1.从成都到拉萨骑行自驾游攻略

骑行拉萨攻略_骑车拉萨攻略

准备一切装备之前,首先要做的就是锻炼下身体。骑行去西藏,最怕的就是高原反应,因此大家去之前都会先锻炼身体。高原反应跟身体强壮没有必然联系,只是和身体的适应和调节能力有关。最好是提前一个月开始进行有氧运动,个人推荐的是每天进行一个小时的跑步,这个是提高耐力和身体素质的最好运动方法。但在出发前一个礼拜减少运动时间,保持好精神,好好休息。

准备骑行西藏装备如下:

1.自行车(900元左右看起来没有锈迹的二手美利达勇士550,或者1200左右二手美利达公爵300),如果钱不够就买600元左右的二手美利达勇士550,在路上车子真的不重要,我的自行车就是900元的二手勇士550,路上什么问题都没有出现,只是被扎了两次内胎,车子还是好骑得很,我还觉得自己亏了呢,应该买个更便宜的,处于要出问题与不出问题之间的自行车,正好骑到拉萨就差不多要出问题的自行车是最佳的选择。不过这样的自行车是不存在的,因为自行车只要不生锈,你不管怎么骑它都不会出问题。如果你连二手自行车也买不起,就去美利达自行车专卖店,去跟店主商量,说能不能够赞助自行车骑行西藏,这样你就相当于跟美利达做宣传,做广告,把你路上拍的相片都要发给专卖店就行了。

2.码表(19元,这个用途还是很大的,今天骑了多少公里,还有多少公里就到住宿的地方了,还有多少公里就要遇到烂路,还有多少公里就开始上坡,开始下坡,下了多少公里的坡,或者与队友相隔多远,都反应在码表上面了。如果一味的骑行,不知道前方还有些什么,前方还有多远,多远有小卖部卖水,多远有村庄,啥都不知道,就会失去目标,失去动力。)

3.车前包(26元,波尔店里的车前包跟腰包是二合一的,即可以当车前包用,又可以当腰包用,而且东西还可以装得很多。车前包一般装相机,手机,零钱等随手拿出来的物品)

4.后座架(50元,一般买钢的,不买铝合金的,要买好的,扎实的,不然路上容易颠坏)

5.扎绳(2个,一共6元,不要买多了,多了不好放,放在包里也增加重量,真的只需要两个,多了真的浪费)

6.青蛙灯(一对10元,一个放在骑行帽上,一个放在自行车尾,晚上一闪一闪的,防止后面其它队友或者车子把你撞到。其实这个青蛙灯,在骑行过程中,我发现作用不是很大,可要可不要的装备)

7.自行车密码锁(20元,这个最好用密码锁,因为如果用钥匙锁,在路上每天住宿,每天早上起来都忙前忙后的,最容易掉东西在宿舍,骑行过程中也容易把钥匙弄丢了,到时候很麻烦。其它自行车锁也是可要可不要的装备,一般在路上我们都把自行车扛到宿舍,或者推到旅舍专门放自行车的位置)

8.内胎(2个一共28元,路上30%的人不会扎胎,60%的人会扎一次胎,只有10%的人会扎一次胎以上)

9.刹车皮(如果买的旧自行车就买两对刹车皮,如果买的新自行车就买一对刹车皮,10元/对。)路上好刺激的,有一段路有90公里的下坡,一路下坡,不用踩车,我在那段路下了四个小时,都快在自行车上面睡着了,下得困死了,想睡觉了。一路捏刹车。其实路上60公里下坡,40--50公里,30--40公里的下坡还是有很多的。72拐那里下坡有45公里,非常陡,它的坡分两层,一层是它的坡非常陡,一层是它的公路横向来说也是很斜的。

10.链条油(6元一瓶,每天都打一点链条油,还可以打在刹车,变速器的位置,一瓶就够多了)

11.补胎工具一套(11元一套,里面有内胎皮11块,粘内胎的粘剂一瓶,拆装外胎工具三个)

12.修车工具一套(15元,也就是些内六角整合在一起,专门拆装修自行车用的)

13.手电筒(10元,可充电的小型手电筒,当然那些有钱的大款买的是90多元的专用骑行手电,而且还可以安装在自行车前面,不过这样的手电容易被偷)

14.便携高压打气筒(25元,如果是买可心安装在自行车上面的气筒则需要60元,我买的是25元的,直接放在背包里面)

15.水壶架(2个,10元/个,一般路上用水量大,买两个好)

16.雨衣雨裤(60元,用处大大的有,可以当正常的一套衣服换洗,可以挡风,挡雨,可以避寒,可以当冲锋衣)

17.相机、手机、读卡器(这些不用说了,要说的是,相机电池,手机电池不用买两对,真的没用,另外排插也不用买,又重又占空间,而且浪费。路上住宿的地方到处都是排插。而且很多队友也有排插)

18.感冒药,退烧药,板蓝根冲剂,葡萄糖粉,体温剂(不用买泻药,效果不好,买点板蓝根,路上很容易拉肚子,一路都是湿汽,而且水土不服,喝点板蓝根就行。不用买“红景天”,吭人的药,一路上基本上所有骑车去西藏的人都没啥高原反应,高反只是别人用来推销红景天的幌子,红景天太贵了,几十上百元一盒。还不如买一袋12元的葡萄糖粉来的实在,又解渴,又补充能量,而且可以喝很长时间。路上有的青年人竟然还买氧气,真是让人气得可爱,不过也算是一道可以照相的风景,一边把氧气管插在鼻子里,一边骑行。)

19.衣服(内裤2条)

薄外裤2条,天冷的时候2条叠起来穿,再不行,就把内裤雨裤也叠起来穿。

薄内衣2条,薄外衣1条,天冷的时候所有的都叠起来穿

手套一双,不要买骑行手套,骑行手套100多元呢,就买工地上用的1元钱一双的手套就行了,如果连这1元钱也舍不得花,就从家里面带一双冬天用的手套,手套的作用主要是用来防潮的,大山里面湿气重,下坡的时候风吹着手冷。遇到紫外线特别强的时候,还可以防止手不被晒得太黑

护腕一双,也是用来防湿汽与下坡冷,防晒的。用一双没有穿过的臭袜子,前面钻个洞,再把手套进去,就可以当一双很好的护腕了。

护膝一双,6元/双,骑行时间长了,膝盖的经脉全部打开了,湿汽潮汽都容易进入里面,形成风湿。而且带着护膝,就像打球带着护腕一样,更容易使上力气。

护腿一双,3元/双,这个要不要无所谓,只是脚底下不绑起来,有时候裤腿那个地方容易绞入链条里,不过这种事情发生的可能性极小。而且绑着护腿很热。

袜子两双,多一双浪费。?垫两双,多一双浪费,占空间。

鞋一双,这双鞋要能够防一点泥巴,能够防一点小雨。不需要凉?,拖?,浪费,占空间的东西,路上住宿的地方都有拖?。

20.头盔(110元,专用的骑行头盔使人看起来更帅,骑行头盔是用来防止骑行山路的时候塌方,上面掉石头的,不过一路上我塌方的地方倒是遇到不少,掉石头下来一次也没有遇到。如果没钱买头盔就用工地上工人用的,不过那种好像有点大,带着不方便。好像成都很多地方都有卖30--40元的头盔,不过我没有那么好的运气,一直想找个便宜一点的头盔买,可惜没遇到,头盔可以网上买,网上的便宜些。)

21.魔术头巾(1个,6元/个,波尔吭我说一般都买2--3个,在路上我另外一个魔术头巾几乎一次也没用过,一直都是用一个头巾。买多了,占空间。在路上有四天的烂路,每天路上都有很大的灰,头巾是用来捂住鼻子的。还有很多下坡路,冷空气多,吸入了冷空气肚子容易疼,马上就有一种想拉肚子的感觉,有魔术头巾就不用吸冷空气了。魔术头巾的另外一个作用就是把脸蒙着,防止高原上的强烈紫外线把自己晒成藏民。)

22.三层背包+托包+雨罩(一共193元。路上很多人用75元的三层背包,波尔建议我买193元的,说75元的容易颠坏,颠破,可是我在路上看到大多数用这个包的人用得好好的。)

23.攻略一份(网上找或者向队友要,并打印,什么叫攻略。骑行西藏的攻略,就是每天从哪里骑到哪里,住在哪里,它会给你两到三个最便宜的旅馆供你选择,电话号码与旅馆的待遇,条件,可不可以上网,可不可以洗澡,洗车,都写得很清楚。攻略上写着哪里有多少公里的烂路,多少公里的下坡,多少公里的上坡,哪里有村庄,有小卖部,哪里有条狗很凶要多加注意。哪里有些什么风景。哪里有抢东西的藏族小孩这些配合码表的行程,就会对将要经过,遇到的情况一清二楚。)

24.水壶(1个,1个小行了,26元,铝合金的水壶。路上有些人只是用两个饮料瓶代替,因为我们在旅馆,早上出发的时候,都是装的开水,开水容易把饮料瓶里面的塑料物质烫到水中,高度的塑化剂冲剂,对身体可能有害。)

24.身份证、邮政银行卡、2个小塑料袋、可以在网上订票的银行账号(拉萨的票难买,要提前10元买票,不然就像我一样在拉萨多住了三天,好不容易才买到贵70元,还要多坐10个小时的联程票.)

25.吹风机(波尔价格26元,其实这是可要可不要的装备,因为实验证明,吹风机只能够吹干袜子,内裤之类的,鞋也可以勉强吹干,像那样厚衣服,长裤根本吹不干。而且路上我们一般把洗过的衣裤直接绑在车架后,边骑车边吹干,或者如果遇到紫外线特别强的时候,绑在车后面一下子就可以晒干了。有的人更搞笑,车后面绑个木根,把内裤插在上面当红旗。

可要可不要,其实如果不想多花钱,不想带那么多东西,真的不需要,只是很多人心痒,不买不痛快的装备:

1.付把、休息把(一对20元,可能装着看起来车子更帅,照相车子也显得帅气。)

2.太阳帽(我一路上基本没用,干脆绑在前面用来挡雨,挡车头包的雨。头盔前面有挡太阳的功能)

3.太阳眼镜(我没用,有骑行帽挡太阳光,而且眼镜带着也看不清楚路)

4.外胎(基本上所有骑车的人都没有带)

5.坐垫(20元一个,我没有带)

6.账篷、睡袋(骑行西藏的人不需要,徒步的人需要,骑行其它更远更偏避地方的人需要账篷。)

7.挡泥板(不需要,骑行西藏所有的人都没有挡泥板。)

8.手帕、肥皂、牙膏、牙刷、洗衣粉(路上我把手帕扔了,只用手搓澡,把肥皂切了三分之二下来,再后干脆把肥皂也扔了,洗衣粉全扔了,路上住宿的地方这些东西都有,牙膏挤了三分之二出去了,后来干脆把牙膏牙刷都扔了,不洗口了,麻烦。)

这一切开销,最好控制在4000元以内,毕竟骑行去西藏是一种体验,也是自己的一种规划,一次成功的计划,可能对自己的人生都会产生重要的影响。

另外一个,就是在路上胆子大一些,多跟当地的一些人打交道,了解下当地人的风俗,可能会遇到意想不到的人和事,这也是旅行的意义所在。你永远不知道下一个温暖会出现在哪里。

这是小编的一些浅谈,希望对各位想去西藏骑行,却一直没勇气的驴友们有一丝丝帮助,如果你觉得有一点用,记得分享给跟多的人知道哦。

从成都到拉萨骑行自驾游攻略

装备车最好是V刹,方便修理;

1、防晒工具:帽子,防晒霜,眼镜(当然你也可以不带,但是高原紫外线很强,容易晒伤皮肤);

2、简易的修车工具(当时我就在波尔那儿买的修车工具最简单的那种,就十几块钱就行了,多了反而累赘);

3、备一条内胎和一对刹车皮外加一根刹车线;

4、带上几个备用螺丝(有些路段还没有修好,比较颠簸容易把后货架的螺丝颠掉);

5、后货架驮包(不建议背包);

6、骑行服个人觉得没有必要,带上换洗衣物两套,外加厚外套一件最好是冲锋衣比较方便,鞋的话建议一双胶鞋外加一双凉拖,最好是分体式雨衣,手套建议就用线手套;洗漱用品带上(个人清洁卫生还是要打理的)

7、走318没必要带睡袋和帐篷,沿途都有旅馆;

8、电子设备:手机(联通电信移动都没事儿),相机带上吧,电脑如果你不嫌重就带(有些旅馆是提供免费上网的,不过网速就有点~~),再带上手电方便也不重,电吹风可以帮助我们把衣服吹开

9、其他个人喜好自备,比如某人喜欢看书的,写东西的。不过很有必要带个小本子,方便我们沿途记录

10、建议用农行的卡,这个卡在很小的镇都有,方便取钱

11、带点药品也有用,主要是苷肌片,红景天,三七伤药,膏药(头几天骑车会觉得腿很疼,腰很疼,贴上去会觉得好很多)

12、给自己的坐垫安一个十几块钱的护套,这样pp也舒服点

花费

这个方面是问的最多的。以前的攻略上面说的是2500就够了,现在来看不行了,这个价钱走318会走的很心酸,吃不了菜啊。

房钱:12年夏天我走的时候,房价是20以上了,10元一晚的条件很差,大多数是30-40,其中在左贡雪域宾馆的标间才30一个人,这是性价比很高的,不知今年是否会涨。按照平均一晚30来算,最少也要走22天,那么房钱就是660元。

吃:这个是最贵的,由于运输的原因菜很贵,吃一个炒菜都在20以上,一碗面条是15元(炒饭也是一样),中午很多时候吃的是自备的干粮,一天的伙食费按照45来算,那么22天的伙食费就应该是990元

从上面来看只是吃饭住房两个方面的花费最低就是990+660=1650元,这只是最低消费了,那些什么大餐的就无缘了。

其他的花费就看自己了。

安全性

1、首先川藏南线有这么远,危险或多或少是有的,不光是路况而言,也要看自己的技术,所以一定要小心行驶,再者弯多路陡的,一定要慢点;下坡的时候弯很急,有些地方坡度还是挺大的,一定要小心。排龙天险一段,特别是雨季的时候塌方很多,尤其注意;现在(13年3月发来的消息称雅江至理塘段仍然在修路,路不太好走)有些路段还在修理当中,车多路窄也要注意了。

2、其次大家问的很多的事是抢劫的事,我不敢保证的说绝对没有,但是我当时走的时候没有在车友中听到真实的关于抢劫的事,很多都是以讹传讹。但是小心为上,在某些路段如果有担心,还是建议几个人一起走,比较稳当。

3、关于小孩子“抢东西”“要东西”的事。这个确实有,但是他们只是好奇想要你的东西,遇到这样的情况请不要慌张,对他们说没有就行了,然后离开就行了,他们也不会为难你的。再者不要把自己的小零件(诸如眼镜、零食等)放在车前包等裸露的地方。

最后,既然选择了走这一条路,一定要有信心走完,艰难肯定是有的,坚持到最后的,一定会觉得很幸福。过了天全之后便开始进入藏区一定要尊重他们的信仰,不要和他们发生什么冲突。在这一条路上,你会得到很多陌生人来自内心最真诚的祝福。

成都到拉萨路途还是非常遥远的,主要是跟着高原之险,虽然都是西部城市,但是路程不可小觑,必须具备良好的心理和身体素质,还要注意一些方法和实际用途的知识才行。

走318国道,从成都到拉萨,经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨。

关于骑行的费用,主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销,便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。

一、骑行长度及其油耗费用:

从成都出发,走318国道川藏线,至成都,全程约2250公里。

由于车型、排量,载重量及平均驾驶速度不同,摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说,摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下来,去程的汽车油耗在450-900元区间段。

考虑到藏区油费要比内地高20%左右,去程油费姑且在500-1000之间。

二、骑行时间及日常开销

由于个体的具体行程、体力、观景时间、藏区路况等差异,从成都要拉萨花费的时间不能一概而论。一般来说,边走边观光的话,每天骑行5小时,每小时40公里,日均前行200公里,需要历时11天。根据大多数摩友入藏的时间数据,7~15天是穿越川藏的区间时间,平均在12天左右。

藏区的伙食并不比内地便宜,一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的,节约一点,平局每天30块,12天就是360块。伙食费我们算400。

住宿方面,如果骑行者方便带上帐篷或睡袋,能免去很大一部分开销;如果没带,找旅店住宿的话,至少也要按100元一晚的标准进行计算。川藏线上的青旅大都这个价格,12天下来的住宿费用是1200元。

三、总价

这里分两种情况,自带帐篷的话,900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话,2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。

川藏线上取钱不便,应提前准备好现金。

我们骑行一天都走一百多公里,每天都看到很多摩旅的风一般从我们身边飞过,一天三四百公里不成问题,我们骑车走了二十二天,估计他们走十来天不成问题,一个晚上三四十住的青旅还是有的,包早晚餐也就六十到八十左右,微信是个店都可以用,连最基本的村里都可以,摩旅比我们骑行花的多的就是油费,我们住二十多天,摩旅比我们少十多天,这样下来花销比我们也大不了多少,省一点的话,骑行三千块够了,摩旅加两千块油费五千块搞得定!亲测!

不要预算车子维修费用?感冒之类小病疼呢?高原可不是平地[捂脸]。还有这么长一段路,就没有个把景点让你掏腰包买门票进去看看?保守点算三四千左右这样了。