1.轮毂大小的优缺点是什么?

2.汽车轮毂大小有什么优缺点

3.轮毂大了有什么优缺点

轮毂大小的优缺点是什么?

17寸18寸19寸轮毂对照图-汽车轮毂大小有什么优缺点

轮毂大小的优点:

加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，这是在理想的情况下。

加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。

缺点：

改变轮胎直径，其实在一定的范围内是允许的，有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择，这种情况对汽车影响不大，而自己改装可能并没有考虑那么周全，这样做导致的结果是转速表严重失准、油表严重失准、行驶里程也会失准，轮胎周长的变化对汽车影响很大，但电子部件又监测不到。

建议：

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。

此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

汽车轮毂大小有什么优缺点

车主在购买车辆时，需要考虑多方面的因素，其中有车辆轮毂的尺寸，车主不知道是购买大轮毂的车辆，还是小轮毂的车辆。那么汽车轮毂大小有什么优缺点？

汽车大轮毂的优缺点：由于轮胎与地面的接触面积较大，因此轮胎对地面的抓地力就会很好，不过在这个过程中，大尺寸轮胎与地面的摩擦力会很大，容易产生很大的噪音，一定程度上也会增加汽车的油耗。

汽车小轮毂的优缺点：由于轮胎与地面接触面积小，因此给车辆带来的加速性能更好，而且在噪音和油耗量方面也是比较小的，同时尺寸小的轮胎价格会便宜一些；但是小尺寸轮胎在刹车性能和操作性能方面较差，对地面产生的抓地力也不如大尺寸轮胎。

因此，汽车轮胎大小尺寸各自有各自的优缺点，而且不同尺寸轮胎适用的车型不一样，因此车主得根据车辆实际情况，选择最为合适的轮胎尺寸。

轮毂大了有什么优缺点

大尺寸轮毂：优点

轮毂尺寸分为直径和宽度，一般看重前者。由于受轮眉、轮拱限制，换大轮毂后要减小扁平度才能确保轮胎周长（直径）接近，不会破坏扭矩，能顺利安装到位。

换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，不过这要配合宽胎实用，一般大轮毂都会增加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车很多用。其次轮胎扁平度变小，高速行驶发热率地，气压变化小，因此大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能。

相反越野车喜欢实用高扁平度轮胎，甚至带中央气压调节，以便翻越垂直墙，或者穿越沙地降低压强。看农用三轮后胎就是高扁平度的。还有车改用大轮毂＋高扁平度宽胎，造成轮胎直径增大，一般越野车玩家用于身高底盘，有助于野外能力提高，不过这还需要悬挂、差速锁等同时改造。

大尺寸轮毂：缺点

1、安全性不高，因此一定要选择压缩比较小的轮胎，容易鼓包。

2、价格贵。

3、舒适性不好。

4、轮胎散热不好，寿命短。

选择合适的轮毂尺寸：

对某些外观党来说，轮毂的尺寸恨不得越大越好，但显然尺寸肯定有个范围。根据经验，更换的轮毂尺寸最好不大于原轮毂的3英寸，一般来说增加个1-2英寸没有什么问题。选择过大的轮毂很有可能会导致蹭轮拱，而且使汽车的簧下质量增加，破坏原厂设定的悬架几何参数。

顺便说一下，换了更大的轮毂后一般也要换一套扁平比更小的轮胎，以保持整个轮胎的尺寸与原来不发生太大的变化。

还有另一点需要注意的是，改后的轮毂不能和车辆的刹车组件发生干涉，无论是改小的轮毂或改大的刹车盘，最好都要在正规的修理厂找师傅调试后确认没有擦碰的可能。