1.上海骑行路线推荐骑行旅游要带什么东西

上海骑行川藏线_上海骑行拉萨攻略

1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一6、鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论,4-5月及9-10月,其中最好的就是5月、9月。

春季:4-5月,春暖花开,如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季:6-8月是雨季,积雪也会大面的融化,泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且,夏天人多,导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天:9-10月上旬,雨季已过,大地披上了金黄的外衣,再加上雪山映衬,景色是一年中最好的。

冬季:10月中下至次年3月,大雪封山或时常大雪,非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好,基本全程是柏油路。个别路段修路,会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车,大到大货车都有,所以只走主路来说车辆是没有太多要求的,但考虑到路面可能有碎石和坑洼,建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改,高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道,而且,著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口(海拔3940米也预计在2022年8月被觉巴山隧道(3200米代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的,只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼(川藏界到宗拉山一带,山体土质疏松,山上积雪,极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多,路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气,如果是下雨天,建议直接绕路走,或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点/行程攻略。

1、行程规划时,不建议每天拉车10多小时,因为川藏线不确定因素很多,如堵车、垭口下雪/山上落石/塌方导致断路等等,一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏,对自己高反程度没概念,尽量稳妥一些,避免在高海拔城市/县城过夜,如:理塘县(4014米、邦达镇(4120米、拉萨北边的纳木措(当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方,如芒康县(3850米、左贡县(3750米、然乌镇(3850米、塔公草原(3730米、鲁朗镇(3700米过夜也要注意高反,如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方,极度干燥,嘴唇开裂,嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏,因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车/包车走。

2、川藏线上弯道多,车速不要太快,不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛,警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口(部分已被隧道代替,海拔超过3000米后,天气变化莫测,夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天,其他季节建议携带防滑链,以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区,天气变化莫测,一天经历四季很正常,所以穿衣服,应该是户外类型多层衣服,就像洋葱一样,热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主,不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是,要有能包住耳朵的帽子或围巾(包括厚的魔术头巾,冷风灌耳,引发剧烈头疼是最常见的现象。

皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略

皖南川藏线:青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美,又有云南石林之奇,还有318川藏线之险,独具皖南山水之精华,曲折惊险,风景独特,青山或竹海连绵,偶有水库辽阔,是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线:

1、合肥方向:G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向:G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向:G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向:G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向:G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

皖南川藏线吃住攻略

皖南川藏线又称“江南天路,位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡,西至泾县的蔡村镇,其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道,有原始森林、草原等等,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区,在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线!

在皖南川藏线吃什么呢,可以吃些农家菜!沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭,但零零落落有很多小村子,又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐,散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多,村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜,甚至还有打来的野鸡!

在皖南川藏线住的话也是农家乐,沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站,其实就是民宿。

西藏自驾游旅游攻略

西藏自驾游旅游攻略如下:

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况,可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。

4、路线选择

川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。

青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。

滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。

川藏线318进藏攻略,看这里,点赞收藏关注,旅行不迷路!(一

最近很多人都在私信我,问我进藏哪条线路最好玩?

其实这个问题很片面了,其实无论哪个线路进藏都有它的特点的,我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。

首先:川藏线国道318,沿川藏线公路进西藏,需要翻越高山,跨越急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰树立。

川藏公路进藏攻略(一

推荐指数:

体验指数:

建议大家游玩10天行程,建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一:

D1:成都-新都桥(360km

亮点:泸定桥、康定情歌、折多山垭口(宿:新都桥海拔3400米

D2:新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km

亮点:卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖(宿:巴塘海拔2575米

D3:巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡(260km

亮点:金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山(宿:左贡海拔3750米

D4:左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密(440km

亮点:业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖(宿:波密或者然乌湖海拔2720米

D5:波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝(270km

亮点:通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河(宿:林芝海拔3100米

D6:林芝-拉萨(400km

亮点:八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出(宿:拉萨海拔3658米

D7:拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨(2日游

亮点:布达拉宫、羊卓雍措、纳木错(宿:拉萨海拔3658米

进藏路线很多条,我会把最常进藏的“7条”线路总结分析,分别分享给大家,多谢大家持续关注。

感谢平台提供的展现机会,让每一个进藏人员都安全的游玩,愉快的旅行,让大家看到更多,更好的进藏路线。

鞋子、睡袋、医药包、经费,徒步川藏线全攻略

纯徒川藏线真不容易,所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以,如果不是有非常坚定的信念,盲目跟风的徒步川藏线,很难坚持到最后。

分享一些关于徒步川藏线的经验。

川藏线起点成都,终点拉萨,分为南线和北线。北线全长2412公里,南线全长2149公里。

个人建议走南线,风景更好,当然,南线更危险。

一:装备

必备的装备有:

1、背囊:70L左右。三四百块钱的就可以。

2、睡袋:睡袋要买好点的,买牌子的不然不保暖,在雪山上会冻死的。七百八左右

3、帐篷:用200块钱的帐篷,也没有什么问题。

4、防潮垫:这个随便买个就可以

5、鞋子:旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋,我感觉挺不错的,旅游鞋比较容易坏。

6、衣裤:冲锋衣裤三合一(一套就可以了,休整的时候洗一下,很容易干。普通衣服不挡风,建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。

7、袜子、内衣裤这就自己看了,不是什么的大问题。

8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯,感觉非常方便。

9、医药包(必备:感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线(用来挑水泡或者缝补衣裤。

10、雨衣:记得买的雨衣要能打背囊罩住

11、魔术头巾:这个头巾非常不错,可以戴在脖子上,用来防尘、也可以戴在手上,非常方便。

12、登山杖:能省点力气,还有一个作用是防身(主要是防止流浪狗

14、水壶:装一瓶水就可以,剩余的水在路上补充。

15、充电宝:带一个就可以了。

16、墨镜、帽子:必备哈

其他的东西比如相机之类的,能不带就不用带,确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深,肩膀的皮火辣辣的,感觉要裂开。与其到时候都寄回来,还不如不要带。干粮也不用带太多,几块牛肉干压箱底就可以了,再带点葡萄糖。如果担心高反,提前两周吃高原药红景天,不提前吃没用的。

二、经费:

川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界,住客栈35元到50元,包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右,青菜15,简单的肉类25。所以,路上的消费,一天60元左右。

虽然有时候搭帐篷省去住宿费,但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步,非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。

所以装备大概三四千、路上徒步的开销大概4000左右。总费用8000左右。这不包含在拉萨的开销和来回的车费。

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上海骑行路线推荐骑行旅游要带什么东西

从上海走直接上318到拉萨,全长5476公里,理论上完全没问题!千万别小瞧了28,28的载重性,是任何运动型自行车比不上的,如果你有较丰富的户外经验,较强的骑行能力,对自行车非常了解,可以自我维修或更换零部件的能力,那你可以挑战一下,如果是新手,那还是对自己的生命负点责任吧!28车本身的质量肯定没问题,28可是最耐用的自行车,但有几个问题也得注意:1制动问题(制动反应慢,刹车距离长,易失灵)2传动问题(链条因为都是普通链条,所以易产生金属疲劳断节或被拉长,拉长后易掉链子)3轴(前后中3轴均为沙架轴,骑行超过2500公里应打开维护,即换甘油更换破损或有划痕的滚珠或沙档,如不能及时维护,超过3500以上轴内油干了,会出现中轴出吱吱声,因没有润滑越骑越累,蹬踏不顺畅,易损坏,前后轴长时间不维护易产生车体抖动,增加骑行阻力,易损坏)4外胎(大多28外胎不会上什么好胎,也没有太好的28胎,被太阳晒过或者长时间骑行,由于地表温度或对地面摩擦等原因产生的热量使外胎易开裂)还有一些小问题就不一一举例了,出门前要有足够心里准备,不要冲动,如果保养的好,骑到西藏绝对没问题,但是你的工具和备件一定要带全,最好有辆补给车比较理想

骑行旅游其实是一件非常有意义的事情,但是大家在骑行的时候一定要准备好装备,特别是长路程的骑行,一定要多多注意。下面是上海的骑行路线推荐,大家可以根据自己的需求选择合适的路线。

骑行路线推荐

1、观光旅游线路

来到临港新片区,首选打卡就是一睹那颗“来自天上的水滴”的风采,放眼望去,除了一碧万顷的滴水湖,还有沿途的美景,休闲舒适的湖边步道、千姿百态、形态各异的主题雕塑园、深受小朋友喜欢的儿童乐园?在这里,只有你想不到没有你看不到!

乘上快艇来一次环湖旅行,不仅可以享受速度与刺激,还可以以一个全新的视角饱览“九天滴水,蔚蓝成湖”的湖面风光,这样的滴水湖你不爱吗?

作为许多游客们公认的临港新片区人气第一打卡地,东海海滩每逢周末都会迎来不少游客的打卡,在这片辽阔的滩涂上,蓝天白云一望无际,犹如天空在“亲吻”大海,凉爽的海风徐徐吹来,让人感觉格外心旷神怡,来这儿的人们无不被美景折服!

由于远离城市中心,这里更是上海市民观赏银河的最佳地点之一,听着海风你就可以拥抱满天星河,映衬出别样的东海之美。同时,作为上海最早升起太阳的地方,你还可以最近距离感受旭日东升的魅力,“网红海滩”的称号真是名不虚传!

2、亲子旅游线路

上海海昌海洋公园绝对是周末遛娃的好去处,这里不仅是1座世界级旗舰式海洋公园,更是全球最大的极地主题乐园,5大主题区+30000余只海洋生物+10余项顶配级游乐设施+6大美食区,一站式承包全年龄层的吃喝玩乐,精彩的演艺、奇幻唯美的视听盛宴,成就一次又一次温馨与陪伴!

同时这里还是各种海洋生物科普馆,在孩子畅快玩耍的同时,还可以寓教于乐,二者皆不误,不仅能丰富孩子的生物知识,也能游玩放松身心,作为家长的你,何乐而不为呢?

3、工业旅游线路

如果你也想近距离感受大国重器,想进入工厂满足对生产第一线的好奇,临港新片区的工业旅游,更是不能错过的!今年7月下旬,临港新片区推出了“临港智旅”工业旅游首批线路供公众参观体验,在这里你能感受工业科普与旅游相结合的独特魅力!

游客们可以到上海微小卫星工程中心、外高桥造船、上海上飞飞机装备制造有限公司等行业的明星企业,零距离接触国产卫星、飞机、轮船及高科技产品的研发、生产过程。让大家进一步走进新片区、了解新片区,爱上新片区!

4、红色旅游路线

泥城革命史迹馆坐落于泥城镇,这里有着光荣的革命历史和优良的革命传统,堪称浦东的延安。在这里,发生过闻名全国的泥城,也在这里打响了浦东抗日第一枪,开辟了第一个抗日革命根据地。

纪念馆由大型纪念广场、史迹展馆和泥城颂厅三个部分组成。真实展现了各个革命时期泥城儿女抛头颅洒热血的英勇事迹,以及建设发展时期泥城人民在红色精神指引下勇立潮头,励精图治的辉煌业绩。

“初心公园”位于老芦公路与引水南路交叉口,占地16.13亩,旨在打造一处集生态、休闲、体验于一体的党建学习阵地。整个公园主要划分为学、思、践、悟、行五个功能板块,空间区域分布有誓言广场、百年步道、初心之路、腾飞中国和红色长廊。

“初心公园”既是党员回归初心使命、开展仪式教育的阵地,也是服务周边群众开展各类文体活动的场所,更是新时代文明实践、党风廉政、党员学习教育等的载体。

5、文化科普旅游线路

作为中国第一家国家级航海博物馆,中国航海博物馆向游客们展示着航海文化的魅力,馆内以“航海”为主题,“博物”为基础,弘扬中华民族灿烂的航海文明和优良传统。

馆内分设航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆,渔船与捕鱼、航海体育与休闲两个专题展区,向你全方位讲述航海的历史故事。

作为假日朋友圈必备的文艺范,临港当代美术馆绝对NO.1。临港当代美术馆以“让艺术走进生活”“艺术为大众服务”为宗旨,以公益性质的推广将艺术与文化带入大众的视野。只要你来到临港新片区,每个月都有新的展览可以观看。

6、生态休闲旅游线路

说到生态休闲旅游好去处,不得不提的是位于环湖二路与三路之间的城市公园。它既是绿色智慧生态的综合主题公园,也是建设海绵城市的示范海绵公园,公园绿树成荫、河流交织,与周边社区紧密相连,将人们的生活、工作和地区的大生态系统融合在一起。

这里有穿梭林间游步道,往来漫步,和自然更近一步;这里有开放滨水广场,呈现了浓郁的郊野本色,也能舒适休憩。这样一座舒适静谧的“身边公园”你不来打卡吗?

书院人家更是被誉为临港新片区的休闲圣地,这里清新自然,远离都市喧嚣,是一个颇有格调的农家乐。

在这里,一砖一瓦、一草一木都带有浓浓的江南风情。在这里,度假美宿、赏景品茗、田园采摘、儿童户外、传承美食、禅意修心应有尽有....

7、骑行旅行线路

喜欢骑行的朋友们,更是不能错过这总长八公里的环湖骑行,这里视野开阔,路面极好,是骑行的不二选择,骑上自行车看清风拂过水面,你就能感受像风一样自由。

环湖景观桥也是骑行打卡的好去处,脚踏单车穿过“七桥七景”,仿佛越过一座座彩虹。

被誉为“最美网红公路”的塘下公路,更是骑行必到的打卡点,穿行在层层叠叠的水杉林,一路风景美到窒息,真可谓是一路风景一路风情!

骑行指南

一、先是做好心理准备

确定下旅行的目的和目标,树立坚定的信念,路再长也有终点,无论遇到什么困难,只要坚定的骑下去,就一定能到达目的地。

二、出发前的准备

首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息,包括较新版本的地图、交通图,沿途的地理、历史、人文、名胜古迹,气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。自行车在线车友建议长途自行车旅行的最佳季节为每年的五至十月份为宜。长途自行车旅行最好能结伴而行,但长途旅行人数不宜太多,理想的人数为3到5人,且最好有异性同行。人数过多,沿途食宿困难较大,偏远的小地方接待有困难。由于人们之间的性格爱好存在差异,人数过多时很难统一行动。人数太少,安全保证较差。并且万一途中出现特殊情况,人数过少,难以相互照应。另外,人数过少,每一个人的相对负担就会加重,有些物资装备无论一人或多人只需一份,如修车工具、宿营装备等。

三、有关的物质准备

做自行车旅行,首先要准备的就是自行车。如果有条件,自行车在线建议车友最好选用专门为自行车旅行而设计的27英寸全地貌车。该类型车一般配有前后车架,能载重150公斤(包括骑行者)以上,避震性能较好,轻便结实,能适应各种道路状况。缺点是价格昂贵,零配件目前在国内较难买到。我们一般骑行的26英寸以下的轻便自行车不太适合于自行车长途旅行。可选用比较老式的28英寸加重自行车。如是新车,在你出发前一定要磨合200到300公里,重新全面调整后再上路。如是旧车,要经过全面大修,特别要对车座进行加工改造。车座不宜太硬或太小,最好加上一个3到5厘米厚的海绵坐垫。注意一定要保持坐垫表面干燥且不能有褶皱和缝合接缝,长时间骑行时方不至于磨破皮肤或长痱子。车座不宜太高或太低,以个人骑行舒适为宜。车把基本上应与车座高低相等,高低差距在3到5厘米以内为好。还应在自行车前后安装好挂包架。背着背包长途骑行非常疲劳和不舒服。最好还应在自行车大梁上安装一个水壶架,以便在骑行中可随时方便取用饮水。另外,在车胎内注入一些补漏剂,一旦车胎被刺破,只需将刺入物拔除,破孔向下打足气,即可自动将破孔堵住,保证继续骑行。

出发前,你一定要掌握自行车的调整和修理,包括;补胎、更换车条、更换刹车块,修理、调整前中后轴、修理飞轮等。

四、其他物质准备

服装:如果是在夏季或在较暖和的季节骑行,最好能购置专门设计的短骑行服。它具有保温、透气、挡风、防雨等功能。骑行裤内还有真皮垫,防磨且透气。可适应多种气候条件下骑行。只是价格比较昂贵。如没有骑行服,特别是骑行裤时,可直接穿着有弹力的紧身裤,里面不要再穿着其它服装,并且在经常摩擦的部位涂抹一些能起润滑作用的油脂。夏季骑行应穿着长袖上衣和遮阳帽,以免晒伤皮肤。冬季或在气候较寒冷的地区骑行时,除注意保温外,还要注意防止衣裤或鞋袜过紧而导致血液循环不好,引起冻伤的发生。另外,骑行时不能戴口罩,如果戴上口罩,因呼出的热气会在不知不觉中在口罩外面结成薄冰,造成面部冻伤。冬季最容易冻伤的部位是耳朵、鼻子和手脚,要特别注意这些部位的保温。可采取骑行和推车步行结合的方法,以促进和改善全身血液循环。还要准备一件雨批,除防雨外,还有其他许多用途。

其他装备:为防风吹和小飞虫侵入眼睛,要准备好骑行眼镜。有色的可防强烈的阳光照射,无色的适用于阴天,还有一种浅**的专门适用于夜间。准备一个小药箱也是必不可少的。长备药品包括:治疗腹泻、肠胃不适、感冒、水土不服、消炎、外伤,眼药水等药品。如是夏季还应准备一些十滴水、风油精、清凉油、痱子粉等。冬季则要准备一些冻疮膏、"寒痛乐"、姜茶等。如是在西北、新疆等地,要多准备一些饮用水(每天需5到10升)

五、在骑行中要注意的问题

首先是骑行速度问题。骑行速度要根据全队的身体状况、路途远近和假期长短来决定。一般来说;如果路面平坦,每小时骑行20公里左右。山地或丘陵地形,每小时骑行10到15公里左右较为合适。每天骑行的时间,在开始的3天到一周内,不宜太长。已每天6到7小时,骑行120到130公里较为合适。身体适应后,每天增加20到30公里,也不会有太大的问题。

长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。

夏季,由于气温太高,白天骑行体力消耗极大,容易中暑等,不宜骑行。最好选择在早晚骑行。

如必须露宿时,应随身带一个防潮垫。换上干燥的衣裤,穿上雨衣,躺在防潮垫上。并且时间不宜过长。切不可穿着汗湿的衣服就地随意躺卧。

在比较干燥的地区骑行时,应在鼻腔内涂抹一些油脂,避免鼻腔干燥,保障呼吸顺畅。夏季骑行时,如感到头晕头痛、全身无力、烦躁心慌、恶心呕吐、舌干口渴、出虚汗、心跳加快等症状,要迅速到阴凉处躺下休息,马上服用一些十滴水。等身体恢复后在逐渐活动。切记不可用扇风法降温。

冬季骑行时,如感到皮肤发痒、红肿、麻木甚至起水疱时,要尽快用冻疮膏轻轻涂抹并做好局部保温。切不可因发痒而使劲搓揉。

长途自行车旅行时,一定要注意饮食卫生,否则半路病倒,自己遭罪不说,还会连累同伴。

长途骑行,感到身体疲劳,腿脚乏力时要及时休息调整。否则因控制能力下降,容易造成翻车、撞车事故。

长途自行车旅行中保持警惕性,保管好自己的财物、照相机等贵重物品也是非常重要的。由于疲劳、注意力分散等原因,往往容易出现松懈、麻痹等现象。一定要提高警惕性,否则可能不仅是造成自己的经济损失,还可能误事。