还有15公里左右的路程。如里不去亚龙湾的话，直走就到三亚了。

　　食宿：兴隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在旧城区路边的咖啡店喝咖啡，全部是新鲜的咖啡豆刚磨出来的。当地人只喝纯咖啡，咖啡训也只提供糖，不过咖啡味道很浓，也很香，如果喝不惯的话只有自已加奶。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收获的季节，在接近市区的路边很多西瓜档，骑行累了热了买个西瓜坐在路边吃，非常爽。亚龙湾酒店不和，沙滩的最东边有海鲜在排档，也呆参这里的沙滩上扎营。　提示：1、由于下天安排的路程并不长，可以中午以后再出发，上午就可以在亚龙湾感受下潜水。

　　2、如果时间充裕的话，这天的路可以分成两天来走，过了陵水、三才、新村之后有一个南湾猴岛与新村隔海相望，有索道连接两岸。这是我国也是世界上惟一的岛屿型猕猴自然保护区，如果去看的话则当天晚上不能到达亚龙湾，岛上有酒店可当天晚上住宿，也可扎营。第五天再经林旺到亚龙湾，时间充裕，经过林旺的时候还可以顺便去蜈支洲岛看看。

　　D5亚龙湾——三亚——天涯(60公里)

　　今天上午可以尽情戏水，下午从亚龙湾出来，原路返回223国道路口，到三亚的路段是水泥路面，平整宽阔，而且一路下坡，很快就能到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市，各种设施都很完备，也是补充物资、休整的好地方。

　　如果继续骑行西线，可以不进三亚市区，往羊栏、天涯方向继续前进。介从三亚开始正式进入西线225国道路段。西线公路和铁路是交叉并行的，经过海岸线风景很漂亮，少了东线的喧闹和人为建筑。三亚到羊栏镇依然是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏之后就是普通的双车道沥青路面了。到达天涯镇之前会经过著我听天涯海角景区，俗是俗点，但可以试试。

　　食宿：天涯镇的住宿条件不太好，实际上西线的镇子住宿条件都不太好，都没有热水供应的，当地人没有洗热水澡的习惯。

　D6天涯——崖城——黄流——板桥(107公里)

　　这一天简直像乘坐悠闲的牛车和古老蒸气机车，抒写着缓慢古老的节奏。

　　一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的沥青路面，但路面比较平整，地势平坦，骑得比较爽快。这一带是蔬果产区，镇子都是蔬菜集散地，相没繁忙。每个镇子都有各自的特产，有些是黄瓜、有些是茄子。路上可以见到不少牛车，拉着蔬菜一颠一颠地从眼前从容走过。

　　食宿：板桥是个非常小的镇子，住宿和饭馆都很少。春节期间要做好吃干粮的准备。

　　D7-8板桥——东方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

　　离开海岸线，进入山区丘陵地带，骑行比较辛苦。板桥到东方路段依然是沿着海岸行走，过了东方市，公路就转向东走，渐渐离开海岸线，进入山区丘陵地带了。从东方到昌江这段路可能是环线路途最累的，不断的上坡、下坡，虽然每个坡的高差不算很大，但骑上去都能把人累得够呛。山区路段的景色不错，山坡植被颜色富于变化，还有美丽的河流峡谷。这段路比较荒凉，最好多人结伴同行较为安全。

　　石碌是昌江的县城，离开国道向东约6公里。这个小小的县城十分整洁，感觉会与前边路上的小镇大为不同。从昌江到儋州依然是山路，有连续十几个上下坡，体力消耗比较大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西线仅有的几个城市之一，城区不算小，但繁华的街道只有一小段。

　　住宿：午饭还是在路边小镇，第七天住宿可以在昌江宾馆，汽车站对面的宾馆条件也不错，第八天在儋州可往邮政宾馆。

　D9儋州——福山——海口(130公里)

　　过了儋州，地势也逐渐于平坦，一路林阴大道。

　　儋州——和舍——多文——福山，一路的林阴大道，骑行很舒服。过了福山，随着与海口距离的接近，路旁的房子也多起业了，白莲到海口一段，感觉都是在城市郊区似的，不再看到田野风光。

　　注意事项：

　　1、一路上都是沿海，环境很潮湿。特别是晚上，停下来一两小时，自行车、装备上就会小一层水雾，衣服晾在室外只会越晾越湿。

　　2、不要赶夜路，公路上都没有路灯，夜行危险。

　　3、早些出发，趁清晨凉快多骑一些。中午12：00到14：30太阳辐射最强的时段最好停下休息，否则容易晒伤。

　　4、国道往往不进城市的市区，而是在郊外经过。在路口要注意路标，不要走错方向。

　　骑行海南装备：

　　1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备；